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2025-11-12 05:00
【「十五五」我所思·我所盼】
開欄的話
我們正闊步向「十五五」走去!
這承前啓后的關鍵期,藴含着你我的憧憬,也藴含着中國共產黨人不變的初心——人民對美好生活的向往,就是我們的奮鬥目標。
這奮鬥目標,既有里弄街衢的閒適靜好,也有市廛煙火的氤氲可人;既有沃野平疇的「禾下乘涼夢」,也有碧波深藍的「耕海牧漁景」;既有對高質量發展的宏闊追求,也有日常生活里對針頭線腦的切身渴求……
每一個你我的目標,都是「十五五」規劃編制最珍貴的素材,都是推動發展最堅實的力量。
人們常説:理想是通向現實的橋樑。瞧我們的前方,前景光明,絢爛輝煌!光明日報從今日起,開設專欄《「十五五」 我所思·我所盼》。
來吧,把你的心願講出來。匯涓滴心聲,奏時代壯歌。
盼港口越來越「聰明」
講述人:山東港口青島港青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司工程技術部固機高級經理、「人民工匠」 許振超
我今年75歲了,在碼頭上一「扎」就是50多年。從人拉肩扛,到實現全貨種、全流程自動化,再到躋身世界第四大港,我親歷了青島港發展躍遷的非凡歷程,見證了中國港口在全世界從追趕者變成領跑者,心里那個自豪勁兒呀,真是説不完、道不盡!
現在,我還時常來到碼頭,和大家一起交流技術難題、進行創新攻關。一得空,我就督促着年輕人苦練「絕活」。因為,咱碼頭工人只有把專業本領練得紮紮實實,才能為港口建設打贏每一場「攻堅戰」,也纔有「叫板」世界紀錄的資本。
我自己正是這樣一步步走過來的。1984年,港里引進第一批橋吊,我被選為首批集裝箱橋吊司機。可説明書全是英文,我連26個字母都認不全。怎麼辦?抱着英漢詞典一個詞一個詞查、一頁一頁「啃」,硬是攻下了技術原理;為攻克橋吊故障,寫下的筆記有80多萬字……憑着這股不服輸的心氣兒,我和團隊練就了「一鈎準」「無聲響操作」等絕技,9次刷新世界裝卸紀錄。
這種創新勁頭一直在持續:2006年,港里號召節能減排。我們一次次摸索,終於借鑑飛機空中加油的原理,給輪胎吊加裝了「空中電線」,讓這個原本燒柴油的「大家伙」靠着電流驅動就能順暢運轉;2019年,我們在全球首次實現了傳統碼頭雙起升橋吊遠程操控。操作員在中控室輕點鼠標,幾十米外的橋吊就能精準響應……
我一直關注着黨和國家關於產業發展的政策。黨的二十屆四中全會提出,「建設現代化產業體系」「堅持智能化、綠色化、融合化方向」,我打心底里贊同。
讓我們的港口更現代化、更「聰明」,這正是我最大的盼望!未來5年,我盼着人工智能「融」進碼頭作業,給港口一個更聰明的「大腦」:可以預測物流潮汐、提升作業效率,還能讓港口「吸」入清潔動力、不「呼」二氧化碳,成為名副其實的「零碳」港區。
新時代是港口工人創新創造的時代。我也盼望着,能帶出一批懂算法、通業務、曉綠能的新型「金牌工人」,讓老一輩的絕活在年輕人手里「長」出新花樣!
(光明日報記者劉艷傑採訪整理)
《光明日報》(2025年11月12日 01版)