港股收盤 | 三大指數集體下跌 航空股逆勢領漲成亮點

財聯社12月16日訊（編輯 胡家榮）今日港股三大指數集體下跌。截至收盤，恆生指數跌1.54%，報25235.41點；恆生科技指數跌1.74%，報5402.51點；國企指數跌1.79%，報8757.93點。

市場表現

今日市場呈現結構性分化。科網、半導體、醫藥及黃金等個股普遍走弱，而航空股表現堅挺，成為市場少有的亮點。

有分析指出，臨近年末市場觀望情緒濃厚，南向資金以防守策略為主，多數機構投資者正等待明年一季度政策"開門紅"帶來的佈局機會。

不過部分機構仍對后市持樂觀態度。廣發證券最新研報指出，2025年春季躁動行情大概率不會缺席，主要基於以下判斷：

流動性環境改善：日本套息交易對市場衝擊有限;港股解禁高峰期已然過去;美聯儲新任主席政策取向大概率偏鴿派。

潛在上行催化劑：DeepSeek大模型技術進展有望提振市場情緒；國內互聯網巨頭C端應用創新可能推動恆生科技指數基本面實質性改善。

需要特別指出的是，港股歷史上的"春季躁動"行情通常發生於聖誕節前至春節前這一時段(約12月22日至次年2月20日)，而非傳統認知中的春節后至兩會期間。

科技股承壓 機構看好中長期價值

截至收盤，騰訊音樂-SW(01698.HK)跌3.44%、阿里巴巴-W(09988.HK)跌2.96%、網易-S(09999.HK)跌2.37%。

半導體股同樣表現不佳，中電華大科技(00085.HK)跌3.03%、宏光半導體(06908.HK)跌3.03%、英諾賽科(02577.HK)跌2.33%。

市場分析認為，近期港股科技板塊承壓主要受兩方面因素影響：一是全球流動性變化帶來的估值壓力，二是美國AI相關板塊回調引發的連鎖反應。

東吳證券研報指出，從資金層面看，南向資金目前以守為主，普遍等待明年開始后再做進攻性佈局。該券商強調，從中長期視角看，港股AI科技龍頭估值已處於合理區間，一旦有新的政策或產業催化劑出現，恆生科技指數有望迎來明顯反彈。

醫藥股受季節性資金擾動 長期價值仍受認可

截至收盤，昭衍新葯(06127.HK)跌5.71%、維亞生物(01873.HK)跌4.62%、藥明生物(02269.HK)跌1.17%。

海通國際分析指出，本輪醫藥股調整主要受南下資金年底季節性結賬影響，屬短期現象。該機構表示，長期來看，業績確定性強的互聯網醫療、CXO/科研服務龍頭，以及具備海外授權合作能力的頭部Biotech企業仍具投資價值。

黃金板塊走弱 機構維持長期樂觀預期

截至收盤，潼關黃金(00340.HK)跌6.92%、紫金黃金國際(02259.HK)跌6%、赤峰黃金(06693.HK)跌5.67%。

市場情緒受摩根大通最新研報影響，該報告指出彭博商品指數(BCOM)將於2026年1月進行年度權重再平衡，預計黃金將面臨約佔其期貨市場總未平倉合約3%的拋售壓力。

中郵證券則持更為樂觀的長期觀點，研報稱："儘管短期有波動，但去美元化進程不會轉向。疊加降息預期下ETF配置資金的持續流入，我們依然看好貴金屬板塊長期表現。建議投資者無懼短期波動，堅定持有低位籌碼。"

航空板塊逆市飄紅，行業復甦態勢明朗

與多數板塊不同，航空股今日表現強勢。截至收盤，中國東方航空股份(00670.HK)漲1.71%、中國國航(00753.HK)漲1.257%、中國南方航空(01055.HK)漲1.35%。

最新運營數據顯示，三大航司11月淡季客座率表現亮眼：東方航空客座率達87.37%，同比上升3.04個百分點；南方航空客座率為86.29%，同比上升1.36個百分點；中國國航空客座率83.3%，同比提升4個百分點。

中泰證券研報對航空板塊持積極態度："展望2026年，國內民航市場供需關係持續改善，客座率有望再創新高，票價呈趨勢性上漲；國際市場將受益於免籤政策擴圍及企業出海需求增長，需求復甦力度或超預期，推動行業量價齊升。"

個股異動

浙江世寶漲近13% 首批L3自動駕駛車型獲批

浙江世寶(01057.HK)漲12.90%，報收4.55港元。股價走強源於工信部最新公告，長安汽車和北汽藍谷麥格納兩家車企提交的搭載L3級有條件自動駕駛功能的智能網聯汽車產品已獲准入許可，行業迎來重要政策突破。

果下科技上市首日漲超110% 公司為AI互聯網儲能龍頭+AI機器人安全第一股

果下科技(02655.HK)首日大漲117.91%，報收43.80港元。該公司作為AI互聯網儲能領域先行者，同時也是AI機器人安全領域首家上市公司，受到投資者熱捧。招股書顯示，果下科技專注於可再生能源儲能系統解決方案，是業內較早實現儲能系統互聯網雲端整合及開發數字化能源管理全景雲平臺的企業之一，未來發展前景備受期待。