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2025-11-25 18:37
(來源:起點鋰電)
倒計時23天
2025(第十屆)起點鋰電行業年會暨鋰電金鼎獎頒獎典禮
&起點研究十周年慶典
2025起點用户側儲能及電池技術論壇
活動主題:新周期 新技術 新生態
活動時間:2025年12月18-19日
活動地址:深圳市維納斯皇家酒店(深圳國際會展中心京基百納店)二樓維納斯廳(深圳市寶安區沙井鎮沙井路118號)
主辦單位:起點鋰電、起點固態電池、起點儲能、起點研究院SPIR
活動規模:線下2000+,在線直播觀看30000+
第一批贊助及演講單位:海辰儲能/融捷能源/瑞浦蘭鈞/逸飛激光/鵬輝能源/鵬程無限/贛鋒鋰電/多氟多/保力新/遠東電池/國軒吉美泰/諾達智慧/創明新能源/孚能科技/德賽電池/陀普科技/中比新能源/北測新能源/億鑫豐/蘇州莫洛奇/鑫晟達/先導智能/恩捷股份/尚太科技/超業精密/科邁羅/東唐智能/賢辰智享/愛籤/中天和/和明機械等
2025年,全球能源轉型加速背景下,中國鋰電企業在海外市場迎來集中爆發。
1-10月,我國動力和其他電池累計出口達228.1GWh,累計同比增長43.9%。單月來看,10月動力和其他電池銷量同比增長33.5%,比亞迪、中創新航、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、中汽新能等均超過平均增速。其中,蜂巢能源表現尤為亮眼,實現同比394%增長!
在除中國的全球市場上,1-9月,蜂巢能源動力電池裝車量達6.5GWh,同比增長425%,市場份額升至1.9%,位列全球第十。
電池出口大幅增長、海外裝機同比4倍提升的背后,是其在國際市場的強勁競爭力與拓展潛力。
動力電池板塊,2025年上半年,蜂巢能源海外合計出貨量達5.13GWh,海外出貨佔比高達30%,預計全年出貨量同比增長94%。
蜂巢能源2025年在國際客户交付方面持續突破,包括為寶馬MINI、Stellantis、VinFast等海外車企批量配套。其中,歐洲市場裝車量增速顯著,成為海外業務增長核心區域。
在與寶馬MINI的合作中,蜂巢能源動力電池供應持續增長,作為其獨家電池供應商,蜂巢能源實現多項技術突破,確保電池高一致性和安全性,滿足寶馬集團對供應商技術實力和長期價值的嚴格要求,成功打入歐洲高端汽車供應鏈。
與Stellantis集團的戰略合作同樣貢獻顯著。自2020年與PSA集團簽訂電池供貨協議起,蜂巢能源穩步推進合作,並在Stellantis成立后進一步深化,為Stellantis旗下多個品牌提供磷酸鐵鋰短刀電池,並參與儲能項目佈局,全面支持其電動化轉型戰略。
截至今年7月,蜂巢能源已累計向Stellantis供應12.8萬套電池包,為寶馬MINI配套電池超11萬套。
東南亞市場方面,與越南VinFast達成合作,為其熱銷車型Limo Green配套高性能短刀電池。該電池採用熱複合飛疊技術,兼具高安全性、長壽命與快充優勢,顯著提升產品競爭力。藉助VinFast在東南亞45%的市場份額及全球化佈局,蜂巢能源成功切入東盟市場,進一步擴大全球影響力。
今年7月,報道稱蜂巢能源已獲得Smart電池項目定點,將為其供應磷酸鐵鋰短刀電池,覆蓋國內和海外市場。Smart作為奔馳旗下品牌,已進入17個歐洲國家及非洲、南美等市場,此次合作進一步拓展了蜂巢能源在歐洲及全球市場的佈局。
據知情人士透露,蜂巢能源此前正在接觸一家頭部跨國車企,項目已接近定點,顯示其在海外市場的客户拓展持續深化。
在儲能領域,2025年海外儲能訂單需求爆發,中東、歐洲、澳大利亞等地區訂單量顯著增長,成為主要增量市場。例如,前三季度中國儲能企業中東地區訂單規模達40.06GWh,歐洲市場訂單量達48.08GWh。
受益於此,蜂巢能源今年儲能項目也迎來快速交付。截至2025年6月,蜂巢能源累計簽約儲能訂單約4.18GWh,其中2025年上半年新增訂單約2.1GWh(覆蓋澳洲、東南亞等市場),另有2GWh訂單來自歐洲、印度等市場。
比如,與諾德智慧能源、飛毛腿能源、極致電力等企業合作,提供儲能電芯及系統解決方案;與東歐獨家分銷商達成450MWh大儲項目合作,提供全鏈條產品;聯合德國創新型開發商啟動700MWh大儲及工商儲項目,形成「開發-資本-設備」合作模式。
據悉,2025年上半年,蜂巢能源儲能已經實現71%的增長,預計全年出貨4.73 GWh,2026年達到8GWh。
海外本土化產能佈局上,蜂巢能源以東南亞市場為重點。泰國春武里府工廠6月迎來第10萬台EV電池包下線。工廠配備2條CTP/LCTP/HEV產線,良率達99.9%,產品供應長城、哪吒等品牌。 二期計劃新增8GWh儲能電池產能,並推進電芯本地化生產,同時探索光儲充一體化試點。
值得關注的是,在下一代電池技術方面,蜂巢能源在半固態電池領域也取得重要進展。今年9月,其半固態電池B樣在無錫成功下線,該產品實現了100%不熱蔓延的安全突破,並通過針刺、熱箱、擠壓、海水浸泡等多項嚴苛測試,目前已獲得歐洲豪華品牌車型定點。
第二代半固態電池能量密度將提升至360Wh/kg,並已配套某央企eVTOL項目,完成樣件交付測試。產能方面,蜂巢能源已建成全球最大的2.3GWh半固態電池專用產線,預計2025年11月實現量產,2027年完成爬坡並批量交付。
今年7月,在蜂巢能源全球合作伙伴峰會上,蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新提出2026年實現扭虧為盈。立足這一目標,其海外業務將成為支撐盈利的關鍵。
作 者:之 筠