加速數智「軟聯通」 西部陸海新通道綜合服務體系建設成果發佈

轉自：新華財經

11月13日上午，2025陸海新通道經濟發展論壇開幕式在渝舉行。會上，重慶市人民政府口岸和物流辦公室主任楊琳對外發布西部陸海新通道綜合服務體系建設成果，標誌着西部陸海新通道在制度創新、數字賦能和生態共建等方面取得了重要突破。

該體系依託AI、區塊鏈等技術手段，以貿易撮合、物流組織、融資結算三大核心功能和貫穿全過程的專業服務為依託，實現從訂購到交貨全鏈條的貫通協同，形成智慧、便利的體系化作戰能力。

經多年建設，西部陸海新通道已從最初的「通起來」，邁入了以「提質增效」和「價值創造」為核心的高質量發展新階段。楊琳介紹，西部陸海新通道綜合服務體系1.0版的建設，標誌着通道正從物理「硬聯通」，大步邁進數字賦能「軟聯通」。

在貿易撮合板塊，體系依託阿里巴巴國際站全球4000萬活躍企業用户，共建匯聚通道沿線「13+2」省（區、市）商家的「陸海國際站」，通過智能數據實現全球買賣雙方精準匹配，幫助企業以低成本實現「買全球、賣全球」。楊琳透露，目前，陸海國際站已進入內測階段，將於年底前正式上線。

物流組織板塊，體系打造「一站式、多元化、可追蹤」的數字物流平臺，整合「綜合平臺+區域平臺+海外平臺+國際貨代」運營網絡，推出300多種覆蓋鐵、公、水、空的物流產品，實現智能比價、一鍵下單、全程追蹤，顯著提升通道運行效率與透明度。

數據顯示，今年1月至10月，全國經西部陸海新通道進出口額達1.35萬億元，同比增長17.9%。融資結算環節是打通貿易流、物流與資金流的關鍵一環。該體系聯合人民銀行等部門共同打造「跨境結算+融資增信+樞紐服務」三位一體的金融服務平臺，設立陸海新通道金融服務中心，為企業提供「貨物在途、實時結算、資金到賬」的便利化金融服務。目前，通道相關金融應用場景已累計實現融資結算超千億元，並與螞蟻集團萬里匯等第三方支付機構深度合作。

在專業服務板塊，體系聚焦企業「出海難」問題，構建覆蓋貿易、法律、税務、風險防控等領域的數字化顧問體系。已建立中國—東盟海關互聯互通聯絡機制，成立國際工商會聯盟和通道商協會聯盟，建設涉外法律服務中心、國際仲裁院和通道智庫，定期發佈通道價格指數。依託「小陸」智能體，企業可獲得政策諮詢、合規指導、風險預警等一體化服務，「讓數字賦能成為企業出海的貼心助手。」楊琳説。

體系建設的推進，為通道運營帶來了實質性升級。以「東盟快班」為例，創新推出「一次委託、一單到底、一箱到底、一碼貫通」的「四個一」服務模式，實現全鏈條數字化管理，使運輸流程壓縮近三成、單證減少近半。目前，以重慶為樞紐，通道已形成通達東盟、歐洲、中亞、中東的多條主干線網絡。

據悉，該體系由重慶牽頭建設，得到了國家發展改革委、商務部、人民銀行、交通運輸部、税務總局等部委及國鐵集團、中遠海運集團、招商局集團、阿里巴巴、螞蟻集團等多方支持。（馬兵 龔曉微）