廣汽集團跌0.46%，成交額5.30億元，今日主力淨流入-4158.03萬

12月8日，廣汽集團跌0.46%，成交額5.30億元，換手率0.83%，總市值884.09億元。

異動分析

網約車+低空經濟+車聯網(車路協同)+新能源汽車+寧德時代概念

1、2024年2月28日互動易回覆：L4自動駕駛正在廣州市南沙區等區域通過如祺出行平臺上進行混合派單示範運營。2024年7月11日公告：公司通過全資子公司中隆投資有限公司持有其股份數為 26,202,774 股，佔如祺出行發行后總股份數約 12.84%。

2、2024年2月28日互動易：廣汽飛行汽車GOVE在2023年6月26日舉辦的廣汽科技日上首發亮相，廣汽飛行汽車GOVE利用分離式機體構型，飛行艙和底盤可自由分離或組合，在動態一體中達到飛行和地面行駛、飛機和汽車兩大場景和屬性的最優利用。

3、2017年11月23日晚間公告，公司當日與中國移動簽訂戰略合作框架協議，雙方擬共同推動車聯網領域產品及服務品質的提升，具體合作領域包括4G車聯網、5G車載通信預研、基礎通信服務、聯合營銷等5個方面。合作有利於公司實現新能源汽車、車聯網、智能駕駛等領域的重大突破。

4、集團的新能源車業務主要在子公司廣汽乘用車,16年銷量3665輛;17年推出新增年產20萬輛新能源汽車擴能項目,總投資46.94億元;17年與蔚來汽車深度合作,是蔚來的主要代工廠,同時參與設立廣汽蔚來新能源汽車公司。

5、廣汽選擇寧德時代作為合作伙伴,此次合作有利於實現新能源汽車主要零部件的穩定供應和降低主要零部件的採購成本。

資金分析

今日主力淨流入-4158.03萬，佔比0.08%，行業排名6/8，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入-3938.45萬，當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額2.68億，佔總成交額的4.34%。

技術面：籌碼平均交易成本為8.51元

該股籌碼平均交易成本為8.51元，近期該股有吸籌現象，但吸籌力度不強；目前股價在壓力位9.25和支撐位8.18之間，可以做區間波段。

公司簡介

資料顯示，廣州汽車集團股份有限公司位於廣東省廣州市番禺區金山大道東668號,香港銅鑼灣威菲路道18號萬國寶通中心808室，成立日期1997年6月6日，上市日期2012年3月29日，公司主營業務涉及研發、整車(汽車、摩托車)、零部件、商貿服務、金融、出行等業務,構成了完整的汽車產業鏈閉環。主營業務收入構成為：汽車業務及相關貿易95.26%，其他4.74%。

廣汽集團所屬申萬行業為：汽車-乘用車-綜合乘用車。所屬概念板塊包括：無人駕駛、低空經濟、人形機器人、參股新三板、鋰電池等。

截至9月30日，廣汽集團股東户數12.76萬，較上期減少6.03%；人均流通股0股，較上期增加0.00%。2025年1月-9月，廣汽集團實現營業收入669.29億元，同比減少10.45%；歸母淨利潤-43.12億元，同比減少3691.33%。

分紅方面，廣汽集團A股上市后累計派現256.39億元。近三年，累計派現39.74億元。

機構持倉方面，截止2025年9月30日，廣汽集團十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第七大流通股東，持股7222.61萬股，相比上期減少4785.95萬股。華泰柏瑞滬深300ETF（510300）位居第九大流通股東，持股3775.86萬股，相比上期減少195.38萬股。易方達滬深300ETF（510310）位居第十大流通股東，持股2726.19萬股，相比上期減少86.48萬股。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。