「軌道雲」賽道愈發熱鬧 又有初創公司要把英偉達芯片送入太空

財聯社11月19日訊（編輯 史正丞）繼馬斯克、貝索斯兩大科技富豪均對建立「太空軌道數據中心」表達興趣后，周三又有新的案例亮相。

加拿大光伏、儲能公司PowerBank發佈公告稱，正在與新加坡航空航天公司Orbit AI合作建設所謂的「軌道雲」。兩家公司將在12月發射一顆名為DeStarlink Genesis-1的衞星，驗證在低地球軌道上部署英偉達算力芯片，並進行衞星互聯網通訊和區塊鏈驗證服務的可行性。

據悉，Orbit AI正在開發名為DeStarlink的低地球軌道網絡，以及由太陽能供電並在太空中自然冷卻的軌道數據中心DeStarAI。Genesis-1衞星還將驗證在太空中運作以太坊錢包和區塊鏈節點，嘗試在太空中驗證交易。

兩家公司特別強調，所謂的「軌道雲」一腳踩在數個熱門前沿市場的交匯點上，包括AI算力、衞星互聯網和數據服務、光伏和區塊鏈。

PowerBank首席執行官Richard Lu博士表示：「人類創新的下一個前沿不僅在於太空探索，還有在地球上方構建明日的基礎設施。」

他還指出，軌道衞星、在軌數據中心、區塊鏈驗證和太陽能數字基礎設施的綜合市場在未來十年預計能達到7000億美元。

根據任務計劃，今年完成首個衞星部署后，兩家公司將在2026年擴展5-8個集成算力和通訊功能的節點。后續計劃在2027至2028年全年部署衞星並實現「軌道雲」服務的商業化。

科技巨頭與初創公司都摩拳擦掌

根據公告，PowerBank擬向Orbit AI投資5萬美元，並將獲得一項選擇權，能以100萬美元換取2%的股權。經Orbit AI批准后，該可選權可增加至最多1000萬美元換取20%股權。最終條款需要在12月發射首顆衞星前敲定。

換句話説，Orbit AI目前的估值最高不超過5000萬美元。而在納斯達克上市的PowerBank市值剛超過6000萬美元，足以顯示「軌道數據中心」項目的門檻並沒有高到只有科技巨頭才能嘗試。

公告顯示，除了英偉達的芯片外，Genesis-1衞星由SparkX Satellite製造，Galaxy Space將為「衞未來的衞星製造組件」，同時公告也提及中國民營商業航天公司星河動力將為「未來衞星提供發射系統和火箭技術」。

作為這條賽道的先行者，隸屬於英偉達Inception初創企業計劃的Starcloud公司，上周將一顆60公斤重、運行英偉達H100芯片的衞星送入太空。軌道上持續的日照意味着這個「太空數據中心」有幾乎無限的太陽能供電，同時廢熱能以紅外輻射形式排放到太空，也不用消耗水資源。

同近兩個月里，谷歌宣佈在太空中部署自研TPU的試點項目，兩大科技富豪貝索斯、馬斯克也先后提及在太空中建造「吉瓦」級數據中心的可能性。

在10月舉行的意大利科技周上，貝索斯曾表示：「龐大的算力集羣更適合建在太空中，因為那里有全天候的太陽能，同時沒有云，沒有雨，沒有天氣影響。我們將在未來幾十年內把太空數據中心的成本壓低到優於地面數據中心的水平。」