美股收盤：AI概念全面反彈！三大指數集體收漲，英偉達漲近4%

美東時間周五，在甲骨文和英偉達走強的帶動下，人工智能（AI）概念股重新站穩腳跟，三大指數連續第二個交易日集體收漲，納指漲超1%。

（三大指數日內走勢，來源：TradingView）

截至收盤，道瓊斯指數漲0.38%，報48,134.89點；標普500指數漲0.88%，報6,834.50點；納斯達克指數漲1.31%，報23,307.62點。

（三大指數本周走勢，來源：FactSet）

標普500指數本周小幅上漲0.1%，納指上漲0.5%，而道指則下跌0.7%。

甲骨文股價上漲6.6%。消息面上，TikTok已與三家投資者簽署協議，並將成立新的TikTok美國合資公司，該合資公司包括甲骨文公司、銀湖資本及MGX。

其他AI相關股票，包括英偉達和Palantir，也上漲約4%。

美光科技延續前一交易日漲勢，股價再漲約7%，該股周四大漲10%，此前公司對本季度營收給出了強勁指引。

耐克股價暴跌11%，此前公司表示預計銷售將出現下滑。

RBC財富管理高級投資組合策略師湯Tom Garretson表示：「部分超大規模雲服務商以及一些AI相關企業密集發行融資工具，可能會在2026年前對市場形成壓力。但這些公司在信用質量方面仍屬評級最高的一批，顯然具備通過舉債為相關項目融資的能力。」

他補充道：「我們仍然指望資本開支在一定程度上支撐更廣泛、或者説更理想的經濟增長環境。」

熱門股表現

大型科技股普漲，英偉達漲3.93%，蘋果漲0.54%，谷歌漲1.55%，微軟漲0.40%，亞馬遜漲0.26%，Meta跌0.85%，特斯拉跌0.45%，博通漲3.18%，甲骨文漲6.63%，奈飛漲0.41%，美光科技漲6.99%，AMD漲6.15%。太空概念股延續漲勢，RKLB漲超17%，ASTS漲超15%。

熱門中概股多數上漲，納斯達克中國金龍指數漲0.86%，阿里巴巴漲1.68%，京東漲0.07%，拼多多漲3.52%，網易漲1.54%，百度漲2.76%，蔚來汽車漲1.22%，小鵬汽車漲6.77%，理想汽車漲5.07%，嗶哩嗶哩漲0.32%，騰訊音樂跌0.45%，小馬智行漲11.78%。

公司消息

【摩根士丹利據悉有望牽頭SpaceX IPO】

據消息人士稱，摩根士丹利有望成為太空探索技術公司SpaceX首次公開募股（IPO）的主承銷商，該行與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克關係密切，從而佔據一定優勢。

知情人士表示，IPO的遴選流程——業內稱為「競標角逐」（bake-off）——仍在進行中，包括摩根士丹利、高盛和摩根大通在內的少數幾家投行正爭奪相關承銷角色。不過，目前尚不能確定摩根士丹利一定能拿下備受垂涎的「左主承銷商（lead left）」位置。

據悉，馬斯克與摩根士丹利的關係由來已久，至少可追溯至15年前，這使得該行被廣泛視為牽頭承銷團的最有力競爭者。不過，目前尚未正式選定任何銀行，相關討論仍在不斷變化之中。

知情人士補充稱，儘管馬斯克尚未選定主承銷銀行，但相關決定可能在年底前作出，完整的承銷團則可能在隨后敲定。此外，雖然籌備工作正在推進，IPO仍取決於市場環境，SpaceX也可能選擇推迟，甚至完全放棄上市計劃。

【谷歌大舉回聘離職員工補強AI團隊】

消息稱，在谷歌2025年招聘的AI軟件工程師中，約20%屬於所謂的「迴流員工」（boomerang employees，即離職后重返原公司），這一比例較往年明顯上升。

谷歌一位發言人證實，截至今年12月，這一數據依然準確，並表示，與2024年相比，公司來自主要競爭對手的AI研究人員數量有所增加。

「我們為自身的增長勢頭、算力資源和人才儲備感到振奮——工程師們希望來這里工作，繼續打造具有突破性的產品，」該發言人在一份聲明中表示。

【美國九家藥企與特朗普達成協議 更多藥企將跟進】

美國總統唐納德·特朗普周五宣佈與九家制藥公司達成協議，這是一系列相關協議中的最新一批。這些協議旨在以降低部分美國人的藥品價格來換取三年關税寬限期。

最新承諾意味着，特朗普今年夏天點名的17家藥企中，已有14家同意下調面向低收入和殘疾人羣體的醫療補助（Medicaid）項目藥價、以折扣價直接向消費者銷售藥品，並承諾在美國推出的新葯將與海外市場同價。

目前已與政府談妥協議的公司包括羅氏控股旗下的Genentech、諾華、百時美施貴寶、吉利德、勃林格殷格翰、安進、葛蘭素史克、賽諾菲和默克。這些協議與輝瑞和阿斯利康今年早些時候跟政府達成的安排類似。

尚未宣佈與政府達成協議的三家公司分別是艾伯維、強生以及再生元製藥。

美國商務部長霍華德·盧特尼克暗示，其余三家公司將在假期后宣佈類似協議。美國總統擬在新的一年推出「TrumpRX」網站，供應折扣藥品。

【馬士基：完成紅海東西向航線首航 后續將有限增加航次】

馬士基19日更新紅海/亞丁灣航線運營動態：正如此前所述，正密切關注局勢發展，並探索安全可持續恢復蘇伊士運河東西向航行的可能性。現可告知，首趟航行已成功完成。馬士基稱，儘管這是重大進展，但並不意味已考慮將東西向航線網絡全面恢復至經蘇伊士運河的航道。馬士基表示，若安全門檻持續達標，考慮採取漸進策略，逐步恢復經蘇伊士運河和紅海的東-西航線。首航即為第一步，后續將有限度增加跨蘇伊士航次。但目前尚無具體航次安排。