繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

熱門資訊> 正文

極氪完成私有化退市:成吉利汽車附屬公司 李書福少了一家上市企業

2025-12-23 20:12

雷遞網 樂天 12月23日

吉利汽車控股有限公司(0175.HK,簡稱「吉利汽車」)昨日發佈公告稱,私有化併合並極氪交易的所有先決條件已達成。

於合併協議項下擬進行交易完成后:

1. 根據私有化安排,吉利汽車已收購所有已發行及發行在外的極氪股份及極氪美國存托股份。

2. 根據合併事項,合併附屬公司已與極氪合併,而極氪作為存續實體持續經營。

3. 因此,極氪已私有化成為吉利汽車的全資附屬公司,並於紐交所退市。

早前,吉利汽車稱,極氪私有化為集團創建一個統一的上市平臺,全面整合極氪的資產及資源,從而提升集團乘用車業務的競爭力。這有助於吉利汽車確定極氪未來的戰略方向,以應對全球市場及經濟挑戰。由於極氪為面向高端豪華市場的全球豪華電動汽車科技品牌,就吉利汽車而言,全資控股極氪具有重大戰略意義。

吉利汽車行政總裁及執行董事桂生悦2025年8月在吉利汽車電話會議上表示,大合併對於吉利汽車未來的發展具有非常重大的戰略意義。只有大合併,在中國汽車市場現在的發展態勢下,才能夠讓一個吉利走向輝煌。

桂生悦指出,此次極氪退市跟所有傳統意義上的退市有根本性不同。因為其他公司的退市是股票持有者就到此為止,吉利汽車是通過退市的方式實現合併,因此給很多極氪股票持有者提供換股的權利,這是根本性的不同。「這個做法也充分體現吉利汽車對所有投資者負責任的態度,通過換股可以讓現在極氪的投資者享受到未來更高的收益,所以我們有換股權。」

吉利汽車支付合計約7.01億美元的現金款項

早前,吉利汽車稱,私有化交易中持有人對價選擇的最終結果和落地方案,標誌着迴歸「一個吉利」進入收官階段。

選擇股份對價的極氪持有人佔合資格極氪持有人約70.8%,吉利汽車將為其配發及發行共計777,228,611股對價股份。該對價股份與吉利汽車已發行股份享有同等權利,包括股息分配、投票權和資本回報等。

選擇或被視為選擇現金對價的極氪持有人,佔合資格極氪持有人約29.2%,吉利汽車將支付合計約7.01億美元的現金款項。

每股極氪股份可換取2.687美元現金或1.23股吉利汽車對價股份,每股極氪美國存托股份可換取26.87美元現金或12.3股吉利汽車美國存託對價股份。

才上市一年多,作價65億美元退市

2021年8月,極氪汽車獲5億美元融資,投資方包括英特爾投資公司、寧德時代、鴻商集團、B站、博裕投資。

2023年2月,極氪汽車宣佈完成7.5億美元A輪融資,投后估值130億美元,參加極氪融資的投資方包括Mobileye Global創始人、CEO Amnon Shashua及寧德時代、越秀產業基金、通商基金、信安智造基金。

2024年5月11日,極氪在紐交所上市,當時募資約5億美元。

極氪首日收盤價28.26美元,較發行價上漲34.57%;以收盤價計算,公司市值69億美元。截至今日收盤,極氪股價為26.78美元,市值68.6億美元。

雷遞網創始人雷建平還在紐約參加了極氪上市,極氪也是2021年7月以來比較大型的中概股上市。

不過,吉利一直對市場給予的極氪估值不滿意,最初追求的是至少百億美元的估值。

極氪上市后不久,吉利汽車內部就進行了大幅整合,2024年11月,極氪剛斥資93.67億元買下領克51%股權,成為領克控股股東。領克成為極氪之間接非全資附屬公司;及吉利汽車的間接非全資附屬公司。領克集團100%股權於估值日期評估價值為183.28億元。

2025年初,極氪完成領克收購及注資事項,隨后,極氪科技集團正式宣告成立,旗下包含極氪汽車和領克汽車兩個品牌。

安聰慧任吉利控股集團總裁、極氪科技集團CEO,劉向陽任極氪科技集團副總裁、領克品牌CEO,林傑任極氪科技集團副總裁兼用户委員會主任,林金文任極氪科技集團副總裁,袁璟任極氪科技集團CFO,關海濤任極氪科技集團CBO。

極氪作為中概股上市,僅僅一年半時間。2025年5月7日,吉利汽車宣佈收購極氪已發行全部股份。此次交易前,吉利汽車持有極氪約65.7%的股份。極氪作價為65億美元。

隨着極氪完成私有化退市,美股市場也失去了一家知名中概股企業。

吉利汽車前三季度營收2395億

吉利汽車稱,合併后,吉利汽車依託旗下極氪在全球豪華新能源市場的地位,融合其高性能、智能化與全球化優勢,結合自身在主流市場的深厚根基,全面協同技術、產品、供應鏈、製造、營銷及國際化資源。

至此,吉利汽車將實現對主流、中高端與豪華三大細分市場的全面覆蓋,形成「燃油+純電+插混+醇氫電動」多元動力體系。

財報顯示,2025年前三季度,吉利汽車實現營業收入2395億元,同比增長26%;核心歸母淨利潤106.2億元,同比增長59%;

吉利汽車2025年第三季營收891.9億,較上年同期的704.86億元增長27%;歸屬母公司擁有人的溢利38.2億,較上年同期的24億元增長59%。

截至2025年9月末,吉利汽車總現金水平達601億,淨現金水平達452億。

截至今日收盤,吉利汽車股價為16.96港元,市值為1821億港元。

———————————————

雷遞由媒體人雷建平創辦,若轉載請寫明來源。

(聲明:本文僅代表作者觀點,不代表新浪網立場。)

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。