每年保底2869萬元！北京地鐵4號線、大興線和17號線的廣告獨家代理權！

北青傳媒要續簽北京地鐵4號線、大興線和17號線的廣告獨家代理權，期限一年（2026年全年），並優化了費用計算方式。這是與關聯方的交易，需要開股東大會讓獨立股東投票批准。

一、 續約基本內容

和誰籤： 與「京港地鐵」籤4號線和大興線，與「京港地鐵十七」籤17號線。

籤什麼： 繼續獨家運營這些地鐵線路的廣告資源（如燈箱、牆貼、車內廣告等）。

籤多久：2026年1月1日到2026年12月31日。到期后有可能再續約兩年（2027-2028年）。

新變化：

範圍擴大： 17號線預計2025年底全線通車，所以2026年代理範圍將覆蓋其全線。

費用優化： 支付給地鐵方的「特許經營費」計算方式有調整，目的是降低北青傳媒的成本，提高利潤空間。

二、 關鍵條款（錢怎麼算）

採用 「保底費 + 超額分成費」 模式。

保底費（固定支出）：

4號線+大興線：約 2427萬元（含税）。

17號線全線：約442萬元（含税）。

變化： 不再分路段覈算，改為按整條線路的廣告總收入來覈算保底費。

超額分成費（利潤分成）：

計算基準變了： 以前按總廣告收入的100%計算分成。現在改成按總收入的 92% 計算（相當於先扣除約8%的預計製作成本）。

階梯式計算： 收入越高，分成比例也越高（分40%、50%、60%三檔）。具體看公告里的表格。

三、 為什麼要續約？（公司的理由）

穩定業務： 鞏固和提升在北京地鐵廣告市場的份額，保證主營業務平穩發展。

前景看好： 項目已度過初期投入階段，客户數量穩定增長，品牌獲得認可。17號線全線開通會帶來更多客流和廣告價值。

條款更優： 新的費用計算方式（特別是92%的基數）有利於公司獲得更多利潤。

四、 這算大事嗎？（上市規則怎麼看）

是關聯交易： 出租廣告位的「京港地鐵」和「京港地鐵十七」是公司實際控制人「首創集團」的關聯方。

需要批准： 由於交易金額達到一定比例，這構成了 「須予披露的關聯交易」 。必須：

發公告（就是本文）。

成立由獨立董事組成的委員會來審閲。

聘請獨立的財務顧問提供意見。

召開臨時股東大會，由無關聯的獨立股東投票批准。

放棄投票： 首創集團及其關聯方因涉及利益衝突，將在股東大會上放棄投票。

五、 后續步驟

發通函： 公司將很快發佈詳細通函，包含獨立董事委員會推薦意見和獨立財務顧問報告。

開大會： 定於 2025年12月30日 召開臨時股東大會表決。

過户暫停： 為確定參會股東名單，H股過户登記將在 2025年12月29日至30日 暫停。

總結：

北青傳媒想用更優惠的價格，繼續包下北京幾條重要地鐵線的廣告位一年。因為對方是「自己人」，所以需要走嚴格的關聯交易審批流程，讓其他小股東來決定這筆買賣合不合適。

注： 以上為對公告原文關鍵信息的通俗化解讀，不構成投資建議。所有細節應以公司正式公告原文爲準。