巴拉德報告2025年第三季度業績

不列顛哥倫比亞省温哥華2025年11月13日/美通社/ -巴拉德電力系統公司（納斯達克股票代碼：BLDP）（多倫多證券交易所股票代碼：BLDP）今天公佈了截至2025年9月30日的第三季度合併財務業績。除非另有説明，所有金額均以美元計算，並根據國際財務報告準則（IFRS）編制。

亮點

巴拉德總裁兼首席執行官馬蒂·尼塞（Marty Neese）表示：「總體而言，我們的季度業績良好，收入同比增長，毛利率擴大，成本削減活動取得顯着進展，我們的最新產品FCmove®-SC也受到了好評。」「隨着越來越多的低碳和可再生氫項目通過最終投資決定，我們看到人們對公交車、鐵路和材料處理的持續興趣，以及靜止市場的‘萌芽’，這是燃料電池市場增長的關鍵推動因素。"

「本季度，向公共汽車和鐵路客户交付的貨物為我們帶來了3250萬美元的收入，同比增長120%，毛利率為15%，部分原因是產品成本削減努力和繁重的合同條款的淨減少。與前兩個季度相比，我們的淨訂單量有所改善，達到1900萬美元，這是由於我們對eCAP & Samskip的最大海運訂單。我們正在專注於建立我們的訂單管道，儘管這需要額外的時間，因為我們與客户合作以確保合同中更可持續的條款，從而將部分訂單推迟到2025年第四季度或2026年第一季度。"

Neese先生強調道：「我們最近在Busworld推出了我們的第九代燃料電池發動機FCMove®-SC。該發動機旨在提高客户的總擁有成本並降低巴拉德的製造成本，這是一款真正的雙贏產品，我們期待着將其交到客户手中。除了成本較低外，它還得到了公交車OEM的積極反饋，他們強調了集成DC/DC功能、功率密度提高25%、佔地面積更小和工作温度更高的好處。Neese先生補充道：「隨着我們繼續增強現金流，隨着定價舉措、額外的產品成本降低以及FCmove®-SC的初始銷售生效，我們預計毛利率將繼續提高。我們還預計將在2027年開發之前未開發的收入來源，重點關注售后服務覆蓋範圍，以支持長期可持續增長。"

巴拉德高級副總裁兼首席財務官凱特·伊格巴洛德（Kate Igbalode）表示：「我們於2024年啟動並持續到2025年的重組行動正在取得切實的成果。」「我們實現了現金運營成本同比下降40%，同期總運營費用下降36%，剔除重組成本后下降55%。"

尼斯先生補充道：「對於我們的全球活動，由於美國聯邦資金變化以及我們認為我們可以利用現有裝機容量滿足預期產量，我們不再尋求通過德克薩斯州超級工廠進行製造擴張。尼塞先生總結道，「我們仍然認為氫和燃料電池對於重型移動和固定動力脱碳至關重要，我們仍然致力於提升我們在該領域的領導地位。巴拉德擁有5.257億美元的現金和現金等值物，沒有銀行債務，也沒有短期融資要求，在我們推進嚴格的成本管理時，巴拉德有能力支持我們的客户並實現我們的長期使命。"

2025年第三季度財務亮點

（除非另有説明，所有比較均與2024年第三季度進行）

訂單積壓（M美元）

2025年第二季度末積壓訂單

2025年第三季度收到的淨訂單

2025年第三季度交付的訂單

2025年第三季度末積壓訂單

燃料電池產品和服務總數

一百四十六塊二

十九塊一

三十二塊五

一百三十二塊八

2025年展望

與我們過去的做法一致，並且由於氫燃料電池市場發展處於早期階段，因此沒有提供2025年的具體收入和淨利潤（虧損）指引。我們繼續預計2025年收入將是后半加權的。目前，總運營費用2（不包括重組費用）預計將低於指導範圍的低端。如果包括重組費用，總運營費用2預計將處於指導範圍的高端。2025年總運營費用2和修訂后的資本支出3指導範圍如下：

