2025年經濟「含綠量」躍升：不止新三樣，這些成「隱藏冠軍」

2025年，交出了一份亮眼的成績單。初步覈算，全年國內生產總值超140萬億元，按不變價格計算，比上年增長5.0%。

一系列數據背后，能源結構的深刻變革為經濟發展注入了強大的綠色動能。國家統計局數據，2025年，新能源汽車產量比上年增長25.1%，帶動汽車用鋰離子動力電池、充電樁產品產量分別增長41.7%、11.0%；在綠色能源發展帶動下，風力發電機組、水輪發電機組等產品產量分別增長48.9%、29.3%；綠色材料供給增加，碳酸鋰、碳纖維、生物基化學纖維等產品產量分別增長57.1%、47.7%、19.5%。

2025年產業「含綠量」提升

2025年，我國可再生能源裝機容量取得新突破。國家統計局數據顯示，2025年，我國風電光伏發電裝機首次超過火電裝機容量，各類電源、區域電網互補互濟，「西電東送」工程輸送能力達到3.4億千瓦；新型儲能保持較快發展，裝機突破1億千瓦，佔全球總裝機比例超過40%，穩居世界首位。

我國清潔能源供給佔比不斷提升。2025年，規模以上工業水電、核電、風電和太陽能發電等清潔能源發電34213億千瓦時，比上年增長8.8%，佔規模以上工業發電量比重為35.2%，比上年提高2.1個百分點。

綠色動能不僅體現在能源領域，更深刻影響着中國製造業的面貌。中國汽車工業協會1月14日發佈數據顯示，2025年，我國汽車產銷量均突破3400萬輛，再創歷史新高。新能源汽車產銷量均超1600萬輛，新能源汽車國內新車銷量佔比突破50%。

生態環境部環境規劃院政策所所長董戰峰表示，2025年產業含「綠」量數據振奮人心，新能源汽車產銷量連續11年保持全球第一，風力發電機組、生物基化學纖維等綠色產品增速都保持高速增長等數據直觀地表明：新質生產力從理念共識業已轉化成了發展實效，發展方式的綠色轉型取得了新突破，綠色產業成為國內經濟增長的重要引擎，且在國際綠色經濟中的引領作用正在展現。2025年是「十四五」規劃收官之年，綠色經濟發展的顯著成效為「十五五」時期繼續開創中國式現代化的嶄新局面奠定了紮實根基。

「隱藏冠軍」綠色細分領域正在崛起

當人們關注新能源汽車、鋰電池、太陽能產品「新三樣」時，一系列貢獻顯著的「隱藏冠軍」綠色細分領域正在崛起。

董戰峰表示，綠色產業發展成效不僅體現在新能源汽車、風力發電機組等產業的爆發式增長上，也體現在整體能源結構的優化、傳統產業綠色轉型和環保產業等的高質量發展上，整體呈現經濟增長的「綠色底色」更加鮮明。在傳統產業綠色轉型領域， 2025年，規模以上建材、鋼鐵、有色等主要耗能行業單位增加值能耗都比上年明顯下降。在環保產業高質量發展上，隨着我國經濟社會發展全面綠色轉型向縱深推進，產業規模不斷擴大，2022—2024年我國環保產業年營業收入規模連續三年超過2.2萬億元。

中國人民大學能源經濟系副教授陳浩表示，綠色製造體系的核心載體在於國家級「綠色工廠」和「零碳園區」的建設推進。它們並非特定產品，而是通過系統性優化能源管理、資源循環利用，使整個生產過程變「綠」，這是支撐製造業高質量發展的「基礎設施」和「基本盤」，其降本增效的貢獻巨大卻分散在各行業產值中。

陳浩指出，傳統高耗能產業正經歷深刻的綠色革新。在「雙碳」目標下，鋼鐵、水泥、電解鋁等行業並非簡單的壓減對象，而是通過節能技術改造、低碳工藝替代（如氫冶金），以及捕集利用與封存（CCUS） 等技術進行深度「綠改」。這場變革不僅減少了排放，更重塑了這些基礎產業的競爭力，其投資與產出是綠色GDP不可忽視的部分。

