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2025-12-21 07:23
(來源:邢臺網)
轉自:邢臺網
中國玻璃純鹼期現商貿中心創新構建"交割庫+平臺+期現貿易"生態體系
供銷兩端"多頭保值" 促進產業加快轉型
本報記者 王帥薇
12月18日,在位於沙河市的中國玻璃純鹼期現商貿中心,電子屏上實時滾動着玻璃與純鹼的期貨行情、庫存數據。「以前原料漲、成品跌,我們兩頭‘受擠’。現在進行期現貿易,原料端買入套保鎖成本,銷售端賣出套保定利潤,等於是給兩端裝上了‘減震器’。」入駐園區的沙河市興傑玻璃有限公司負責人姚力濤説。
中國玻璃純鹼期現商貿中心是由當地龍頭企業——河北德金玻璃有限公司投資建設的共享式園中園。該園區依託母公司產業積澱與資源優勢,構建「交割庫+平臺+期現貿易」的共享生態體系,助力產業降本增效、轉型升級。目前,園區東區5.5萬平方米廠房已完工,西區4萬余平方米廠房正在建設中,已有26家企業入駐。
共享倉儲
「必備倉庫」升級為「彈性雲倉」
在中國玻璃純鹼期現商貿中心共享倉儲區內,智能立體貨架整齊排列,擺滿各種玻璃產品。「共享倉儲區需要多少用多少,隨時可用,解決了‘旺季搶不到倉、淡季倉庫空一半’的苦惱,還降低了約三分之一的成本。」姚力濤説。
來自園區運營方河北德寶新能源科技有限公司的一項調查統計顯示,大多數中小企業80%的倉儲空間利用率僅60%左右,面臨成本高且效率低下的困局。
針對這一痛點,園區規劃建設了總面積達10萬平方米的標準化共享倉儲中心,覆蓋玻璃原片、純鹼原料、加工半成品等多品類存儲。「企業不再需要固定租賃整個倉庫,而是通過數字化平臺,像預訂酒店一樣靈活預約倉位,根據生產節奏隨時調整存儲面積。小到幾十噸的臨時周轉,大到上千噸的備貨都能滿足。」園區負責人張小強介紹。
在共享空間的同時,企業還共享園區的智能化立體貨架、自動分揀系統、專業的玻璃吊裝等設備,無需重複投資。專業的倉儲管理團隊替代了各企業的管理人員,年均為企業節省人工成本超40萬元。標準化管理還將貨物損耗率從行業普遍的1.2%大幅降至0.3%。
「僅損耗降低這一項,對我們這種年存儲量5000噸的企業來説,一年就能省下約63萬元。」沙河中鹼致誠物流有限公司負責人楊曉波説。
園區還建立「共享庫存平臺」,實時整合園區內玻璃、純鹼的庫存數據與市場供需信息,形成動態資源池。當現貨價格低迷時,企業可減少實體庫存,轉為在期貨市場建立「虛擬庫存」;當現貨緊缺時,又能通過平臺在24小時內快速調配園區內的閒置庫存應急。這一模式使企業庫存周轉天數平均縮短了15至22天,同時釋放了被庫存佔用的流動資金。
雙交割庫
「現場交易」升級為「期現市場」
「園區的核心競爭力,在於擁有玻璃與純鹼‘雙交割庫’的資質。這個經期貨交易所認證的標準化交割倉庫,也是連接金融期貨市場與實體產業的關鍵節點。」張小強説。
在倉儲中心內部,園區專門劃設了約佔總面積40%的期貨交割區域。存放於此的玻璃和純鹼,既是實體生產原料,也是符合交易所嚴格標準的「倉單貨物」,可在期貨市場進行交易、轉讓或質押融資。截至目前,園區已整合11家期貨貿易公司及24家入駐企業的物流信息資源,依託交割庫構建起高效的庫存調配網絡。
在風險管理層面,交割庫成為企業應對原料價格波動的「穩定器」。2024年,純鹼價格經歷大幅波動,年波動幅度超過30%,許多製造企業面臨波動風險。園區內一家企業利用交割庫功能,將採購的合格純鹼註冊成期貨倉單,並在期貨市場進行賣出套期保值操作,成功鎖定了成本。
「通過雙交割庫模式,我們抵消現貨採購多支出成本1700萬元,將原料採購成本波動幅度壓縮40%以上。」該企業負責人張志江表示,這種操作有利於企業從被動承受價格波動,轉向主動管理風險。
共享貿易
「傳統議價」升級為「期貨點價」
在共享倉儲與雙交割庫服務之外,園區還探索深層次的共享貿易模式。針對玻璃與純鹼價格波動劇烈、傳統貿易渠道狹窄、買賣雙方「一口價」博弈矛盾突出等行業痛點,園區以期貨工具為核心,搭建起創新的共享貿易體系。
「現在,我們超過80%的貿易訂單都採用期貨點價模式,而且訂單周期從過去平均7天縮短到3天。」張小強介紹,所謂點價,即買賣雙方不以固定價格成交,而是約定以未來某一時刻的期貨合約價格為基準,加上事先商定的品質、運費等固定升貼水進行結算,這賦予下游企業選擇定價時機的主動權。
「去年玻璃期貨價格處於低位時,我們果斷點價鎖定了一批原料。」張志江回憶,「算下來每噸節省150元,3000噸貨就省了45萬元。」
同時,園區還聯合貿易商協助開展「玻璃—純鹼跨品種套利」,為企業創造增量價值。利用玻璃與純鹼之間的價格聯動關係,園區在價差偏離合理區間時,通過調整共享倉儲中的庫存比例並在期貨市場操作,捕捉套利機會。2024年,此類操作為園區帶來超500萬元的收益,收益又通過降低企業倉儲租金、補貼部分物流費用等方式反哺給企業,形成良性循環。目前,來自全國的20余家期貨貿易商和現貨經銷商入駐到園區,形成了「線上平臺+線下倉儲」的貿易網絡,企業貿易渠道較傳統模式增加50%以上。