2025

此前的指引

訂正指導

總運營費用2

1億-1.2億美元

1億-1.2億美元

資本開支3

1500萬至2500萬美元

800萬至1200萬美元

2025年第三季度財務摘要

（百萬美元）

截至9月30日的三個月

2025

2024

%變化

收入

燃料電池產品和服務：4

重型機動性

23.4美元

12.8美元

83%

總線

15.6美元

11.2美元

39%

卡車

0.0美元

0.3美元

（91%）

軌道

七塊四

一塊二

509%

海洋

0.4美元

0.1美元

百分之一百八十四

固定

三塊八

0.5美元

651%

新興及其他市場

5.3美元

1.4美元

百分之二百六十九

燃料電池產品和服務總收入

三十二塊五

14.8美元

百分之一百二十

盈利能力

毛利率$

5.0美元

（$8.2）

百分之一百六十

毛利率%

15%

（56%）

71分

總運營費用2

34.9美元

54.9美元

（36%）

現金運營成本1

16.9美元

28.0美元

（40%）

合資企業和聯營企業的股權損失

（$1.9）

（$1.1）

（73%）

調整后EBITDA 1

（$31.2）

（$60.1）

48%

持續經營淨虧損

（28.1美元）

（204.5美元）

86%

持續經營業務之每股虧損

（$0.09）

（0.68美元）

86%

現金

經營活動提供（用於）的現金：

現金運營損失

（26.3美元）

（39.5美元）

33%

營運資金變動

3.5美元

10.9美元

（68%）

經營活動使用的現金

（22.9美元）

（28.6美元）

20%

現金及現金等價物

五百二十五塊七

635.1美元

（17%）

有關Ballard Power Systems 2025年第三季度業績的更詳細討論，請參閱公司的財務報表以及管理層的討論和分析，可在www.ballard.com/investors、www.sedarplus.ca和www.sec.gov/edgar.shtml上查看。

電話會議Ballard將於2025年11月13日星期四上午8：00（東部時間上午11：00）召開電話會議，審查2025年第三季度的經營業績。現場通話可撥打+1-833-821-2814（加拿大/美國免費電話）。或者，可以通過巴拉德主頁（www.ballard.com）上的鏈接訪問現場音頻和網絡廣播。電話會議結束后，音頻網絡廣播和演示材料將存檔在巴拉德網站（www.ballard.com/investors）「投資者」部分的「收益、採訪和演示」區域。

關於Ballard Power Systems Ballard Power Systems（納斯達克股票代碼：BLDP;多倫多證券交易所股票代碼：BLDP）的願景是為可持續發展的地球提供燃料電池電力。巴拉德零排放質子交換膜燃料電池正在實現移動電氣化，包括公共汽車、商用卡車、火車、船舶和固定電源。要了解有關巴拉德的更多信息，請訪問www.ballard.com。

關於前瞻性陳述的重要警告本新聞稿中包含的部分陳述是1933年美國證券法（經修訂）和1934年美國證券交易法（經修訂）含義內的前瞻性陳述，以及加拿大證券法含義內的前瞻性信息，例如有關我們產品市場的陳述、訂單積壓、預期收入、毛利率、運營費用、資本支出、企業發展活動以及製造和研發能力投資以及成本削減計劃的影響。這些前瞻性陳述反映了巴拉德根據修訂后的1933年證券法第27 A條和修訂后的1934年證券交易法第21 E條設想的當前預期。由於前瞻性陳述不是對歷史事實的陳述，而是針對未來事件、條件和預期，因此前瞻性陳述本質上涉及未知的風險、不確定性、假設和其他遠遠超出巴拉德控制或預測能力的因素。實際事件、結果和發展可能與此類前瞻性陳述所設想的情況存在重大差異。任何此類陳述均基於巴拉德對其財務預測以及對其產品開發工作、製造能力、市場需求和融資需求的預期的假設。有關這些陳述所基於的因素和假設的詳細討論，以及可能導致我們的實際結果或結果發生重大差異的因素，請參閱巴拉德最近的管理討論和分析。可能導致巴拉德實際業績出現重大差異的其他風險和不確定性包括總體經濟和監管變化、對第三方的不利依賴、我們業務計劃的實現水平、實現和維持盈利能力、影響我們現金儲備持續時間的變化以及獲得所需監管批准的時間和能力。有關可能影響巴拉德未來業績的這些和其他風險因素的詳細討論，請參閱巴拉德最新的年度信息表。這些前瞻性陳述代表巴拉德截至本新聞稿發佈之日的觀點。無法保證前瞻性陳述將被證明是準確的，因為實際事件和未來事件可能與此類陳述中的預期存在重大差異。提供這些前瞻性陳述是爲了讓外部利益相關者瞭解巴拉德截至本新聞稿發佈之日的預期，可能不適合其他目的。讀者不應過度依賴這些聲明，巴拉德沒有義務更新或發佈對這些聲明的任何修訂，適用立法要求的除外。

