長城汽車漲0.68%，成交額2.01億元，后市是否有機會？

12月25日，長城汽車漲0.68%，成交額2.01億元，換手率0.15%，總市值1897.28億元。

異動分析

證金持股+DeepSeek概念+新能源汽車+無人駕駛

1、公司前十大流通股東中包含中央匯金資產管理有限責任公司或中國證券金融股份有限公司。

2、根據2025年4月17日互動易：DeepSeek demo 已完成上車驗證，融入到長城汽車自研的 Coffee Agent 體系中，可實現同等的算力消耗帶來了更強大的交互效果。

3、2024年年報，2024 年，新能源汽車繼續保持快速增長，月度產銷屢創新高，全年產銷也再次刷新紀錄，年產銷首次突破 1,000 萬輛，分別完成 1,288.8 萬輛和 1,286.6 萬輛，同比分別增長 34.4%和 35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的 40.9%。其中，純電動汽車產銷累計完成 775.8 萬輛和771.9 萬輛，同比分別增長 15.7%和 15.5%；插電式混合動力汽車產銷累計完成 512.5 萬輛和 514.1萬輛，同比分別增長 78.1%和 83.3%。

4、智能駕駛- pilot系統,目前已達到Level 3 的水平,計劃到2020實現level 4 水平;目前公司推岀的產品已搭載部分輔助駕駛功能及人機交互系統;車聯網系統包括哈弗互聯2.0和WEY智亨互聯;與百度簽署汽車智能互聯領域戰略合作,於兩年后實現自動駕駛車型商業化量產。

資金分析

今日主力淨流入2205.06萬，佔比0.11%，行業排名2/8，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入-4.67億，連續3日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額8706.90萬，佔總成交額的3.44%。

技術面：籌碼平均交易成本為24.47元

該股籌碼平均交易成本為24.47元，近期籌碼減倉，但減倉程度減緩；目前股價靠近壓力位22.25，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，長城汽車股份有限公司位於河北省保定市朝陽南大街2266號,香港銅鑼灣勿地臣街1號時代廣場2座31樓，成立日期2001年6月12日，上市日期2011年9月28日，公司主營業務涉及生產和銷售汽車及汽車零部件。主營業務收入構成為：銷售汽車收入86.37%，銷售零配件收入6.65%，模具及其他收入4.41%，提供勞務收入1.29%，其他收入1.18%，租賃收入0.09%。

長城汽車所屬申萬行業為：汽車-乘用車-綜合乘用車。所屬概念板塊包括：氫能源、整車、H股、增持回購、共享經濟等。

截至9月30日，長城汽車股東户數13.75萬，較上期減少22.95%；人均流通股0股，較上期增加0.00%。2025年1月-9月，長城汽車實現營業收入1535.82億元，同比增長7.96%；歸母淨利潤86.35億元，同比減少17.20%。

分紅方面，長城汽車A股上市后累計派現346.96億元。近三年，累計派現89.50億元。

機構持倉方面，截止2025年9月30日，長城汽車十大流通股東中，中國證券金融股份有限公司位居第三大流通股東，持股1.97億股，持股數量較上期不變。香港中央結算有限公司位居第四大流通股東，持股5809.55萬股，相比上期減少2742.37萬股。易方達消費行業股票（110022）位居第六大流通股東，持股4260.57萬股，相比上期減少847.07萬股。華泰柏瑞滬深300ETF（510300）位居第七大流通股東，持股2135.23萬股，相比上期減少99.77萬股。易方達滬深300ETF（510310）位居第八大流通股東，持股1535.93萬股，相比上期減少49.48萬股。華夏滬深300ETF（510330）位居第九大流通股東，持股1146.19萬股，相比上期減少16.33萬股。嘉實滬深300ETF（159919）位居第十大流通股東，持股988.16萬股，為新進股東。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。