中國3大二手車拍賣平臺最新發展現狀

近年來，二手車拍賣平臺在二手車流通與交易中的作用持續增強。借鑑美國、歐洲、日本等成熟市場的經驗，拍賣模式被證明是提高二手車流通效率、降低交易成本的有效機制。對於經銷商而言，拍賣平臺不僅是車源獲取與庫存優化的重要渠道，也成為推動行業信息透明、提升交易標準化的關鍵環節。當前，國內二手車拍賣市場正進入「科技驅動、網絡化、全國化」的新階段。以下盤點中國市場中規模和代表性的三大二手車拍賣平臺：有輛科技、汽車街與58同城·優信拍。

有輛科技

有輛科技是近年來發展最為迅速的二手車B2B流通科技平臺之一，憑藉「科技驅動交易」的定位、全流程數字化能力和AI應用，在全國範圍內建立起較高的品牌影響力。平臺依託自研的PowerBid系統，支持現場與線上同步拍、即時拍等多種拍賣模式，覆蓋檢測、拍賣、交付的全流程交易體系，確保車輛流轉高效透明。所有上拍車輛均由專職認證評估師完成檢測，檢測報告引入物聯網檢測設備與AI算法分析，包括漆面厚度、結構件狀態、故障碼等多維數據，顯著提升了報告的客觀性與可信度。作為科技型交易平臺，有輛在車況透明、智能估價、跨區域流通等方面具備行業領先的數字能力，並向全球發佈基於24個月真實交易數據的《有輛30二手車批售指數》，為行業提供定價參考。目前，有輛的實體拍賣中心已覆蓋全國主要區域，合作委託方超過7000家，與多家新能源品牌和大型經銷集團建立了置換與批售合作關係，每月舉行數百場拍賣，單月上拍車輛達數萬台，單月成交車源超過9000台。憑藉科技創新、檢測標準化和AI前沿應用佈局，有輛科技被業內普遍視為發展勢頭強勁的頭部平臺。

汽車街

汽車街成立於2014年，總部位於上海，由美國Cox Automotive旗下的美瀚投資、廣匯汽車集團和潤華投資等機構出資設立，並於2024年5月在香港主板掛牌上市，成為國內首家上市的二手車拍賣平臺。平臺通過「線上線下一體化」模式，服務覆蓋全國，經銷商可通過拍場或線上系統實現異地採購與競拍。根據招股書披露，2023年汽車街成交車輛約17.6萬輛，佔國內B2B二手車拍賣市場約12%的份額；截至2025年上半年，平臺上拍車輛超過15萬台，成交超過7.4萬台，交易成功率約47%。汽車街依託Cox Automotive的國際運營經驗，形成了相對成熟的拍賣運營流程和車源管理機制，服務對象涵蓋經銷商集團、4S店及大型車商聯盟。平臺以技術驅動優化供應鏈管理，利用數據系統連接車源、評估、競拍及物流環節，提升交易效率與資金周轉率。作為國內較早的規模化B2B二手車拍賣企業之一，汽車街在拍賣網絡建設、標準化程度及經銷商網絡方面均具備較好的基礎能力。

58同城·優信拍

優信拍起源於2011年，由優信集團創立，2020年被58同城以1.05億美元收購，目前是58集團旗下專注於二手車拍賣業務的核心平臺。依託58同城龐大的流量生態與地域網絡，58同城·優信拍構建了覆蓋全國40余個城市的線上拍賣體系，用户可在APP端完成車輛信息展示、競價、支付與交付等全流程操作。據公開數據顯示，截至2024年底，優信拍月均成交車輛已突破2萬台，年累計成交場次超過2萬場，成為國內線上交易量領先的二手車B2B平臺之一。平臺以數字化能力，推出車況解析及遠程檢測，顯著縮短買賣雙方決策時間，併爲經銷商、租賃公司及大型企業提供多樣化批售與採購服務。作為58集團的品牌，優信拍依託背書與資源整合，在車源規模和網絡覆蓋上持續努力。

2024年全國機動車拍賣成交123.52萬輛，成交額493.61億元，分別較上年增長75.83%、55.21%，持續上漲。二手車拍賣在促進國內二手車流通、促進汽車消費、支持中國汽車出海中的作用進一步充分發揮，儘管中國的二手車拍賣在二手車交易中的佔比相較美國、日本等成熟市場仍然有較大的差距，但2024年拍賣業態在全國二手車市場流通中的份額佔比持續擴大，較上年增加3個百分點。

整體來看，隨着中國二手車市場交易規模持續擴大、科技化與標準化水平不斷提升，二手車拍賣平臺正成為推動行業高效流通的重要支撐力量。無論是以科技創新與數據驅動著稱的有輛科技，還是具備十余年運營基礎的汽車街、58同城·優信拍，均在構建二手車行業「高效率、強透明、全鏈路」的交易體系中扮演關鍵角色。未來，隨着AI檢測、數據估價、跨境流通等領域的深入應用，平臺化、智能化與國際化將成為推動中國二手車流通市場持續增長的新引擎。

編輯：許瀝心