【奮戰「開門紅」 】20座重卡兆瓦超充站將落地粵東西北

1月23日上午，廣東省高速公路清潔能源走廊建設暨重卡兆瓦超充項目開工動員會在武深高速仁新段（以下簡稱仁新高速）翁源服務區舉行。省交通運輸廳、省能源局、廣東電網、廣東交通集團相關負責人蔘加活動。

 廣東省高速公路清潔能源走廊建設暨重卡兆瓦超充項目開工動員該項目既是深入貫徹落實國家「雙碳」戰略、踐行「交通強國」部署的具體行動，也是全國交能融合領域規模化創新實踐「光伏+儲能+重卡超充」的重要突破，將為我省交通運輸綠色低碳轉型、服務現代化產業體系建設注入強勁動力。

今年將完成20座重卡兆瓦超充站

截至2025年底，廣東省高速公路里程已超過12000公里，其中廣東交通集團約為8200公里，高速公路服務區超400個。目前全省高速公路服務區累計建設充電停車位超9000個，實現服務區充電設施的全覆蓋，單槍功率360千瓦以上乘用車超級快充站達390個。本次重卡兆瓦超充站的建設將為未來廣東高速公路貨運低碳轉型、物流行業綠色發展和「雙碳」目標實現提供堅實支撐。重型貨車是公路貨運的主力，為破解電動重卡補能焦慮，集團將重卡兆瓦超充網絡建設列為清潔能源走廊的核心任務。本次重卡兆瓦超充站建設正是這一前瞻佈局的具體落地。據瞭解，項目一期將在粵西、北的仁新、廣樂、二廣、廣賀，粵東的粵贛、平興、揭博、潮漳、潮惠等重要貨運通道上，選取翁源、樂昌、黎溪、豐陽、四會、和平、平遠、瓦溪、樟溪、陸河等10對服務區，建設20座重卡兆瓦超充站，初步構建粵港澳大灣區連接周邊省份的綠色能源補給樞紐。

充電5分鍾可續航百公里

在翁源服務區活動現場，展示了華為數字能源公司的兆瓦超充設備和徐工3.5C倍率電動重卡。

活動現場展示電動重卡和兆瓦超充設備

項目建設單位粵運交通新能源分公司總經理李堅介紹：「本項目在設備配置方面，20座超充站均採用1600千伏安箱式變壓器。樞紐站配置3台720千瓦全液冷充電堆，加密站配置2台。其中，翁源服務區將配置華為最新兆瓦超充的車外液冷循環散熱系統，可實現3.5C倍率電動重卡‘充電五分鍾，行駛百公里’的極速補能體驗，能充分滿足物流運輸對高效、極速補能的迫切需求。」他算了一筆賬，對物流企業來説，電動重卡每公里能耗成本比柴油車低15%到30%，再加上兆瓦超充大幅壓縮補能時間，車輛周轉效率將顯著提升。此外，粵運交通擁有自主知識產權的數字能源綜合管理平臺，已納入「廣東省‘一軸兩網’交通基礎設施數字化轉型升級示範通道及網絡」，成功入圍全國首批示範項目，還將大幅提升服務區運營管理數智化水平。

「十五五」將建173座重卡兆瓦超充站

2025年9月，交通運輸部印發《交通強國建設試點申報方向指引（2025年）》明確了「推動交通與能源基礎設施一體化建設，建設‘源—網—荷—儲—充’項目，創新融合開發運營模式與政策機制，開展重卡換電和大功率超充試點建設，建成一批跨區域新能源重卡運輸廊道，形成公路零碳運輸走廊綜合補能基礎設施網絡」等建設目標。

開陽高速大槐服務區數字化直流微網互濟型零碳服務區，入選交通運輸部第二批公路水路典型運輸和設施零碳試點集團部署適度超前規劃佈局超級快充網絡，明確提出加快推進「光伏+儲能+重卡超充」項目。預計「十五五」期末，集團所轄高速公路服務區將建成173座重卡兆瓦超充站、280兆瓦分佈式光伏、378兆瓦時儲能系統，全面配建數字能源管理平臺，為新能源車輛提供可靠能源保障，大幅降低交通基礎設施的碳排放強度，同時提升服務區綠色化、智能化水平。集團黨委副書記、總經理劉曉華表示：「這是集團堅決貫徹落實國家‘雙碳’戰略、全面推進交通強國建設的‘十五五’開門紅項目，也是響應省委、省政府推動新能源產業發展、建設‘綠美廣東’的關鍵抓手，我們將全力打造經得起檢驗的綠色精品工程，為加快建設交通強省、推進中國式現代化的廣東實踐作出新的貢獻。」

當天，劉曉華一行還前往廣韶高速瓦窯崗服務區，督導調研服務區鄉村振興、新能源充電設施配備以及春運備戰等工作。

部分媒體報道截圖

作者：粵交集宣、岳韻萱

攝影：黃奧興

校對：賴曉華

一審：曾曉青

二審：黃奧興

三審：李堅、歐麗絮

四審：胡健

來源：粵運交通黨羣工作部、粵運交通新能源分公司

(粵運交通 動態寶)