50億！2025年城軌通信系統中標統計

樣本説明：

1、本次匯總報告統計的對象包括地鐵、輕軌、有軌電車以及市域軌道交通項目。

2、本次匯總報告統計的時間範圍以中標公示時間爲準的2025.1.1-2025.12.31。

3、由於通信系統包含的子系統較多，大部分子系統在招標過程中被包含在通信系統集成中，因此，此次統計僅包含通信系統集成、單獨中標的專用通信系統和公安/警用通信系統、乘客信息系統等以及通信系統改造項目。不含單獨招標的視頻監控系統等其他子系統。

4、此次報告統計了中國大陸地區（不含港澳臺）的情況。

5、僅以公開公佈數據爲準，如有數據不全面或錯誤之處，歡迎指正！

一、概述

城市軌道交通通信系統是指揮列車運行、公務聯絡和傳遞各種信息的重要手段，是保證列車安全、快速、高效運行不可或缺的重要系統。城軌通信系統主要包括傳輸系統、公務電話系統、專用電話系統、無線集羣通信系統、閉路電視監控系統（CCTV）、有線廣播系統（PA）、時鍾系統、電源及接地系統、乘客信息系統（PIS）、辦公室自動化（OA）等子系統。通信系統的服務範圍涵蓋控制中心、車站、車輛段、停車場、地面線路、高架線路、地下隧道與列車等。

縱觀2025年城軌通信市場，有22座城市發佈了71個通信系統的中標項目，中標總金額近50億（達49.87億），相比2024年，發佈的中標金額總體持平。

二、2025年城市軌道交通通信系統中標統計

1、按城市統計

據RT軌道交通統計，2025年，有22座城市發佈了71個通信系統的中標項目，涉及25條新線、17條延伸線及14個改造項目，中標總金額超過49.87億。

從城市分佈來看，杭州以12個項目、中標總金額102754.50萬元位居榜首，展現出較強的市場活躍度。成都緊隨其后，發佈了3箇中標項目，中標總金額達62627.86萬元；上海憑藉19個項目（數量最多）貢獻53701.81萬元，項目類型多樣且覆蓋面廣。

重慶、天津等重點城市也在城軌通信系統建設方面持續投入，新線建設、延伸線工程及既有線改造項目同步推進。

從項目類型看，城軌通信系統新線建設項目共計25條，仍是2025年市場主力；延伸線項目17條，反映既有網絡持續擴展；改造項目14個，説明既有線路通信系統更新換代需求顯著。

表1：2025年城軌通信系統中標按城市劃分

2、按中標企業統計

據RT軌道交通統計，2025年，共有27家（不含聯合體單位）通信廠商分食城軌通信系統市場蛋糕，市場競爭較為分散，但頭部企業優勢明顯。

無論是從中標金額還是中標項目數量來看，中興系統技術有限公司登頂中標企業榜首，全年共計中標11個項目，涉及4條新線、7條延伸線、2個改造項目，中標總金額達104008.36 萬元，佔據全年中標總金額的20.86%%，在天津、福州、杭州、廈門、北京、長春等多個城市均斬獲新訂單。

其次是浙江中控信息產業股份有限公司，全年中標6個項目，中標金額達74122.59萬元，佔比14.86%，主要集中於杭州和成都，在公安通信與專用通信系統領域具備較強競爭力。

河北遠東通信系統工程有限公司位列第三，全年中標7個項目，中標金額達54128.02萬元，佔比10.85%，在重慶、石家莊、杭州、長春等地均有佈局，項目類型涵蓋新線、延伸線及改造。

表2：2025年城軌通信系統中標按企業劃分

2025年，烽火通信、通號通信信息集團、中國鐵路通信信號上海工程局集團等重要企業在城軌通信系統區域性市場或專業子系統（如無線通信、傳輸系統）中佔據一定份額。

從企業性質看，中標方既包括中興、烽火等通信設備巨頭，也有中控信息、遠東通信等專業集成商，以及各地地鐵系統內科技公司（如武漢智慧地鐵科技），呈現出國企主導、專業集成商與本地企業參與的多元格局。

三、2024-2025年城軌通信市場對比

對比2024年，2025年城軌通信系統市場總體持平，兩年的中標金額旗鼓相當，但中標項目數量有比較大的增長。

表3：2024年-2025年城軌通信系統市場對比

通過仔細比對2024年與2025年的市場數據，可以清晰地看出行業發展的動態與趨勢。

首先，市場規模總體趨穩，競爭加劇。從中標總金額看，2024年達50.45億元，2025年達49.87億元，兩年中標金額總體相當，説明城軌通信系統市場總體趨穩。另外，從參與企業數量來看，從14家激增至27家，項目總數從34個翻倍至 71個，這進一步表明市場競爭趨於白熱化。

其次，市場集中度下降，格局趨於分散。2024年，前三名企業（中興、遠東通信、京投億雅捷）的市場份額合計高達 53.74%，市場集中度較高。2025年，前三名企業（中興、浙大中控、遠東通信）的市場份額總和降至46.58%，下降了近7個百分點。頭部企業的領先優勢雖在，但市場份額被更多湧入的企業稀釋。

再次，項目結構變化，平均規模減小。項目總數大幅增加，但平均每個項目的金額從約1.48億元下降至約0.7億元。這反映出市場項目正朝着更小型化、更專業化、更細分的方向發展。大規模全線通信集成總包項目減少，代之以更多分系統、分標段的採購。

總而言之，2025年城市軌道交通通信系統市場是一個市場趨穩、參與者激增、項目碎片化、競爭格局重塑的活躍市場。未來，隨着新建線路增速趨穩和既有線網規模持續擴大，預計針對線路改造、系統升級、智慧運維的需求將進一步釋放。企業需在鞏固傳統集成業務的同時，向專業化、智能化、服務化方向深化發展，方能在日益分散和競爭激烈的市場中建立可持續的競爭優勢。

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