安徽合肥維天運通公司董事長馮雷——數字化讓貨物運輸更高效

　　本報記者 田先進

　　「平臺服務功能怎樣更加完善？」

　　「人工智能技術的應用範圍是否可以繼續擴大？」

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　　安徽合肥高新區，合肥維天運通信息科技股份有限公司會議室內，董事長馮雷和同事們正圍繞企業的技術創新進行討論。

　　大學畢業后，馮雷先在北京上班，因為工作關係，他對物流企業及貨車司機羣體十分關注。「長期以來，物流運輸行業存在‘小、散、亂’等問題，如果能用信息技術實現全流程管理，對整個行業是巨大提升。」馮雷説，「正好我學的是通信工程專業，一直想試試。」

　　瞅準機會，2010年，馮雷來到合肥，成立維天運通公司。經過公司團隊的不懈努力，路歌全鏈路數字貨運平臺正式上線。平臺通過數字化運力採購、業務運作、財務結算等功能，讓物流企業實現運輸作業全流程線上化，促進了物流企業與產業鏈多方主體的高效協同。「簡單來講，依託平臺，物流企業可以根據貨物的不同情況，更加快速便捷匹配到合適的貨車司機，同時還能掌握貨物運輸軌跡，既提高了運營效率和安全性，也降低了交易成本。」馮雷介紹，對於貨車司機來説，他們通過平臺能獲得更多的運單信息，提升接單量，收入有了更可靠保障。

　　截至2024年底，維天運通公司數字貨運業務累計服務超16700家託運方企業，路歌平臺累計完成託運訂單超5600萬份，已成為國內最大的數字貨運平臺之一。

　　工作間隙，馮雷經常打開手機上的「卡友地帶」APP。貨車司機是支撐物流行業發展的重要基礎。2014年，爲了更好地服務這一羣體，維天運通公司打造了貨車司機社區「卡友地帶」。

　　「成立之初主要是給貨車司機們提供交流平臺。」馮雷説，「之后，我們又專門開闢了一個互助板塊，比如司機在路上遇到困難，當地司機看到發帖后，可以前去幫助。」

　　「卡友地帶」現在還可以提供維權服務。「有些司機可能會遇到貨款被企業拖欠的情況，我們后臺工作人員看到后，就會及時跟進聯繫，為司機提供幫助。」馮雷介紹，公司內部有工會組織設立的法律援助小組，可以給有需要的司機提供專業意見。

　　目前，「卡友地帶」APP註冊用户超過350萬，線下分部覆蓋298個城市。在馮雷的辦公室牆上，有一張巨幅照片，是幾百人的大合影。「這是我們2018年舉辦‘卡友節’的合照，貨車司機來自天南海北。」馮雷説，「創辦‘卡友節’，是爲了讓司機們能有線下見面、聚會的機會，好好放松一下。另外借此機會，我們還可以瞭解他們的需求和想法。」

　　面向未來，馮雷表示，企業將堅持以國家戰略為指引，以數字化手段提升國內貨運行業運轉效率和服務質量，改善貨車司機從業環境，成為良性物流生態的數字支撐平臺。