Harley-Davidson再次就關税問題保持指導;股票下跌

哈雷戴維森公司(NYSE：HOG）在公佈2025財年第三季度財報后，股價周二下跌。

該公司報告季度銷售額同比增長23%，達到10.74億美元，超過分析師普遍預期的10.05億美元。

哈雷戴維森的每股收益為3.10美元，超過分析師普遍預期的1.46美元。

另請閲讀：哈雷戴維森任命阿蒂·斯塔爾斯（Artie Starrs）擔任首席執行官，因為銷售額下降

全球摩托車零售額同比下降6%，受動盪的宏觀經濟環境和整體消費者不確定性的推動。

摩托車及相關產品部門（HDMC）的收入增長了23%，這是由於批發出貨量增加，全球淨定價持平，產品組合和外匯略有優惠。

全球摩托車出貨量增長33%。

摩托車收入增長34%，零部件及配件收入下降4%，服裝收入增長1%，許可收入增長42%。

由於不利的運營槓桿、今年實施的新關税或增加關税的成本以及不利的外匯影響，HDMC的毛利率同比下降370個基點至26.4%。

受HDFS營業收入的推動，合併營業收入增長349%，HDFS交易的有利影響。LiveWire部門的營業虧損增加了800萬美元，比上一年的虧損減少了30%。

哈雷戴維森本季度的經營活動產生了約4.17億美元的現金。截至9月30日，該公司持有現金及等值物18億美元。

哈雷戴維森還宣佈計劃與高盛達成2億美元的加速股票回購（ASB）協議。

該公告是其此前披露的10億美元股票回購計劃的一部分，該計劃定於2026年底完成。

該公司預計將於2026年第一季度完成ASC協議項下的交易。

哈雷戴維森（Harley-Davidson）在H-D.com上推出了2026款系列的新款摩托車，並在YouTube上首播了「2026年車型年揭曉-第一章」視頻。新推出的車型將很快到達哈雷戴維森全球授權經銷商處。

該公司計劃於2026年1月14日推出更多2026款車型，包括限量版定製車輛運營（CVO）系列。

2026年，Harley-Davidson為Heritage Classic、Street Bob和Street Glide車型推出了新的Solo Trim套件，提供單人座椅、Dark Billiard Gray油漆和鑄鋁車輪。

該公司還擴展了其Grand American Touring、Cruiser、Sport和Adventure Touring系列，每條系列均由哈雷戴維森最新的性能發動機提供動力，並配備增強的騎手安全系統。這些型號將於2026年初在全球上市。

哈雷戴維森首席執行官阿蒂·斯塔爾斯（Artie Starrs）指出，雖然零售銷售仍然面臨壓力，但整個組織、經銷商和騎手羣體的勢頭正在增長。

首席財務官喬納森·魯特（Jonathan Root）表示，與KKR和太平洋投資管理公司（PIMCO）完成的HDFS交易標誌着哈雷戴維森金融服務公司（Harley-Davidson Financial Services）轉型為輕資本、低風險業務的一個重要里程碑。

他解釋説，該交易釋放了超過12億美元的可自由支配現金，並使公司獲得更強勁的回報和長期增長。

2025年5月1日，由於全球關税和更廣泛的宏觀經濟狀況的不確定性，哈雷戴維森撤回了最初於2月5日發佈的2025年全年財務展望。

由於這些挑戰持續存在，特別是影響可自由支配支出，該公司繼續扣留哈雷戴維森汽車公司（HDMC）的2025年全年財務指導。

對於LiveWire部門，該公司修改了其指引，預計營業虧損為7200萬至7700萬美元（高於之前營業虧損預測5900萬至6900萬美元），並保持總淨現金使用量為5000萬至6000萬美元。

價格走勢：截至周二收盤，HOG股價在盤前下跌9.44%，至24.55美元。

閲讀下一步：

圖片來源：Bryan J. Kelly，Shutterstock