資源循環利用產業也在快速成長。陳浩表示，從「城市礦產」開發、廢舊物資高值化回收到退役光伏風機、動力電池的規模化回收利用，一個龐大的「循環經濟」產業正在形成。它將廢棄物轉化為資源，減少了原生資源消耗和環境污染，創造了新的經濟增長點。

陳浩表示，數字技術賦能的綠色服務業同樣不可或缺。如能源管理系統、碳足跡追蹤、綠色金融等，這些雖不直接生產實體產品，卻為全社會的綠色轉型提供關鍵支撐，其附加值正快速增長。這些領域共同構成了中國綠色經濟堅實而多元的基底。

「綠色走出去」，國際競爭力的新體現

中國的綠色產能「走出去」戰略正在為國內發展創造新機遇。

陳浩表示，中國在綠色技術、裝備和標準上的「走出去」，絕非簡單的產品出口，它正為中國經濟的綠色高質量發展打開一個更具廣度與深度的戰略新局。

關於綠色產業如何通過「走出去」創造國內發展新機遇，陳浩分析，中國在光伏、風電、動力電池等領域已形成全球最完整、最具成本的產業鏈。隨着「一帶一路」綠色發展倡議推進，以及全球能源轉型加速，這些優勢產能和工程的輸出，能直接帶動國內設計、製造、運營維護全鏈條增長，創造更廣闊的市場空間，對衝國內需求波動。

陳浩進一步闡述，更深層的是產業升級的「倒逼」機遇。全球市場，尤其是歐盟等發達經濟體，對產品的碳足跡、環境標準要求日益嚴苛。要成功「走出去」，就必須主動對標甚至超越國際最高標準。這一過程將強力倒逼國內企業進行綠色技術創新、供應鏈碳管理升級和生產工藝革新，從而全面提升中國綠色產業的全球核心競爭力。

「更具長遠戰略價值的是規則與話語權的機遇。」陳浩強調，積極參與乃至主導國際綠色標準、碳覈算規則的制定，意味着從全球綠色治理的「參與者」轉向「引領者」。這不僅能保護中國企業的海外利益，更能將國內先進的綠色實踐（如新能源汽車標準、電網技術）轉化為國際通用規則，從而在全球綠色經濟體系中佔據價值鏈的頂端位置，獲得規則紅利。最終，這種「以內促外、以外強內」的良性循環，將確保中國的綠色轉型動力澎湃、基業長青。

展望「十五五」，以「數智融合」驅動綠色新質生產力

在亮眼的「綠色成績單」和廣闊的「出海」機遇面前，如何確保這股綠色動能能夠持續支撐中國經濟高質量發展，成為下一個五年的關鍵命題。

董戰峰指出，展望「十五五」及更遠期，要保持綠色動能對經濟的支撐力，最需要優先突破的關鍵在於推動數字化、智能化技術與綠色低碳生產的深度融合。當前，數字化、智能化技術在綠色生產領域資源能源利用效率和污染治理效率提升等方面發揮着越來越重要的作用。要保持綠色動能對經濟的支撐力，需要充分發揮我國工業領域應用場景豐富的優勢，推動數字化、智能化技術在綠色生產領域的深度應用，積極開展綠色低碳技術創新，推動數智技術和綠色低碳技術的融合，繼續培育壯大綠色新質生產力。

這一願景已建立在紮實的基礎之上：2025年，規模以上工業單位增加值能耗連續兩年保持下降，工業節能降耗取得新成效。

我們之所以要選擇「數智融合」這條路，正是爲了最大化「發展總賬」的長期收益。正如陳浩所説，綜合來看，評估綠色動能，就是算清一筆「發展總賬」——既要看到它作為新增長點的直接產出，更要算明白它為整個經濟體帶來的能耗降低、韌性增強和未來可持續發展空間的巨大隱性價值。

新京報零碳研究院研究員 陶野

校對 陳荻雁