時代電氣聘任52歲陳志漫為職工董事，副總經理牛傑年薪最高132萬，副董事長尚敬薪酬最低為19萬

12月10日，時代電氣公告，聘任陳志漫女士為公司職工董事。資料顯示，陳志漫女士，1973年4月出生，中國國籍，無境外永久居留權。1995年6月畢業於浙江大學工業電氣自動化專業，獲學士學位。高級工程師。1995年7月加入中車株洲所，任工程師，2005年9月至2021年10月曆任公司製造中心工程技術部工程師、技術專家組組長，2021年10月至今任公司製造中心工程技術部基礎研發工藝資深工程師。陳志漫女士曾獲全球電子協會（「IPC」）2022年IPC總裁獎、2024年IPC Fellowship Medal，現兼任IPC TAEC（技術活動執行委員會）全球常委。

根據2024年報數據，剔除獨立董事、監事會主席、監事后，時代電氣共有35位董事和高級管理人員。從年齡看，時代電氣董事和高級管理人員平均年齡為46歲，年齡中位數為44歲，其中，非執行董事張新寧年齡最高為61歲，核心技術人員李程年齡最小為38歲。從薪酬看，董事和高級管理人員合計領取報酬1786.12萬元，平均薪酬84.49萬元，年薪中位數為83.99萬元。其中，副總經理及黨委書記牛傑薪酬最高為131.51萬元，副董事長及執行董事尚敬薪酬最低為19.00萬元（2024年任期不滿1年的不參與統計）。

近三年董事和高級管理人員薪酬方面，2022年薪酬總額為1816.06萬元，2023年薪酬總額為1927.03萬元，2024年薪酬總額為1786.12萬元。從2022年到2024年，董事和高管薪酬總額減少29.94萬元，降幅1.65%。

時代電氣公司股價從2022年末的51.53元，到2024年末的46.47元，跌幅9.82%。

數據顯示，近一年，時代電氣發生董監高變更8人次，具體如下。

2025年3月4日，時代電氣公告，硃紅軍先生不再擔任寶雞中車時代副總經理及核心技術人員。資料顯示，硃紅軍先生，1971年生，中國國籍，無境外永久居留權。1995年畢業於大連鐵道學院流體控制專業，獲學士學位；2018年畢業於蘭州交通大學車輛工程專業，獲碩士學位；教授級高級工程師。1995年7月至2005年10月，歷任鐵道部寶雞工程機械廠寶工廠組裝車間見習生、助理工程師、工程師。2005年12月至2009年3月，任中鐵寶工有限責任公司新鐵公司技術部部長、副總工程師。2009年4月至2013年8月，任寶雞南車時代工程機械有限公司技術中心副主任。2013年9月至2016年2月，任公司軌道工程機械事業部技術中心裝備技術開發部、高級工程師。2016年3月至2017年10月，任公司軌道工程機械事業部技術中心主任、高級工程師。2017年11月至2018年2月，任公司軌道工程機械事業部裝備技術開發部主任，2018年3月至2019年2月，任寶雞中車時代副總工程師。2019年3月至今任寶雞中車時代副總經理。

2025年3月4日，時代電氣公告，呂陽先生不再擔任寧波中車時代副總經理及核心技術人員。資料顯示，呂陽先生，1982年生，中國國籍，無境外永久居留權。2004年畢業於湘潭大學電子信息工程專業，獲學士學位；2008年畢業於重慶郵電大學控制理論與控制工程專業，獲碩士學位；高級工程師。2008年9月至2012年10月，任公司技術中心傳動控制部控制平臺組組長。2012年11月至2017年2月，任中車株洲所基礎與平臺研發中心變流器控制平臺部平臺硬件組長。2017年2月至2018年5月，任公司技術中心繫統項目部動車系統工程師。2018年5月至今任寧波中車時代副總經理。

2025年3月4日，時代電氣公告，劉良傑先生不再擔任核心技術人員及數據與智能技術中心主任。資料顯示，劉良傑先生，1982年生，中國國籍，無境外永久居留權。2004年畢業於浙江大學電氣工程專業，獲學士學位；教授級高級工程師。2004年8月至2011年9月，任公司技術中心工程師。2011年9月至2016年2月，任公司軌道交通技術中心傳動控制部部長、系統項目部部長。2016年2月至2020年3月，任公司軌道交通技術中心副主任。2020年3月至2020年7月，任公司英國研發中心副主任。2020年7月至今任公司英國研發中心主任。

