海洋經濟動能澎湃，航海裝備公司訂單接到手軟，多股股價翻倍

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今年前三季度，我國海洋生產總值為7.9萬億元，同比增長5.6%。其中，海洋工程裝備製造業發展平穩，海工裝備新承接訂單金額、交付訂單金額、手持訂單金額繼續位居世界第一。A股市場上，航海裝備行業大單涌現，逾七成公司前三季度盈利向好。

前三季度海洋生產總值7.9萬億元，同比增長5.6%

據自然資源部11月3日消息，今年前三季度，我國海洋生產總值為7.9萬億元，同比增長5.6%，呈現穩中有進良好局面。

其中，海洋傳統產業基石作用穩定發揮。前三季度海船完工量、海船手持訂單量分別同比增長6.7%和25.7%。新接訂單量、造船完工量、手持訂單量以修正總噸計分別佔世界市場份額的63.5%、47.3%和58.6%，繼續保持全球領先。綠色船舶產品技術創新與供應能力持續提升，我國新接綠色船舶訂單國際市場份額達到70.6%，全球首艘氨燃料動力1400箱集裝箱船、全國首艘200TEU純電智能遠控集裝箱海船相繼開工，我國首例新造船碳捕集系統（OCCS）在8.2萬噸散貨船上完成試航。

海洋旅遊市場呈現供需兩旺發展態勢，前三季度海洋旅遊業增加值同比增長7.0%，海洋客運量和旅客周轉量分別同比增長3.0%和3.8%。郵輪旅遊熱度持續升高，前三季度全國郵輪港口進出港郵輪艘次、旅客總數分別為344艘次、205萬人次，同比分別增長17%、28%。1-9月中旬，外籍旅客從上海口岸乘坐郵輪的人數較去年同期增長約77%。

海洋新興產業加速發展。海洋工程裝備製造業發展平穩。克拉克森數據顯示，前三季度我國海工裝備新承接訂單金額、交付訂單金額、手持訂單金額分別佔國際市場份額的60.0%、50.8%和61.9%，繼續位居世界第一。多領域海工裝備產品取得新突破，國產24套2000米級國際超深水海洋裝備完成交付，我國首個深水油氣水下機器人七功能機械手投入應用，全球單機容量最大的漂浮式風電平臺「三峽領航號」基礎平臺、全球首艘8萬噸級通海養殖工船「森海先鋒」號相繼交付。

海洋清潔能源供給水平不斷提高，前三季度，海上風電發電量、新增併網容量同比分別增長3.7%、42.1%。我國離岸距離最遠海上風電項目「江蘇大豐（800兆瓦）」首批機組併網發電，上海市單體容量最大海上風電項目「金山海上風電場一期（306兆瓦）」實現全容量併網發電，海上風電向深遠海、大容量加速邁進。

此外，前三季度，我國海洋資源供給水平穩步增強，全國批准用海用島面積26.2萬公頃，同比增長19.2%，項目涉及投資額6419億元。在涉海金融方面，市場釋放積極信號，18家涉海企業完成IPO上市，融資規模260億元，佔全部IPO企業融資規模的33.7%。

航海裝備公司盈利向好，多股股價翻倍

根據Choice金融終端數據，申萬三級子行業航海裝備行業包含9家上市公司，7家公司前三季度歸母淨利潤實現同比增長，佔比約77.78%。

其中，海蘭信（300065.SZ）、中船防務（600685.SH）、天海防務（300008.SZ）、中國船舶（600150.SH）歸母淨利潤同比增幅居前。若僅看第三季度，這四家公司的歸母淨利潤大多增長超過200%。訂單不斷是上市公司盈利向好的重要原因。

海蘭信2025年前三季度營業收入為5.80億元、同比增長128.52%，歸母淨利潤為3980.86萬元、同比增長290.58%，增幅位居業內第一。第三季度單季，營業收入為9233.56萬元、同比下滑3.60%，歸母淨利潤為566.58萬元、同比增長342.12%。

在智能航海方面，海蘭信擁有船舶智能導航系統、複合雷達系統、機艙自動化系統、船岸一體化通信系統等系列海事產品。今年一季度，公司作為聯合體成員單位成功中標了海南商發海上回收船項目，在火箭回收船的智能通訊導航、遠程控制等方面提供技術支撐。2025年上半年，公司雷達新簽訂單近300套，其中固態雷達佔比30%。

中船防務2025年前三季度營業收入為143.15億元、同比增長12.83%，歸母淨利潤為6.55億元、同比增長249.84%。第三季度單季，營業收入為41.42億元、同比增長4.65%，歸母淨利潤為1.29億元、同比增長218.53%。

中船防務表示，前三季度，公司加強生產過程管理，主建船型關鍵周期持續壓降，生產效率穩步提升，產品毛利同比增加；聯營企業經營業績向好，確認投資收益同比大幅增加。

2025年上半年，中船防務新承接的6型32艘造船訂單，包括集裝箱船、特種船、氣體船等，其中公司「鴻鵠」系列支線集裝箱船持續領跑全球細分市場，中型集裝箱船實現4300TEU至9200TEU的拓展，產品競爭力與譜系建設成效顯著。同期，公司實現完工交船16艘、45.46萬載重噸，包括支線集裝箱、科考船、養殖工船等產品。

天海防務2025年前三季度營業收入為31.48億元、同比增長34.50%，歸母淨利潤為2.32億元、同比增長202.12%。第三季度單季，營業收入為13.05億元、同比增長57.27%，歸母淨利潤為1.06億元、同比增長566.25%。

天海防務表示，營收增長主要系船海工程設計建造總承包業務在建船舶數量及產值方面同比上升。

今年上半年，天海防務「船舶技術服務-設計業務」新接訂單包括19艘海工類船舶、17艘運輸船、1艘其他船舶；設計建造總承包業務新接訂單包括6艘海工類船舶、19艘運輸船、1艘其他船舶。今年7月，公司披露簽訂日常關聯交易合同公告，全資子公司上海佳豪船舶科技發展公司擬與江西新江洲船舶重工有限責任公司就2艘15000t級醇電混動多用途船建造項目簽訂三份合同，合計爲1622.40萬元。

中國船舶2025年前三季度營業收入為1074.03億元、同比增長17.96%，歸母淨利潤為58.52億元、同比增長115.41%。第三季度單季，營業收入為347.63億元、同比增長4.76%，歸母淨利潤為20.74億元、同比增長97.56%。

中國船舶表示，前三季度，公司手持訂單結構升級優化，交付的民品船舶數量、價格同比提升。

今年上半年，公司共承接民品船舶訂單59艘，共543.98萬載重噸，約489.05億元；修船業務承接130艘，約11.17億元；海工裝備承接兩艘，共41萬載重噸，約29.56億元；應用產業承接合同金額為15.69億元。在新接船舶訂單中，中高端船舶佔比超過90%，綠色船舶佔比超過50%。

按前復權股價計算，截至11月5日收盤，海蘭信、中科海訊（300810.SZ）、國瑞科技（300600.SZ）年內股價翻倍。

今年以來，海蘭信股價漲幅為135.37%，其間最高價24.42元/股、最低價7.38元/股，區間最大漲幅約231%。中科海訊股價漲幅為124.75%，其間最高價65.47元/股、最低價17.03元/股，區間最大漲幅約284%。國瑞科技股價漲幅為143.50%，其間最高價23.87元/股、最低價6.54元/股，區間最大漲幅約265%。