梅賽德斯-奔馳擬今年在美國推出可在城市街道使用的先進駕駛輔助系統

　　梅賽德斯-奔馳集團周一表示，將於今年晚些時候在美國推出一款新的先進駕駛輔助系統，讓其車輛在駕駛員的監督下在城市街道上自動行駛。

　　該系統可以讓車輛從停車場開到目的地，在城市十字路口行駛，轉彎並遵守交通信號燈，它可能會對特斯拉構成競爭，目前特斯拉是美國唯一一家提供類似產品的汽車製造商。

　　梅賽德斯-奔馳這套名為MB.DRIVE ASSIST PRO的系統已從去年年底開始在中國市場銷售。

　　在美國，這套系統三年的費用為3950美元。用户也可以選擇按月或按年訂閲，但價格將在稍后公佈。

　　作為對比，特斯拉的「FSD」套餐一次性購買費用約為8000美元，訂閲費用為每月99美元。

　　大多數汽車製造商將個人車輛的自動駕駛功能限制在高速公路上，因為那里的交通模式更容易預測。城市帶來了更嚴峻的挑戰，包括行人、騎自行車者和意外情況。

　　特斯拉目前是唯一一家允許其自動駕駛汽車在城市街道上行駛的汽車製造商。

　　但與特斯拉一樣，梅賽德斯-奔馳的系統也需要駕駛員保持警惕，隨時準備進行干預。

　　梅賽德斯進軍城市駕駛輔助系統表明，軟件的進步正將自動駕駛技術從有限的測試推向商業推廣。

　　梅賽德斯表示，該系統使用了大約30個傳感器，包括攝像頭、雷達和超聲波傳感器。這些傳感器將數據提供給一臺每秒可以處理高達508萬億次操作的計算機。該系統支持無線更新，用於未來自動駕駛技術的改進。