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【財經分析】2025年旅遊業「K型分化」明顯 后市AI變量不容小覷

2025-12-25 15:05

轉自:新華財經

新華財經南京12月25日電(記者朱程)隨着2025年接近尾聲,種種跡象顯現出國內旅遊市場全年主要指標或不負眾望,步入發展新階段。

記者採訪多位業內人士獲悉,2025年國內旅遊市場在整體穩步增長的同時,呈現出「K型分化」特點:旅遊產品價格帶變寬,高端產品與基礎款產品更受青睞,旅遊企業多面臨增收與薄利並存態勢。尤其隨着消費者出行更趨多元化、個性化,餐飲、住宿、出行等服務供給比拼更趨激烈,對行業主體的反應效率、資源組織能力等提出更高要求。而這些恰恰是AI的優勢領域。業內人士預測,2026年市場或延續2025年趨勢,整體温和上升,AI發展將成為重要變量。

旅遊業多項主要數據或創新高

隨着元旦、春節假期臨近,又到了傳統冬季出遊旺季。近期多家旅遊企業紛紛推出冰雪遊、温泉遊、海島遊等產品,吸引遊客「北上南下」。一些省市探索的「雪假」等更激發出潛在需求。攜程數據顯示,11月至12月上旬,平臺上國內雪場門票預訂量同比增幅高達近2.2倍,帶動華北等地酒店住宿市場。

事實上,縱觀2025年全年,熱門景區、網紅目的地開啟「人從眾」的新聞不絕於耳,一些地區長假期間出遊人次、旅遊總收入創歷史新高的情況不在少數。南京、天津等地更是針對激增的人流,推出了工作日特定時段熱門景區不允許汽車通行等辦法,提升遊客體驗。

數據顯示,2025年前11個月,全國民航共完成旅客運輸量7.1億人次,同比增長5.4%;全國鐵路發送旅客42.8億人次,同比增長6.6%,創歷史同期新高。2025年前三季度,國內居民出遊人次達49.98億,比上年同期增加7.61億,同比增長18%,較2019年同期的42.9億,增長16.5%;國內居民出遊花費4.85萬億元,比上年同期增加0.50萬億元,同比增長11.5%,較2019年同期的4.32萬億元增長12%。

客流的穩步增長,折射需求旺盛,為行業發展打下基礎。記者以申萬宏源行業分類(2021)查詢上市旅遊企業財報發現,今年前三季度,營收同比增長的企業佔比達64%,近半企業資產負債率出現改善。

「雖然12月數據尚未發佈,但在促銷費、免簽證等多重政策刺激下,2025年國內旅遊市場有望在2024年重返2019年水平基礎上,實現穩步增長。」同程研究院首席研究員程超功説。

在近日舉行的世界旅遊經濟論壇上,世界旅遊及旅行理事會首席執行官格洛里婭·格瓦拉肯定了2025年中國旅遊業的強勁發展勢頭,預測2025年中國旅遊業對經濟的貢獻約為1.9萬億美元,年增長率達15.8%,遠超7.7%的全球平均增速。

「K型分化」態勢明顯

儘管不少業內人士均預測2025年國內旅遊市場整體穩健增長,但市場並非清一色火熱。記者近日從江蘇某温泉酒店獲悉,受多重因素影響,該酒店生意不及往年,且在當地並非個例。當地一政府工作人員説,「過去這個時候,整個鎮子一到晚上就人聲鼎沸的,但現在稀稀拉拉。」

2025年類似經營承壓的情況並不罕見。記者綜合多位業內人士觀點發現,2025國內旅遊市場呈現「K型分化」特徵,高客單價和低客單價旅遊產品走俏是重要表現。

「2025年,旅遊產品的價格帶拉得更寬了,我們的牛人專線和基礎款產品均獲得市場青睞。越來越多的用户會選擇目的地參團,增加出遊的靈活性。」途牛旅遊網CEO於敦德説,「這既是一種挑戰,也是一種機遇,關鍵看企業如何快速調整,搶佔市場。」

去哪兒大數據研究院研究員高頔認為,市場分化的背后,折射遊客出遊正在從單一的打卡式旅行向沉浸式感受過渡。「近年來,以‘Z世代’為代表的年輕消費羣體在出游上更加追求個性化,使得‘情緒性旅行’‘為愛好出發’成為一種趨勢,直觀表現爲目的地選擇更加多樣、小眾,景區的文化屬性備受關注等。」

多位受訪者表示,當前市場的「K型分化」,本質原因在於供給增速超過需求增速,造成結構性供需失衡。「2025年,許多星級景區的預定量出現負增長,而一些能提供沉浸式玩法的非星級景區則出現增長。這反映出在大眾旅遊時代,供給端不能一成不變,要跟上消費者需求變化,提供特色化服務。」程超功説。

值得注意的是,「K型分化」態勢對旅遊行業的盈利能力帶來挑戰。多位業內人士表示,哪怕是高客單價的出境遊產品,其價格上漲的背后更多源自海外通脹因素,而非需求升級。記者以申萬宏源行業分類(2021)查詢發現,2025年三季度,上市旅遊企業毛利率不及上年同期水平的佔68%。多位業內人士預測,2026年,市場或延續「K型分化」態勢——整體温和增長,但行業內部分化加劇。

AI成后市關鍵變量

哪家美食最值得嘗試?如何用最短路線串聯起最想去的景區?問問AI成為許多消費者2025年的新選擇。

「近年來,旅遊業各環節服務產品加速‘數字化’,為‘AI+旅遊’打下基礎,而AI對整個行業帶來的創新正在加速。」途牛旅遊網CEO於敦德説,2025年途牛途致大模型已完成備案,它可通過對海量交通、酒店、門票等信息分類分析,結合消費者旅遊需求偏好趨勢數據,迅速設計出個性化旅遊產品組合方案,大大提升企業對市場的反應速度,更好滿足不同消費者需要。

不只是途牛,多家旅遊企業也在「觸網升級」。攜程將AI嵌入服務全鏈路,推出的AI行程助手頁面訪問量同比增長180%,用户決策時間節省近半。同程旅行推出自主研發的旅遊專屬大模型「程心AI」,可實現從「AI推薦」到「AI決策執行+預訂執行」的閉環。「無論是后臺用AI客服回答消費者的提問,還是線下門店用AI快速生成宣傳圖片,AI對一些環節已顯現出了巨大變革潛力。」程超功説。

多位業內人士表示,儘管受限於數據共享等底層問題尚未完全突破,目前AI在行業里的應用更多還處於公司內部的財務管理、數據分析等領域,但AI的未來變量不容小覷。

「2025年,我們看到蘇超等賽事演出帶動周末消費,也看到了國內免籤政策持續吸引外國人來華旅遊。2026年,隨着上述市場熱點的延續加之春秋假等政策的進一步推廣,可以預見國內的旅遊需求將被進一步激發,旅遊產品的個性化、小眾化、重體驗特點將進一步延續,這都是AI的擅長領域。」高頔説。

編輯:尹楊

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