看漲分析師稱聯邦快遞國內包裹服務正在推動增長

聯邦快遞公司（NYSE：FDX）周四公佈第二季度收入為235億美元，超出分析師預期的227.9億美元，調整后每股收益為4.82美元，超出每股4.11美元的預期。

聯邦快遞目前預計2026財年收入將增長5%至6%，而之前的預期增長為4%至6%。該公司將調整后盈利指引的低端從每股17.20美元至19美元上調至每股17.80美元至19美元的新區間，而預期為每股18.22美元。

Stephens分析師Reed Seay表示，受Express更強勁的利潤率表現推動，該公司的盈利超出了他們的預期，因為強於預期的利潤率轉化為更好的槓桿率，而成本僅略高於預期。

然而，分析師補充説，貨運業績稍微抵消了這一優異表現。

分析師重申了增持，並維持330美元的價格預測。

該公司高管強調，收入增長和盈利能力的提高主要是由美國國內包裹服務強勁的收益率和數量推動的。

該公司注意到網絡轉型取得的進展，包括Purple-Tail跨太平洋容量減少約25%，白尾容量減少約35%，目前約24%的合格日流量流經355個Network 2.0優化設施。

聯邦快遞預計2026年綜合收入增長將受到美國國內收益率和銷量持續增長的支持，而下半年國際出口量預計仍將承壓。

聯邦快遞貨運的前景已下調，收入預計將持平或略有下降，但儘管貨運量下降幅度較低，但收益率增長抵消了這一影響，MD-11機隊停飛的持續阻力。

該公司表示，FedEx Freight的分拆計劃仍將於2026年6月在紐約證券交易所上市，股票代碼為FDXF。

該公司表示，MD-11飛機預計將於第四季度恢復服役。

幾位分析師提高了對該公司的價格預測：

價格走勢：周五最后一次檢查時，FDX股價下跌0.15%，至286.59美元。

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攝影：K.G. Yon通過Shutterstock