更多信息Sumit Kundu -投資者關係，+1.604.453.3517或investors@ballard.com

尾註

1請注意，現金運營成本、EBITDA和調整后EBITDA是非GAAP指標。非GAAP指標不具有GAAP規定的任何標準化含義，因此不太可能與其他公司提出的類似指標進行比較。巴拉德認為，現金運營成本、EBITDA和調整后EBITDA有助於投資者評估巴拉德的運營業績。這些指標應補充使用，而不是替代淨收入（損失）、現金流和根據GAAP報告的其他財務業績和流動性指標。有關現金運營成本、EBITDA和調整后EBITDA與合併財務報表的對賬，請參閱下表。

現金運營成本衡量總運營費用，不包括基於股票的補償費用、折舊和攤銷、貿易應收賬款的減損損失或收回、重組費用、收購相關成本、未實現損益對外匯合同的影響以及融資費用。EBITDA衡量淨虧損，不包括財務費用、所得税、不動產、廠房和設備折舊以及無形資產攤銷。調整后的EBITDA調整EBITDA，以反映股票補償費用、交易損益、收購相關成本、財務和其他收入、或有對價結算的回收、資產減損費用以及未實現損益對外匯合同的影響。

2總運營費用是指根據IFRS報告的衡量標準。

3資本支出定義為合併現金流量表中披露的不動產、廠房和設備的增加以及其他無形資產的投資。

4我們報告燃料電池產品和服務單一運營部門的業績。我們的燃料電池產品和服務部門包括銷售用於各種應用的PEN燃料電池產品和服務，包括重型移動（包括公共汽車、卡車、鐵路和船舶應用）、固定電源以及新興市場和其他市場（包括材料處理、越野和其他應用）。提供服務（包括技術解決方案、售后服務和培訓）的收入包含在每個各自的市場中。

（以千美元表示）

截至9月30日的三個月里，

現金經營成本

2025

2024

$改變

總運營支出

$ 34，898

$ 54，867

$ (19，969）

基於股票的補償（費用）回收

366

（1，020）

1，386

貿易應收賬款的減損收回（損失）

（41）

（7，863）

7，822

收購相關成本

-

-

-

重組和相關（成本）回收

（17，618）

（16，147）

（1，471）

未實現收益（損失）對外匯合同的影響

（1）

368

（369）

折舊及攤銷

（692）

（2，221）

1，529

現金經營成本

$ 一萬六千九百一十二

$ 二萬七千九百八十四

$ (11，072）

（以千美元表示）

截至9月30日的三個月里，

EBITDA及經調整EBITDA

2025

2024

$改變

持續經營淨虧損

$ (28，070）

$ (204，531）

$ 十七萬六千四百六十一

折舊及攤銷

1，035

3，431

（2，396）

財務費用

453

586

（133）

所得税（回收）

-

-

-

EBITDA

$ (26，582）

$ (200，514）

$ 173，932

股票補償費用（收回）

（366）

1，020

（1，386）

收購相關成本

-

-

-

融資和其他（收入）損失

（4，214）

（7，288）

3，074

善意的減損費用

-

40，277

（40，277）

不動產、廠房和設備的減損費用

-

106，762

（106，762）

未實現（收益）損失對外匯合同的影響

1

（368）

369

調整EBITDA

$ (31，161）

$ (60，111）

$ 28，950

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來源：巴拉德電力系統公司