20萬噸高壓實磷酸鐵鋰項目！安徽開工

（來源：電池工業網）

本網訊  磷酸鐵鋰新一輪擴產備戰進入白熱化，第四代磷酸鐵鋰產能大規模落地。

不久前，國軒高科下屬「國軒閏輝年產20萬噸正極材料項目」在安徽合肥廬江縣開工。項目由合肥國軒閏輝新能源科技有限公司投建，採用國軒第四代磷酸鐵鋰生產線技術，全面達產后將形成年產20萬噸高性能磷酸鐵鋰正極材料的核心產能，同時向上兼容新一代磷酸鐵鋰產品。

目前，國軒高科在廬江已形成涵蓋「材料—電芯—系統—回收」的完整佈局。此次項目的開工不僅能夠提升企業自身競爭力，還助力全球新能源行業向更高效、更安全、更可持續的方向高質量發展。

01 產能過剩中的擴張

當前磷酸鐵鋰行業中，20萬噸的新增產能規模顯然不容小覷。按行業平均材料消耗估算，20萬噸磷酸鐵鋰可以滿足80~90GWh電池的生產，全面落成后將進一步強化電池企業的產業鏈協同控制能力，顯著提升在行業內的市場份額和話語權。

需要注意的是，擴產潮還在繼續。

僅在近一個月里，便有邦普時代、龍蟠科技、富臨精工三家大廠相繼公佈磷酸鐵鋰項目進展。先是邦普循環在湖北宜昌投建的「宜昌邦普時代45萬噸/年新一代磷酸鐵鋰項目」成功投產；緊接着龍蟠科技計劃在在江蘇金壇投資建設研發中心及「年產24萬噸高壓實磷酸鐵鋰生產基地」；然后富臨精工宣佈在內蒙古投資建設「年產50萬噸高端儲能用磷酸鐵鋰項目」。

倘若將時間線拉長至最近一年，則有十余個項目陸續落地。2025年磷酸鐵鋰可利用產能較2024年底的558萬噸增加153萬噸，達到了驚人的639.9萬噸/年。即便下半年開工率有所提高，部分頭部企業宣告滿產、超產，但行業全年產能利用率仍有空缺，總體維持在69%~70%左右。

也就是説，磷酸鐵鋰依舊過剩。

此前多家磷酸鐵鋰廠商集體停產、減產挺價便是明顯的例子。去年年底，湖南裕能、萬潤新能、德方納米、安達科技、龍蟠科技集等五家磷酸鐵鋰行業頭部大廠相繼披露檢修減產計劃，其中三家企業的披露減產額度對應1月份減產幅度約35%~50%，釋放出強烈的供應收縮信號。

業內認為，年初正是材料廠商與下游客户進行價格談判的關鍵節點，此時集中檢修旨在為新一輪提價計劃形成支撐。這或許意味着，雖然原材料漲價提高了磷酸鐵鋰生產成本，但供需層面對價格上漲的推動力稍顯不足。

尤其是磷酸鐵鋰行業再度出現了擴產情緒高漲的情況，這也為行業供需迴歸良性帶來了新的不確定性，產能嚴重過剩導致價格崩塌的風險依舊存在。

由此來看，本輪漲價窗口能持續多久，行業能否實現盈利能力修復，仍舊取決於后續產能增長幅度以及市場消化能力。

目前，多數市場觀點對未來磷酸鐵鋰行情持看好態度。

「本次擴張是基於需求增長、競爭格局、成本控制及長期戰略的理性選擇。」有分析認為，未一段時間內下游新能源汽車與儲能需求仍然相對樂觀，預計2027年全球磷酸鐵鋰電池需求佔比將達到70%，存在逐步增加先進產能的必要。

磷酸鐵鋰新一輪強周期，或將開啟。

02 同質化競爭中的突圍

鋰電無疑是近年來發展最快的新能源行業，而在鋰電產業鏈中，磷酸鐵鋰一直是產能過剩最為嚴重的一環。

2020年，鋰電行業進入新一輪上漲周期，第二年，磷酸鐵鋰電池裝車量首次反超三元鋰，成為國內新能源汽車市場的主流選擇。磷酸鐵鋰正極材料就此成爲了這一擴張周期的「關鍵詞」，為后續供需失衡埋下了伏筆。

數據顯示，2020年中國磷酸鐵鋰產能僅為38萬噸/年，但次年便翻倍至72萬噸/年，到2022年更是達到了驚人的214.6萬噸/年。這時磷酸鐵鋰供需失衡已出現端倪，2022磷酸鐵鋰材料產能超200萬噸，但產量僅錄得103.3萬噸，產能利用率不足50%。

時至2023年，碳酸鋰價格快速跳水直接戳破了磷酸鐵鋰行業繁榮的「泡沫」，磷酸鐵鋰價格從17.3萬元/噸跌至3.4萬元/噸，跌幅達80%，大小廠商就此進入了長達近三年的虧損時期。

無序的產能擴張，是導致上輪價格下跌的重要原因之一。而在時隔三年的新一輪擴張周期中，磷酸鐵鋰是否會重蹈覆轍，成為行業關注的焦點。

縱觀近一年磷酸鐵鋰行業的擴產動作可以發現，這一輪磷酸鐵鋰擴產潮具有顯著的高端化特性。比起單純的產能擴張，更像是行業向高端化、技術驅動轉型的體現。

目前量產的磷酸鐵鋰材料，根據所謂「壓實密度」被分為四代，其中第四代磷酸鐵鋰的壓實密度普遍≥2.6g/cm³，也被稱為高壓實密度磷酸鐵鋰。與傳統磷酸鐵鋰產品相比，高壓實密度磷酸鐵鋰在不改變電池化學體系的前提下減少了顆粒間空隙，提升了單位儲電量，以其作為正極材料的電池充電速度更快、容量更大。

現階段高倍率電池、超快充車型正密集涌向市場，下游車企對高壓實密度磷酸鐵鋰正極需求明顯，產品供應變得尤為緊俏。近期與電池企業簽訂長協訂單的磷酸鐵鋰廠商中，多數在高壓實密度磷酸鐵鋰技術上有突破和佈局。

湖南裕能在調研中透露，公司CN-5系列、YN-9系列等產品供不應求；德方納米也表示，第四代高壓實密度磷酸鐵鋰產品出貨量持續提升；萬潤新能也在年報中提到，公司將加速高壓實密度磷酸鐵鋰產品放量進程。

在「反內卷」的大背景下，高壓實密度磷酸鐵鋰已經成為突破低端化、同質化競爭的一柄利器，隨着產能建設進度的推進，行業即將步入從比拼產量轉向比拼產品力的新周期。