陳美寶：古洞站項目料明年投入服務 港鐵或需增購列車應付新客流

運輸及物流局局長陳美寶在立法會迴應議員質詢時表示，古洞站項目目前進度良好，預計明年可以投入服務，以配合古洞北新發展區主要人口遷入時間，當局亦正研究北環線分階段通車的可行性。

就古洞站項目，陳美寶指，政府已於去年與港鐵(00066.HK)簽訂第一部分項目協議，合作推動北環線支線工程，使其時間表可提前兩年，望可與主線同步開通。她提到，當局會與港鐵共同研究分階段開通的可行性，考慮因素包括整體的技術可行性、新發展區其他工程銜接等。

對於議員關注古洞站開通后，東鐵線是否有足夠運力應付粉嶺北新發展區的新增人口，陳美寶表示，與港鐵商討后，認為未來有需要增購列車應付新古洞站帶來的客量，強調當局會平衡利益及成本。

陳美寶續指，粉嶺北及古洞北兩個新發展區的項目將於未來數年分階段入夥，至明年的第一階段，新增人口約為5.5萬人；第二階段將於2030年至2032年，新增人口約17萬。她指，當局已制定多方面措施應付市民出行需要，包括今年內通車的粉嶺繞道東段，將會直接連向粉嶺北新發展區及粉嶺公路，另就該區的交通情況，當局亦有多項道路改善工程。

至於北環線東北線及東延線的最新進展，陳美寶重申當局以「共同開通」作為基礎，因當局需要推前支線開通日期，主線沿線新發展區亦有分階段入夥，故當局將與港鐵研究分階段開通的可行性，需顧及整體技術可行性。她又認為分階段開通或會影響整段路線作「聯調聯試」的時間，以致拖慢其他方面，因此當局需要整體評估。