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2025-11-10 20:00
(來源:MBMC美順)
近日佑駕創新(股票代碼:2431.HK)發佈公告稱,新獲某全球知名車企旗下合資品牌與豪華品牌的項目定點通知。連同本年度已獲定點,公司將為該客户開發並提供 DMS(駕駛員監測系統)、OMS(乘客監測系統)及多模態交互智能座艙解決方案,項目全生命周期訂單總金額約 3.2 億元,計劃於 2026 年初陸續量產交付。這一突破不僅彰顯了公司在智能座艙領域的技術硬實力,更標誌着其全球化佈局與駕艙協同戰略邁入新階段。
訂單背后的技術支撐:全棧自研 + 國際認證構築壁壘
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1. 深厚技術積累奠定競爭優勢
本次訂單落地的核心,源於佑駕創新在智能座艙及車規級軟硬件集成領域的全棧自研能力。作為中國首批幫助整車廠車型獲得歐盟通用安全條例 ADDW 及 DDAW 認證的 DMS 解決方案供應商,公司已積累豐富量產經驗 —— 此前不僅為蔚來子品牌樂道全系標配 DMS 方案,還成功斬獲多款熱門車型定點並順利交付,產品與服務獲市場高度認可。
其智能座艙方案的核心競爭力體現在兩點:一是軟硬件深度協同,從算法(感知、決策、交互邏輯)到硬件(專用芯片適配、傳感器集成)全鏈條自主研發,可快速響應車企定製化需求;二是場景化體驗優化,DMS 系統能精準識別駕駛員視線脱離、疲勞狀態,OMS 系統可實現乘客身份識別、物品遺留提醒,多模態交互則支持語音、手勢、眼神聯動控制,貼合用户對智能駕乘的高階需求。
2. 國際權威認證背書體系能力
2025 年上半年,佑駕創新 DMS 駕駛員監測項目成功通過AutomotiveSPICE(ASPICE)V4.0 CL3 國際評估—— 這是國內首個通過車載機器學習模型 ML-SPICE 評估的項目,而 CL3 更是當前國內汽車行業在該認證中的最高評級。這一成果不僅證明公司具備穩定可靠的軟件迭代與高質量交付能力,更標誌其智能座艙軟件開發、質量管理、流程建設水平已達到國際領先標準,能夠應對全球車企更復雜的應用場景與嚴苛要求。
行業機遇:政策與需求雙輪驅動智能座艙賽道爆發
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1. 政策強制要求推動 DMS 成為標配
隨着智能汽車安全規範日益嚴格,DMS 系統已成為新車必備配置。歐洲市場早已強制要求所有新車安裝 DMS;2025 年 9 月 17 日,中國工信部就《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準徵求意見,明確提出 「駕駛員狀態監測」 需包含視線脱離檢測功能。政策紅利下,2025-2030 年全球智能座艙市場規模預計以 25.3% 的年複合增長率擴張,DMS/OMS 作為核心模塊,需求將持續釋放。
2. 消費者需求升級倒逼技術迭代
當前消費者對汽車智能化的關注從 「輔助駕駛」 延伸至 「座艙體驗」,不僅要求安全監測功能,更期待多場景交互與個性化服務。佑駕創新的多模態交互方案恰好契合這一趨勢 —— 例如其座艙大模型智能管家 BamBam,可通過自然語言理解用户意圖,聯動座椅調節、空調控制等功能,此類創新體驗正成為車企差異化競爭的關鍵,也為技術供應商打開增長空間。
業務佈局:「駕艙協同 + 全球化」 構建增長雙引擎
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1. 三業務線協同,夯實行業地位
佑駕創新秉持 「漸進式」 戰略,創新性佈局智能駕駛(L1-L4 級)、智能座艙、車路協同三大核心業務線,形成 「駕艙融合」 獨特優勢。例如,其智能駕駛域控制器可與座艙系統共享感知數據,提升決策效率;車路協同技術則能為座艙提供實時路況、交通預警等信息,優化交互體驗。截至 2025 年 6 月底,公司已累計與 42 家車企達成量產合作,客户範圍從自主品牌拓展至合資車企,覆蓋從經濟型到豪華型的全品類車型。
2. 全球化佈局提速,拓展國際市場
除本次獲全球知名車企定點外,佑駕創新的全球化戰略已多維度落地:一方面,與國內整車廠合作,將技術產品搭載於出口車型,覆蓋歐盟、澳大利亞、新加坡等多個地區;另一方面,直接與國際 Tier 1 巨頭(如某全球領先汽車零部件供應商)深化合作,從智能駕駛延伸至智能座艙領域,此前還曾獲該 Tier 1 「全球頂級供應商」 表彰。這種 「技術輸出 + 生態共建」 的出海模式,幫助公司快速接軌國際標準,搶佔全球智能座艙市場份額。
未來展望:聚焦安全與體驗,深化技術迭代
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作為智能汽車賦能者,佑駕創新未來將圍繞兩大方向發力:一是堅守安全底線,持續優化 DMS/OMS 算法精度,結合車載機器學習模型提升危險預警響應速度,滿足全球更嚴格的安全法規;二是升級智能體驗,深化座艙大模型應用,開發記憶行車、場景化服務等創新功能,推動座艙從 「工具」 向 「智能夥伴」 轉型。
此次 3.2 億元訂單的落地,既是公司技術實力的驗證,也是行業對智能座艙賽道的信心背書。隨着量產交付推進與全球化合作深化,佑駕創新有望進一步鞏固智能座艙市場頭部地位,推動 「中國智駕技術」 走向全球,為消費者帶來更安心、舒心的駕乘體驗。