中國智能E-bike品牌Urtopia收購美國老牌E-bike品牌Pedego|最前線

作者：彭麗

編輯：袁斯來

36氪獲悉，2025年11月，中國智能E-bike品牌Urtopia剛剛完成對美國老牌E-bike品牌Pedego的戰略收購。

Pedego創立於2008年，是美國最早的電動自行車品牌之一，一度曾居美國銷量榜首。其產品強調實用、可靠、便利，在喜歡舒適騎行、追求穩定的用户中有很高認可。

交易完成后，Urtopia將在美國成立本土公司New Pedego，承接Pedego的全部品牌、業務與渠道資源。原管理團隊將繼續領導運營，Pedego品牌保持獨立發展。Urtopia主打追求科技、性能與設計感的年輕一代和高端消費者,Pedego則持續服務注重舒適、便捷與社區歸屬感的廣大中老年及家庭用户，不會形成競爭。

Pedego的原CEO Larry Pizzi也將留任，他是美國自行車行業最資深的專家之一，擁有30余年行業經驗，曾任歐洲最大自行車集團Accell Group的高級副總裁，也是美國自行車行業組織People for Bikes的創始人之一。

根據Urtopia聯合創始人張波透露，多家公司競爭此次收購，Urtopia 強大的研發能力和供應鏈建設則很有優勢。除了自研的AI系統外， Urtopia 發佈的自研中置電機 Quark DM 1.2是目前「最輕 / 高扭矩密度」的電助力自行車電機之一。

Urtopia的碳纖維經典款電動自行車

供應鏈方面，Urtopia目前在中國、東南亞地區和歐洲都有自己的供應鏈，「工廠可以按照汽車的自動化標準去做生產，非常合規」。

Pedego則在美國有深厚的線下渠道積累。早在2025年初， Urtopia 就進入了Pedego加盟店，為后續的收購奠定了信任基礎。不同於行業內常見的IBD（independent bike dealer）模式，Pedego是全美唯一一家擁有加盟專營渠道網絡的電動自行車公司，巔峰時期在美國有220家加盟店。門店銷售的產品與品牌調性完全由品牌方主導，統一形象、統一管理。

Ebike的未來戰場已從歐洲轉向美國。一方面，歐洲的市場已經趨近飽和，另一方面，由於俄烏戰爭、經濟發展等因素，歐洲的購買力下降。如英國自行車協會 (BA) 2025年發佈的數據顯示，2024年動自行車的市場銷量也下降了5%，估計為14.6萬輛，僅佔自行車總銷量的9%。

美國市場反而展現出強勁的增長勢頭。張波解釋，業內人士通常認為，E-bike在歐洲是通勤工具，在美國是玩具，所以美國市場相對較小。但從2019年開始，美國的銷售量每年都是15% 以上的增長，「2021 年，E-bike的出貨量只有 100 萬台，到2024年已經是220 萬台。目前E-bike在德國的滲透率已經超過30%，荷蘭是50%，美國還很低，不到5%。」

Urtopia吃到了市場初期的紅利。張波透露，2025年Urtopia的營收是2024年營收的三倍。

收購Pedego將會是美國佈局的重要一環。整合后，Urtopia與Pedego的用户累計起來有近30萬。

Urtopia推出的適用於長途騎行的碳纖融合 GT 電動自行車

接下來，Urtopia將利用自身的供應鏈能力為Pedego渠道補足庫存。同時，雙方研發團隊已緊密合作，在保留Pedego經典鋁合金車型調性的基礎上，融入Urtopia的AI智能技術，開發新一代智慧產品。Urtopia除了現有產品外，也正在研發智能周邊產品，如智能頭盔、智能指環等，都將引入Pedego銷售。

從更長遠的角度來看，張波告訴硬氪，未來公司將通過打包軟硬件訂閲服務，從一次性的硬件銷售，轉向提供持續收費的增值服務，形成一個圍繞着騎行的生態矩陣。「比如我們現在就已經在售賣的AI服務，包括記錄運動健康、語音控制、防偷防盜等功能，打包賣一年 39 美金」。張波介紹，在購買Urtopia的車的用户中，有80%的用户都訂閲了這一服務。

此外，Urtopia得到優勢之一——強大的供應鏈也將繼續發揮作用。他們計劃在美國建設本土的供應鏈。「我們的目標是在3年內將門店數量擴展至500家以上，重新確立Pedego作為美國最大E-bike連鎖品牌的地位。」