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2025-12-20 06:03
聯合太平洋航空和諾福克南方航空今天上午提交的申請未能證明合併將增強競爭或產生需要合併的重大公共利益。它遠低於2001年和陸路運輸委員會(STS)制定的舊合併規則。
保護競爭不是可有可無的,降低成本和保持經濟健康至關重要。事實上,這次合併將減少客户的鐵路運輸選擇,同時創建一個控制美國貨運鐵路市場40%以上的單一實體。如果沒有真正的鐵路競爭,價格就會上漲,消費者就會損失。
CN將積極參與機頂盒流程,並鼓勵所有利益相關者參與,以確保所有聲音都被聽到並增強競爭。