年薪330萬，陸金所控股再迎新CEO

（來源：互博財經）

曾經的金融科技領頭羊，陸金所公佈了三季度經營情況與高管變更公告。僅一周之內首席執行官、首席風控官、首席市場官三大核心職位均發生變動。在此之前，陸控因為與普華永道的糾紛影響已持續停牌近一年。

彼時陸控想要解除與普華永道的合約，遭到普華永道強硬反擊，發函指出在去年10月與陸控高管的對話中發現了幾項關聯交易的信息。

而受這些潛在可能的關聯交易影響，陸控2022年和2023年的審計報告都不可信。故需更換合作方重新審計。然而，尚未迎來股票復牌，高管就已經再次輪番變動。

7天上任三位高管

10月31日，陸金所發佈了委任高級管理層人員的説明，委任吉翔為該公司聯席首席執行官。同時任命在平安產險工作超過20年的吳濤作為首席市場官的接任者。

作為首席執行官的吉翔年薪330萬元，遠低於原來的首席執行官計葵生2023年財報顯示的的年746萬的水平。10月24日，首席風控官也進行了變更，任命了今年四月纔剛剛加入陸金所的前京東副總裁程建波。

而陸金所的高管變動之頻繁，令人歎爲觀止。過去3年多時間陸控已經更換4輪CFO。第一任CFO鄭錫貴22年5月「提前退休」。2022年6月徐兆感接替鄭錫貴，2024年4月23日辭職。朱培卿2024年4月接任，2g025年4月23日離職。4月首席財務官徐兆感離任，由朱培卿接任。

圖：近年來陸金所控股高管的變動

業務規模大幅下滑

截止今年9月30日，陸金所的貸款余額僅剩1896億元，而在2022年末貸款余額規模還有5765億，僅三年時間就曝跌了67.11％。

隨着陸金所貸款規模的大幅下降，業務結構上消費金融成了頂樑柱。但正如博哥三天代償，平安消金中的描述，雖然陸控的逾期居高不下，但平安消費金融不良卻遠低於同行。

2024年4月黑龍江金聯雲通小額貸款有限公司發生股權變更，由陸金所及關聯公司百分百持股，在今年6月末該小貸公司註冊資本由50億增至100億人民幣增幅100％.

在增資后，金聯雲通小貸成為全國第三大小貸公司，僅次於字節跳動旗下的中融小貸（190億）和騰訊旗下的財付通小貸（150億）。

截至9月30日消費金融貸款余額為589億，佔總貸款余額的31.07％，而2024年消費金融余額佔比23.23％，消費金融佔比逐漸上升。

圖：歷年放款額及余額

以2021年到2024年為例，放款額都顯著低於待還款余額。博哥也無法從業務角度來理解為何出現這種情況。畢竟陸控近幾年以中短期等額本息資產居多。

互金公司的麥肯錫情結

此次擔任陸控聯席首席執行官的吉翔，曾就職於麥肯錫諮詢有限公司，任職時長超十年，最終晉升至全球董事合夥人，主要負責亞洲零售銀行業務。吉翔在履職陸金所控股前，曾擔任集團戰略辦主任。

在業務端規模連續多年下滑的背景下，此次履職陸控似乎有「臨危受命」及「取而代之」之意。

在麥肯錫任職期間，吉翔深耕零售信貸、風險管理及投資管理領域。主導過多個金融機構轉型項目，還曾參與主編消費金融行業深度報告—《各擅勝場 — 打造六大能力，抓住未來 5 年消費金融增長機遇》《內外兼修，奏響消費金融新樂章》。

前述報告曾預測，2025 年中國狹義消費信貸余額將達到 29 萬億元。事實上，截至 2025 年 9 月，我國狹義消費信貸實際余額為 21.3 萬億元，較麥肯錫預測值低 26%，偏差幅度較大。可見即便是國際頂級諮詢公司，也難以精準預測我國消費信貸市場的發展態勢。

平安系對麥肯錫「情有獨鍾」，這是圈內公開的祕密。歷任管理中，陳心穎、計葵生、費軼明、吉翔等金融科技板塊核心高管均出身麥肯錫，但平安系旗下金融科技上市公司的資本市場表現，想必大家有目共睹。皆是以高開低走為主旋律。

包括近期已私有化的平安壹賬通，以及陸金所在20年上市之后，市值便一路走低。

除平安系外，其他互聯網金融公司對麥肯錫也頗為青睞。包括度X滿、桔XX等，都曾投入千萬元級費用購買麥肯錫的諮詢服務，同時引入麥肯錫背景人才任職關鍵崗位。

過去幾年，麥肯錫也緊抓消費金融行業發展機遇，除撰寫相關行業報告、為企業提供管理諮詢服務外，還持續推進獲客、風控領域的科技輸出服務。

不過，由於諮詢公司缺乏成熟的實戰案例與落地經驗。消費金融公司、銀行等金融機構對此可能並不買賬，導致雙方合作案例寥寥無幾。從麥肯錫對消費金融行業規模的預測偏差來看，也不難理解金融機構的擔憂。

至於新管理團隊能否為陸控帶來新氣象，諮詢經驗能否轉化為實際落地能力。「虛」 與 「實」 能否有效結合，而非僅停留在華麗的 PPT 上，那就讓我們拭目以待吧。