分析師：Uber「再次自我顛覆」，將利潤投資於雜貨店和自動駕駛汽車

Uber科技公司（紐約證券交易所代碼：UBER）在經歷了強勁的第三季度后勢頭強勁，總預訂量同比飆升21%，為2023年以來的最快增長，這是由於其移動和交付業務需求加速的推動。

該公司繼續通過投資負擔能力計劃、雜貨和零售配送以及自動駕駛汽車開發等關鍵增長領域，將長期擴張置於短期利潤之上。

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DA Davidson分析師Tom White維持對Uber的買入評級，並將價格目標從102美元提高至108美元。

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懷特表示，Uber第三季度業績強勁，超出了總預訂量預期，按固定匯率計算，總預訂量同比增長21%，為2023年底以來的最快增長。該分析師指出，Mobility和Delivery部門都加速增長，Delivery的總預訂量增長了24%，Mobility的總預訂量增長了19%，展現了公司核心業務的實力。

他解釋説，雖然Uber調整后的EBITDA接近指引的高端，但略低於共識，反映出管理層專注於再投資而不是純粹的利潤率擴張。

懷特表示，Uber正在故意「再次擾亂自己」，通過對重大長期增長機會進行再投資，例如負擔能力計劃、跨平臺採用、雜貨和零售交付以及自動駕駛汽車（AV）。其中幾個領域已經產生了切實的成果--雜貨和零售業的總預訂量已達到120億美元的年運營率，增長速度快於餐廳送貨，而且負擔能力計劃幫助加速了美國的流動性增長。

這位分析師強調，Uber預計2026年EBITDA利潤率僅會適度擴張，因為該公司優先考慮擴大新業務線，而不是短期盈利能力。他補充説，Uber仍有望實現其三年財務目標，包括2026年左右的年總預訂量增長、調整后EBITDA增長30%-40%以及超過90%的自由現金流轉化率。

懷特還指出，Uber在自動駕駛汽車運營方面取得的早期進展，奧斯汀和亞特蘭大等市場的出行增長是美國平均水平的兩倍多。然而，該分析師表示，Uber與英偉達公司（納斯達克股票代碼：NVDA）的合作表明，該公司正在為AV建設做準備，這可能需要其在早期階段擁有或運營更多車隊，從而將盈利能力推迟幾年。

儘管如此，他強調Uber強大的執行力、不斷增長的現金產生和嚴格的再投資策略是該公司實現可持續長期增長的關鍵因素。

UBER價格走勢：周三發佈時，Uber Technology股價下跌1.48%，至93.31美元。

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照片：Shutterstock