從央企進博會「購物車」看中國開放新範式：創新性更強 「朋友圈」更廣，產業鏈供應鏈鏈接更深

央企採購呈現從「量」到「質」的飛躍，從「做買賣」到「建生態」的轉變，從「短期交易」到「長期共贏」的深化。

內容來源 | 上海證券報

黃浦江畔，再赴東方之約。在第八屆進博會現場，以「國家隊」著稱的中央企業再次成為採購簽約舞臺的焦點。央企採購呈現從「量」到「質」的飛躍，從「做買賣」到「建生態」的轉變，從「短期交易」到「長期共贏」的深化。它們以更強的創新性、更廣的「朋友圈」和更深的產業鏈供應鏈鏈接，向世界展示着中國高水平對外開放的堅定決心。

本屆進博會上，中國保利、中國遠洋海運、國機集團、兵器工業集團等積極動員所屬企業和境外合作伙伴參展，合計展覽面積超兩萬平方米。近百家中央企業組織超2萬人到會採購，組建58個專業團組對接會商。其中，由14家中央企業組成的「央企採購商長廊」首次亮相，成為促成參會企業現場合作的重要橋樑。

進博會開幕兩天來，央企交易分團密集簽約持續不斷。作為連續八年赴約的「老朋友」，中國石油與全球41家合作伙伴簽署43份採購協議，合同總金額達174.85億美元；中國石化與來自17個國家和地區的34家合作伙伴聯手，簽約採購金額超409億美元；中糧集團帶領旗下專業化公司與全球合作伙伴進行集中籤約，採購優質農糧產品和特色食品，簽約總額超過百億元人民幣；中國東航與來自9個國家和地區的15家供貨商集中籤署19份採購協議，總金額達12.11億美元；中國能建現場簽約金額達18.28億美元，創歷史新高……

比金額更值得關注的，是採購背后的理念轉變和戰略升級。

在中國東航的「購物車」中，聚焦航空主業的「高精尖」技術裝備搶佔了C位，涵蓋飛機發動機、APU包修、航空餐食、航材、航油、汽車底盤六大類。以最新簽署採購協議的LEAP-1A發動機為例，其廣泛採用3D編織複合材料製造工藝，使每台發動機減重500磅，發動機風扇葉片更輕更耐用。

今年，中國石化採購範圍持續拓展，從以往以大宗能源商品為主，進一步延伸至裝備、技術、材料等領域。據中國石化集團公司總經理趙東介紹，這有利於公司的產業升級，也有利於保持全球能源化工行業產業鏈供應鏈的穩定。

當然，進博會不僅是採購的平臺，更是央企拓展全球「朋友圈」的絕佳機會。

今年，中央企業的採購充分體現了進博會「買全球、惠全球」的特色，不僅進口歐美發達國家的產品，也穩步加大自共建「一帶一路」國家（地區）和最不發達國家（地區）的採購力度。

目前，中央企業在全球180多個國家和地區擁有機構和項目超8000個，海外資產超過9萬億元，不斷在擴大國際合作中提升開放能力，為世界科技進步、產業發展、經濟增長作出積極貢獻。

「當前，百年變局加速演進，全球形勢複雜多變，國際產業分工格局深刻調整，鞏固和加強全球產業鏈供應鏈合作是各方利益所繫和迫切期盼。」國務院國資委副主任、中央企業交易團團長李鎮在出席第八屆虹橋國際經濟論壇「企業開放合作，提升全球產業鏈供應鏈韌性」分論壇時表示，國務院國資委將一如既往指導推動中央企業與各國企業加強交流合作，共同維護全球產業鏈供應鏈穩定暢通。

主     編：周   凱