期權掃描 | 獲英偉達50億入股，英特爾看漲期權佔比攀升；隔夜大漲3%，蔚來期權放量多頭力量碾壓

一、大盤概覽

華盛資訊12月31日訊，截至周二收盤，道瓊斯指數跌幅0.2%，報48367.06點；納斯達克指數跌幅0.24%，報23419.08點；標普500指數跌幅0.14%，報6896.24點。

美股市場在年末假期中缺乏顯著催化因素，投資者交易熱情低迷，三大指數連續第三日微幅下跌。金屬市場成為焦點，白銀和銅等有色金屬在經歷暴跌后強勢反彈，顯示出市場對這些資產的重新評估和關注，貴金屬波動或將持續。同時，美聯儲的會議紀要暗示未來降息可能性，進一步影響市場情緒。

值得注意的是， $SPX  的看跌期權成交量182.13萬張，看漲期權成交量143.89萬張，看跌/看漲交易量比率約1.27，表明投資者押注該指數看跌意願較強。其中， $SPX  的一看跌期權SPXW_251231_P_6635.00成交量達0.43萬張，VOL/OI值錄得26.99。該合約的行權價為6635.00美元，該張期權跌44.44%。

二、個股期權成交量TOP 10

隔夜個股期權成交量前十位分別為：特斯拉、英偉達、安納利資管、英特爾、美國資本代理公司、奈飛、Palantir、Strategy 、Meta、蔚來。

第1名特斯拉 ：隔夜跌1.13%，當日期權成交總量達174.51萬張，環比前一日降低0.01倍，其中看跌期權佔比41.4%，看漲期權佔比58.6%。期權鏈：特斯拉 TSLA 期權鏈

其中一看漲期權（TSLA_260102_C_460.0）交易量達8.44萬張，該合約行權價為460.0美元，行權日在2026-01-02，該張期權跌45.63%。

• 消息面上，公司在投資者關係網站上罕見發佈了公司匯編的2025年第四季度交付共識預期。根據特斯拉挑選的賣方分析師估算，公司預期將在本季度交付422,850輛汽車（同比下降15%），並部署13.4 GWh的電池儲能系統。作為對照，其他機構匯編的分析師預期為交付440,907輛，同比下降11%。

第2名英偉達 ：隔夜跌0.36%，當日期權成交總量達110.56萬張，環比前一日降低0.27倍，其中看跌期權佔比40.0%，看漲期權佔比60.0%，看跌期權佔比攀升，PUT/CALL成交量比升至0.7。期權鏈：英偉達 NVDA 期權鏈

其中一看漲期權（NVDA_260102_C_190.0）交易量達12.99萬張，該合約行權價為190.0美元，行權日在2026-01-02，該張期權跌52.05%。

• 據報道，英偉達正在就收購以色列人工智能初創公司AI21 Labs進行深入談判，出價最高可達30億美元。據悉，英偉達對AI21的主要興趣似乎在於其約200名員工，這些人大多擁有高學歷並「具備人工智能開發方面的稀有專長」。

第3名Annaly Capital 隔夜漲0.09%，當日期權成交總量達54.37萬張，環比前一日放量31.27倍，其中看跌期權佔比0.7%，看漲期權佔比99.3%。期權鏈：Annaly Capital NLY 期權鏈

其中一看漲期權（NLY_260116_C_22.0）交易量達16.13萬張，該合約行權價為22.0美元，行權日在2026-01-16，該張期權漲2.0%。

• 該公司將於12月31日分紅。因此這類期權交易核心是市場圍繞其高股息分紅事件進行的一次大規模的備兑開倉（賣出看漲期權）​ 策略操作。這主要反映了投資者，特別是機構投資者，利用期權策略進行收益增強的套利行為，而非單純的方向性看多。

第4名英特爾 ：隔夜漲1.69%，當日期權成交總量達50.67萬張，環比前一日放量1.09倍，其中看跌期權佔比21.7%，看漲期權佔比78.3%，看漲期權佔比飆升，市場情緒呈現極度樂觀的態勢，多頭佔據絕對主導地位。期權鏈：英特爾 INTC 期權鏈

其中一看漲期權（INTC_260102_C_40.0）交易量達3.91萬張，該合約行權價為40.0美元，行權日在2026-01-02，該張期權漲50.0%。

• 消息面上，英特爾周一在文件中表示，英偉達已購買價值50億美元的英特爾股票，完成了9月份宣佈的一項交易。根據周一的文件，這家全球市值最高的公司已通過私募，按9月協議中設定的價格購買了超過2.147億股英特爾股票。根據美國聯邦貿易委員會(FTC)12月初發布的通知，美國反壟斷機構已批准英偉達對英特爾的投資。

