中國中車全新一代6.X儲能平臺批量交付

近日，中國中車全新一代6.X儲能平臺成功實現量產並批量交付。6.25MWh電池艙在四川宜賓順利下線，與之配套的6.25MW升壓變流一體機也同步實現量產。作為行業首個基於大容量電芯實現規模化應用的儲能系統，該平臺聚焦行業難點實現多項技術突破，並通過GB/T 36276要求的電氣安全、機械安全、環境安全和熱安全測試，同時具備「高收益、高安全、簡運維、強支撐」四大核心優勢，推動我國大容量電化學儲能技術研發和商業應用邁向新時代。

高收益：全生命周期度電成本領先

高密度

電池艙採用標準20尺集裝箱設計，能量密度較上一代顯著提升。

高效率

交直側設備均採用頂出風設計，有效解決儲能場站「熱島效應」，並結合AI自適應熱管理技術，儲能系統效率進一步提升。

輔助交易平臺

提供包括電力現貨交易、輔助調峰、調頻交易等全流程電力交易輔助決策業務，資產利用率大幅提升。

高安全：構建主動安全體系

提前預警

搭載最新研發的熱失控6D提前預警、直流拉弧檢測等智能預警技術，可實現提前21min熱失控預警，將安全風險抑制在萌芽階段。

保護策略3.0

搭建全新BMS、PCS、EMS、測控多級保護策略體系，從單一變量的閾值保護進化到多變量、多時間尺度的多級聯動保護及趨勢預判保護，保障系統穩定運行。

 功能分區

將空調區、電池區與電氣區隔離，各區配置獨立消防系統，有效抑制熱量擴散。

全系標配泄爆板

國內及海外全系產品標配泄爆板，增強整艙安全防護能力，提升極端工況下的系統完整性。

簡運維：推動無人化與高效運營

智能運維繫統

針對行業痛點，研發全棧級主動安全預警、熱失控三級主動防護、智能運營分析、專家級運維繫統，推動運維模式向智能化、無人化轉型。

BMS優化3.0

突破百萬級電芯採集上傳存儲的難點，響應速度達毫秒級，結合遠程OTA升級，實現整站軟件20分鍾快速迭代。

無懼風沙環境

優化換熱與濾網結構，適應極端風沙環境，大幅延長設備維護周期，濾網更換時間縮短至秒級。

強支撐：從跟隨電網到主動構網

構網型技術

依託中車株洲所六十余年的變流技術積澱，搭載的構網型變流技術具備"跟網﹣構網"雙模式靈活切換能力，有效提升電網慣量、電壓與頻率穩定性。

涉網穩定技術

通過多機並聯諧振抑制、場站跟/構網實時切換等關鍵技術，系統性破解大規模儲能併網穩定運行難題，為高比例新能源接入提供堅實支撐。

6.X儲能平臺的成功批量交付，標誌着中車在儲能系統集成領域進一步實現重要突破。未來，中國中車將持續推進儲能技術升級，為行業提供更具綜合優勢的解決方案，助力能源結構高質量轉型。

來源：中車株洲所

編輯：石育佳

排版：趙常宇

審覈：李瑛

(中國中車)