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2026-01-09 15:15
1月9日,比亞迪漲0.13%,成交額34.13億元,換手率1.00%,總市值8844.59億元。
異動分析
超級品牌+鈉離子電池+充電樁+鋰電池概念
1、比亞迪是一家中國汽車品牌,創立於1995年,主要生產商務轎車和家用轎車。比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車,產品的設計既汲取國際潮流的先進理念,又符合中國文化的審美觀念。
2、2024年年報:鈉資源全球儲量豐富,可有效應對鋰資源短缺的風險,公司生產的鈉離子儲能電池具有更為優秀的安全性、循環性能以及合理可控的成本,可進一步提升公司產品的競爭力。
3、2025年3月25日公告,我們與國家電網和殼牌等合作伙伴建立了廣泛的充電樁網絡,比亞迪充電樁遍佈深圳、上海、西安等多個城市,兼容多種充電協議。我們編制《比亞迪公司汽車精誠到家俬樁安裝技術標準》,通過開展私樁安裝施工安全月和充電樁巡檢等措施,對充電樁用材及安裝施工流程進行嚴格質量管控,全方位保障用户充電樁使用安全。
4、2025年半年報,動力電池領域, 本集團開發了高度安全的磷酸鐵鋰電池—「刀片電池」 , 更好地解決市場安全痛點, 加速磷酸鐵鋰電池重回動力電池主流賽道, 助力全球新能源汽車產業行穩致遠。
資金分析
今日主力淨流入6431.43萬,佔比0.02%,行業排名2/8,該股當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯;所屬行業主力淨流入-2.03億,連續3日被主力資金減倉。
| 區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力淨流入 | 3363.78萬 | -13.10億 | -10.77億 | 2516.95萬 | -2.86億 |
主力持倉
主力輕度控盤,籌碼分佈較為分散,主力成交額20.62億,佔總成交額的10.01%。
技術面:籌碼平均交易成本為104.00元
該股籌碼平均交易成本為104.00元,近期籌碼減倉,但減倉程度減緩;目前股價在壓力位97.70和支撐位96.33之間,可以做區間波段。
公司簡介
資料顯示,比亞迪股份有限公司位於廣東省深圳市坪山區比亞迪路3009號,香港新界大埔白石角科學園東路1號核心大廈1E號5樓505-510室,成立日期1995年2月10日,上市日期2011年6月30日,公司主營業務涉及二次充電電池業務、手機部件及組裝業務,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務。主營業務收入構成為:汽車、汽車相關產品及其他產品81.48%,手機部件、組裝及其他產品18.52%,其他0.01%。
比亞迪所屬申萬行業為:汽車-乘用車-電動乘用車。所屬概念板塊包括:汽車金融、刀片電池、電動物流車、整車、網約車概念等。
截至9月30日,比亞迪股東户數64.26萬,較上期增加98.37%;人均流通股5427股,較上期增加51.21%。2025年1月-9月,比亞迪實現營業收入5662.66億元,同比增長12.75%;歸母淨利潤233.33億元,同比減少7.55%。
分紅方面,比亞迪A股上市后累計派現278.59億元。近三年,累計派現244.14億元。
機構持倉方面,截止2025年9月30日,比亞迪十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第四大流通股東,持股2.65億股,相比上期增加1.37億股。華泰柏瑞滬深300ETF(510300)位居第八大流通股東,持股4630.40萬股,相比上期增加3024.58萬股。易方達滬深300ETF(510310)退出十大流通股東之列。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈,任何在本文出現的信息(包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。