第5名美國資本代理 ：隔夜漲0.0%，當日期權成交總量達45.89萬張，環比前一日放量9.8倍，其中看跌期權佔比3.5%，看漲期權佔比96.5%。期權鏈：美國資本代理 AGNC 期權鏈

其中一看漲期權（AGNC_260116_C_10.0）交易量達21.6萬張，該合約行權價為10.0美元，行權日在2026-01-16，該張期權漲2.5%。

• 該公司將於12月31日分紅。同樣是圍繞其高股息分紅事件進行的一次大規模的備兑開倉（賣出看漲期權）​ 策略操作。

第6名奈飛 ：隔夜跌0.39%，當日期權成交總量達42.88萬張，環比前一日放量0.7倍，其中看跌期權佔比65.5%，看漲期權佔比34.5%。期權鏈：奈飛 NFLX 期權鏈

其中一看跌期權（NFLX_260116_P_110.0）交易量達5.38萬張，該合約行權價為110.0美元，行權日在2026-01-16，該張期權漲3.15%。

第7名Palantir ：隔夜跌1.81%，當日期權成交總量達42.6萬張，環比前一日降低0.1倍，其中看跌期權佔比40.3%，看漲期權佔比59.7%。期權鏈：Palantir PLTR 期權鏈

第8名Strategy ：隔夜漲0.14%，當日期權成交總量達39.61萬張，環比前一日放量0.18倍，其中看跌期權佔比57.0%，看漲期權佔比43.0%。期權鏈：Strategy MSTR 期權鏈

第9名Meta ：隔夜漲1.1%，當日期權成交總量達38.49萬張，環比前一日放量0.45倍，其中看跌期權佔比37.7%，看漲期權佔比62.3%。期權鏈：Meta META 期權鏈

第10名蔚來 ：隔夜漲3.0%，當日期權成交總量達34.55萬張，環比前一日放量1.18倍，其中看跌期權佔比10.0%，看漲期權佔比90.0%。看漲期權佔絕對主導，投資者正大量新建看漲頭寸，或押注蔚來股價在短期內將繼續上漲。期權鏈：蔚來 NIO 期權鏈

其中一看漲期權（NIO_260102_C_5.5）交易量達4.05萬張，該合約行權價為5.5美元，行權日在2026-01-02，該張期權漲75.0%。

• 摩根士丹利發佈研報稱，國家發改委昨日(30日)宣佈明年延續新車補貼政策，新能源車及內燃動力車輛每輛補貼2萬及1.5萬元人民幣，地方政府對該兩類車輛棄舊換新補貼為每輛1.5萬及1.3萬元人民幣，有關政策符合該行預期。該行表示，新政策考慮車價，意味15萬元人民幣以下汽車所獲補貼同比減少，售價15萬至20萬元人民幣車輛最能用盡優惠，高端車款不受補貼政策調整影響。 該行在車股中偏好提供高端車款車企，如理想汽車-W(02015)、蔚來-SW(09866)及與華為合作的車企，亦利好中升控股(00881)等高端品牌代理。

PUT/CALL：統計上榜個股在交易日中未平倉的看跌與看漲期權持有比例。

三、期權異動追蹤：Vol/OI 異動榜

1、Rithm Capital ：隔夜漲0.0%，收盤價報11.07美元

• 一看漲期權（RITM_260618_CALL_7.0 ）Vol/OI 比率高達140.26，成交量達2.24萬張，未平倉量160張，行權價為7.0美元，行權日在2026-06-18，該張期權跌13.25%。

2、西方石油：隔夜漲2.6%，收盤價報41.46美元

• 一看漲期權（OXY_260116_CALL_43.0 ）Vol/OI 比率高達130.43，成交量達3.89萬張，未平倉量298張，行權價為43.0美元，行權日在2026-01-16，該張期權漲130.0%。

3、天狼星XM控股：隔夜跌0.54%，收盤價報20.22美元

• 一看漲期權（SIRI_260109_CALL_21.0 ）Vol/OI 比率高達66.46，成交量達1.04萬張，未平倉量157張，行權價為21.0美元，行權日在2026-01-09，該張期權跌35.29%。

4、Roblox：隔夜漲0.36%，收盤價報81.81美元

• 一看跌期權（RBLX_260320_PUT_42.5 ）Vol/OI 比率高達65.94，成交量達0.71萬張，未平倉量107張，行權價為42.5美元，行權日在2026-03-20，該張期權跌16.67%。

5、Rocket Companies：隔夜漲3.56%，收盤價報20.06美元

• 一看漲期權（RKT_260220_CALL_23.0 ）Vol/OI 比率高達60.24，成交量達1.89萬張，未平倉量313張，行權價為23.0美元，行權日在2026-02-20，該張期權漲54.29%。

vol/oi：是期權成交量與該合約未平倉數的對比值，較高的vol/oi表明市場在新建數量異常的倉位。

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