達菲警告稱，隨着時間的延長，飛行混亂：這些ETF面臨風險

隨着美國政府關門進入第35天，交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）對可能關閉領空發出的可怕警告，引發了整個航空和ETF市場的警鍾。持有美國全球噴氣機隊ETF（紐約證券交易所代碼：JCTS）和Amplify Travel Tech ETF（紐約證券交易所代碼：AWAY）等以航空公司為重點的ETF的投資者正在為一定程度的不確定性做好準備，因為航班延誤和人員配置處於臨界低點。

儘管周三上漲逾4%，但跟蹤達美航空公司（紐約證券交易所代碼：DAL）、聯合航空控股公司（紐約證券交易所代碼：UAL）、美國航空集團公司（納斯達克股票代碼：AAL）和西南航空公司（紐約證券交易所代碼：LUV）等主要航空公司的Jets本周仍面臨壓力，因為旅行混亂迫在眉睫。

如果關閉延長到假日季節，由於運營中斷和旅客吞吐量下降，該基金可能面臨進一步損失。據路透社報道，貿易集團美國航空公司報告説，超過320萬乘客受到關閉期間控制器缺席造成的延誤或取消的影響。

AWAY也受到關注，該公司投資Booking Holdings Inc（納斯達克股票代碼：BKNG）和Airbnb Inc（納斯達克股票代碼：ABNB）等在線旅遊和酒店平臺。令人擔憂的不僅僅是飛機停飛;還有旅客信心的減弱以及整個旅遊生態系統取消航班的可能激增。過去一周，Booking和Airbnb股價雙雙下跌。

達菲在周二的新聞發佈會上表示，11月3日所有航班延誤中有近一半是由於人員短缺造成的，並補充説，如果政治僵局持續下去，「大規模取消」甚至部分空域關閉可能迫在眉睫。

「你會看到大規模航班延誤。你會看到大規模取消，你可能會看到我們關閉某些空域，因為我們無法管理它，」他警告説。

美國聯邦航空局表示，目前在美國工作的空中交通管制員約有11，000名經過認證的空中交通管制員，但在紐約市，其中約80%上周沒有上班，因為沒有領到工資。達菲表示，一些空中交通管制員已經開始為DoorDash和Uber開車以維持收支平衡。

這並不是政治僵局第一次撼動天空：航空公司ETF在2019年停擺期間成為焦點，儘管主要航空公司股票實際上跑贏了市場，上漲了近15%，根據美國全球ETF的報告。西南航空漲幅最大，飆升近20%。

但達菲警告説，這一次可能會有所不同，他指出空中交通管制員的招聘渠道已被中斷，這意味着這種影響可能會在政府重新開放后持續很長時間。

對於投資者來説，動盪可能是風險和機遇的混合體。長期關閉可能會拖累ETF在假期期間的表現，但一旦運營穩定，旅遊和航空基金可能會大幅反彈，就像之前中斷后所做的那樣。

不過，就目前而言，達菲的警告在一定程度上讓樂觀情緒有所支撐。如果華盛頓不達成協議，航空公司ETF可能成為美國迄今為止最長的政府關門的下一個受害者。

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照片：Shutterstock