人類AI算力競爭離開地球表面進入太空，美銀報告：巨頭都在跟進，極具挑戰性

人類的AI算力競爭，終於離開地球表面，進入到了太空。

美銀近日發佈一篇題為《太空數據中心推動人工智能競賽向縱深發展》的研究報告，針對算力競爭太空化的現象發表看法。

報告中寫道：「隨着支持人工智能的數據中心需求不斷增長，科技和太空企業正日益將天基計算平臺視為產能擴張的下一階段。」

美銀提醒投資者關注，SpaceX、藍色起源等公司紛紛將目光投向太空以拓展人工智能業務，藍色起源的傑夫・貝索斯和SpaceX 的埃隆・馬斯克均公開表示，自己正在探索相關構想。

11 月，英偉達支持的初創企業Starcoud（由羅納德・J・愛潑斯坦支持）在衞星上部署了英偉達 GPU，並利用其在軌道上訓練人工智能模型；谷歌也發佈了向軌道部署張量處理單元（TPU）的計劃（「捕日者計劃」），並宣佈與Planet公司合作，將於2027年在軌道上測試其硬件和人工智能模型。

Part.01太空領域極具挑戰性

儘管初期熱情高漲，但美銀提醒：太空環境對高性能計算有效載荷的大規模部署構成了多項技術挑戰。

太陽同步軌道能持續提供高強度太陽能，這使得軌道數據中心部署具有較大吸引力，但同時該環境下的輻射會增加，可能損壞包括芯片在內的未屏蔽電子設備。

因此，用於太空長期使用的計算設備需經過抗輻射加固，這會增加成本和有效載荷質量。太空真空環境使得敏感芯片的熱管理難度加倍。

根據美國國家航空航天NASA數據，國際空間站的六個主散熱器總面積約5000平方英尺、總重約14000磅，僅能散發70千瓦熱量，而一個 1 吉瓦級超大規模軌道數據中心的散熱需求可能是其15000倍左右。

Part.02若數據中心興起，發射需求將迎來增長

目前發射能力仍是行業產能瓶頸，而天基數據中心的大規模部署將使SpaceX、藍色起源、火箭實驗室（RKLB）等太空發射提供商受益。

正在研發的超重型運載火箭，如運力150-250噸的「星艦」、運力70噸的「新格倫」可能需要數百次飛行才能完成單個超大規模天基數據中心的全面部署。

即便初期規模較小，發射需求仍可能持續超過供應，為多家大型發射提供商創造機會。火箭實驗室的「中子」中型運載火箭預計2026年完成首次測試發射，其軌道運力將比現有 「電子」 火箭提升40倍以上。

Part.03對太空基礎設施的潛在下游影響

天基數據中心的廣泛部署將催生對太空基礎設施的全方位需求，涵蓋衞星、有效載荷、空間站及軌道平臺等領域。

人工智能應用所需的高帶寬安全數據傳輸將擴大激光通信需求，當前提供商包括SpaceX和 Myani（正被 RKLB 收購）；RKLB 和直覺機器公司（LUNR）在衞星總線領域有業務佈局，LUNR 預計2026年一季度收購Lanteris。

大型太空資產的部署將為 Voyager Technologies 的 Starlab 等空間站開發商帶來機遇，其競爭對手 Axiom（私營企業）計劃 2027 年向國際空間站部署軌道數據中心基礎設施節點。

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