2025年3月4日，時代電氣公告，張敏先生不再擔任中車時代電氣供電系統事業部副總經理及核心技術人員。資料顯示，張敏，男，1981年生，中國國籍，無境外永久居留權。2004年畢業於同濟大學電子信息工程專業，獲學士學位，2016年畢業於浙江大學電氣工程專業，獲碩士學位，高級工程師。2004年畢業於同濟大學電子信息工程專業，獲學士學位；2016年畢業於浙江大學電氣工程專業，獲碩士學位；高級工程師。2004年7月至2016年7月，任中車國家變流中心技術中心設計師、部長。2016年8月至2018年5月，任株洲中車時代裝備技術有限公司智能監測產品線經理。2018年5月至2020年3月，任公司工業傳動技術中心副主任。2020年3月至今任公司供電系統事業部副總經理。

2025年3月4日，時代電氣公告，李程先生新任核心技術人員。資料顯示，李程，男，1987年6月出生，中國國籍，無境外永久居留權。2009年7月畢業於上海大學數學與應用數學專業，獲學士學位；2011年6月畢業於浙江大學數學專業，獲碩士學位；高級工程師。2011年7月至2021年3月曆任中車株洲所研究院基礎與平臺研發中心軟件開發工程師、軟件設計主任師兼平臺軟件開發組組長、電傳動控制技術與平臺部部長。2021年3月至2024年12月任公司變流與控制技術中心副主任。2024年12月至今任株洲中車時代電氣股份有限公司數據與智能技術中心主任。

2025年3月4日，時代電氣公告，成正林先生新任核心技術人員。資料顯示，成正林，男，1983年10月出生，中國國籍，無境外永久居留權。2008年6月畢業於湖南大學電氣學院電子信息工程專業，獲工學學士學位；后在職攻讀浙江大學電氣學院電氣工程專業，獲工學碩士學位；正高級工程師。2008年7月至2016年8月曆任株洲中車時代電氣股份有限公司軌交技術中心工程師、傳動控制部系統組組長、機車應用組長等職務。2016年9月至2020年7月擔任株洲中車時代電氣股份有限公司工業傳動技術中心工業控制部部長。2020年8月至2024年10月擔任時代電氣軟件公司總經理助理。2024年11月至今擔任重慶中車時代電氣技術有限公司副總經理。

2025年3月4日，時代電氣公告，鄭華雄先生新任核心技術人員。資料顯示，鄭華雄，男，1983年9月出生，中國國籍，無境外永久居留權。2010年6月畢業於四川大學材料學專業，獲碩士學位；工程師。2010年7月至2011年1月任寧波中車時代綜合管理部見習生。2011年2月至2015年2月曆任寧波中車時代技術中心工程師、電量傳感器研發部部長。2015年3月至2022年1月任寧波中車時代技術中心副主任。2022年2月至2023年8月任寧波中車時代技術中心主任。2023年9月至今任寧波中車時代副總經理。

2025年3月4日，時代電氣公告，吳慶立先生新任核心技術人員。資料顯示，吳慶立，男，1982年9月出生，中國國籍，無境外永久居留權。2005年6月畢業於河南科技大學機電一體化工程專業，獲學士學位；2008年7月畢業於蘭州交通大學機械電子工程專業，獲碩士學位；正高級工程師。2008年8月至2019年5月曆任株洲時代電子技術有限公司技術開發人員、技術開發部部長、技術開發部副部長、技術中心常務副主任。2019年5月至2020年5月任寶雞中車時代技術中心主任。2020年5月至2021年3月任寶雞中車時代副總工程師兼技術中心主任、太原中車時代總經理助理。2021年3月至2025年1月任太原中車時代副總經理。2025年2月至今任寶雞中車時代副總經理、總工程師。

本次人事變更對公司發展有何影響，新浪財經-鷹眼工作室將持續關注。

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