隨着Nvidia將自動駕駛人工智能民主化，特斯拉ETF路由加深

特斯拉公司（納斯達克股票代碼：TSLA）相關ETF正面臨新的壓力，因為支撐這家電動汽車製造商長期增長故事的假設面臨新的審查。ProShares Ultra TSLA ETF（紐約證券交易所代碼：TSLI）較12月峰值下跌約27%，凸顯出當情緒轉向該股時，槓桿風險敞口的釋放速度有多快。

最新的催化劑出現在英偉達公司（Nvidia Corp）（NASDAQ：NVDA）CES公告后，特斯拉股價單日下跌4.1%。Nvidia推出了Alpamayo，這是一套開源人工智能模型，旨在加速自動駕駛汽車的開發。對於專注於特斯拉的ETF來説，令人擔憂的不是英偉達進入汽車業務，而是這家人工智能巨頭讓其他所有人都能競爭。

長期以來，看漲資金流入Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares（納斯達克股票代碼：TSLL）等產品，長期以來一直受到特斯拉將主導機器人出租車和自動駕駛軟件的預期的推動。根據EtfDB積累的數據，2025年上半年，TSLL的流入量接近40億美元。然而，隨着情緒的轉變，該基金從7月開始持續出現資金外流。英偉達的策略是將自主權的「大腦」出售給任何願意付費的汽車製造商，這隻會有進一步稀釋特斯拉的主導地位，增加槓桿特斯拉ETF的下行波動性。

壓力不僅限於日常槓桿資金。Roundhill TSLA WeeklyPay ETF（BATS：TSL W）旨在提高與特斯拉相關的每周回報，但由於該股持續疲軟壓縮了資產淨值和收入潛力，該ETF也陷入困境。

即使是反向暴露也是無情的。T-Rex 2x Inverted Tesla Daily Target ETF（BATS：TSL Z）是一隻槓桿反向Tesla ETF，由於價格波動和每日重置效應，未能持續從Tesla的下滑中受益。

特斯拉指望未來增長的鄰近市場的競爭日益激烈，加劇了投資者的不安。自動駕駛和人形機器人是越來越擁擠的行業。Mobileye Global Inc（納斯達克股票代碼：MBLY）最近以9億美元收購了一家人工智能人形機器人初創公司，這凸顯了競爭對手在特斯拉投資者認為是該公司長期增長核心的領域中的定位速度。

這個時機很重要。從機器人出租車或人形機器人獲得有意義的收入仍需數年時間，但根據Benzinga Pro的數據，特斯拉的市盈率仍約為192.3倍。對於TSLI和TSLL等槓桿ETF來説，對這些預期的任何重新調整都可能在交易日內轉化為鉅額損失。

簡而言之，與特斯拉相關的ETF的交易較少是基於基本面，而更多是基於信念。英偉達的舉動並沒有扼殺自主權夢想，只是讓其更具競爭力。對於旨在放大特斯拉日常走勢的ETF來説，競爭並不是好消息。

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