使用Palantir支持的軟件進行空中衝浪運動，為電動航空鋪平道路

Surf Air Mobility公司(NYSE：SRFM）利用與數據分析巨頭Palantir技術公司的戰略合作伙伴關係，將自己定位為下一個飛行時代的數字架構師。（納斯達克股票代碼：PLTR）為電動航空定義的未來構建操作系統。

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雖然Surf Air以其區域航班網絡而聞名，但其聯合創始人Sudhin Shahani最近在Benzinga的Marketopolis播客採訪中透露，該公司與Palantir的合作對於其更廣泛的使命至關重要，即創建支持和擴大混合電動飛機的採用所需的基礎設施。

該戰略的核心是「SurfOS」，這是一個使用Palantir的Foundry和人工智能平臺（AIP）開發的軟件平臺。

沙哈尼指出了航空市場的一個關鍵差距：雖然主要商業航空公司擁有複雜的工具，但由小型包機運營商和私人飛機組成的「第135部分」區域市場仍然高度分散且服務不足。

沙哈尼説：「這是為其創建垂直人工智能軟件解決方案的完美地點。」

通過將專有數據集融入Palantir的基礎設施中，Surf Air正在構建連接經紀人、運營商和所有者的應用程序。

目標是優化當今的航班時刻表和飛機利用率，創造未來電動航班經濟性所需的效率。

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這一軟件推動與Surf Air雄心勃勃的硬件野心並行。作為塞斯納大篷車的最大運營商，該公司正在與OEM德事隆和其他合作伙伴合作，為這款主力飛機開發電動動力總成。

沙哈尼強調，軟件和硬件策略是密不可分的。「SurfOS」平臺不僅旨在預訂航班，還旨在最終幫助運營商管理電氣化機隊的複雜性。

沙哈尼在談到新的電力技術時表示：「我們打算成為向運營商介紹這些技術的品牌。」

「我們希望成為他們的提供商，不僅是分銷……而且是底層軟件基礎設施，幫助他們更有效地運營業務，幫助引入新的電氣化計劃。」

通過使用軟件最大限度地提高機隊效率和電氣化來削減燃料成本，Surf Air的目標是讓私人短途旅行乘客從道路上進入空中。

沙哈尼指出：「我們認為引入獨特的數據集、專有數據集有優勢，我們認為自己是一名專家，可以真正利用這些數據。」

雖然標準普爾500指數今年迄今已上漲13.18%，但SRFM的表現卻落后於市場，回報率為負58.81%。然而，同比增長了8.29%。

該股短期、中期和長期保持負價格走勢。根據Benzinga Edge的股票排名，更多表現詳細信息可在此處獲取。

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聲明：此內容部分是在人工智能工具的幫助下製作的，並由Benzinga編輯審查和發佈。

照片提供：PJ McDonnell /Shutterstock.com