機構：特斯拉11月美國銷量同比下降近23%，創近四年新低

　　考克斯汽車公司（Cox Automotive）周四提供的數據顯示，特斯拉11月份在美國的銷量降至近四年來的最低點，儘管該公司推出了其最暢銷電動汽車的新版本，

　　自9月底特朗普政府終止7500美元的聯邦税收抵免以來，電動汽車銷售受到了廣泛打擊。爲了應對需求的下降，特斯拉在10月份推出了精簡版的Model Y和Model 3，售價比之前的基本款低約5000美元。

　　根據考克斯的數據，標準版的需求對11月份的銷售起到了支撐作用，但該公司當月總銷量仍從去年同期的51513輛下降了近23%，至39，800輛，是自2022年1月以來的最低水平。

　　「銷量下降無疑表明，在税收抵免到期后，對標準車型的需求不足，而標準車型本應提振銷售，」 考克斯的行業洞察主管Stephanie Valdez Strey在接受採訪時表示。「標準版的銷量正在蠶食高級版的銷量，尤其是Model 3。」

　　税收抵免結束對許多電動汽車競爭對手的打擊更大。數據顯示，11月份美國電動汽車整體銷量同比下降了41%以上，特斯拉的市場份額從去年同期的43.1%上升到56.7%。

　　在經歷了多年的銷量飆升之后，去年特斯拉的交付量首次出現下降，原因是高昂的借貸成本影響了消費者的信心，而且競爭加劇，尤其是在歐洲和中國，其他汽車製造商推出了新的、更便宜的車型。

　　特斯拉今年的交付量預計將再次下降。自Cybertruck以來，特斯拉還沒有推出過一款全新的車型，其產品線的其他車型都是老款，只進行了輕微的更新。

　　考克斯的Strey表示：「特斯拉明年將面臨嚴峻挑戰，因為其他幾家汽車製造商正計劃推出價格更低、功能更有趣的汽車。所以答案是，特斯拉需要一款全新的汽車。」