29艘、124億元超級訂單！

（來源：海運經紀）

10月30日，中遠海運發展股份有限公司（證券代碼：601866，證券簡稱：中遠海發）官宣29艘、124億元超級訂單。

中遠海發在最新《關於新建 23 艘 8.7 萬噸級散貨船暨關聯交易》的公告中表示，公司擬通過全資子公司海南中遠海發航運有限公司（以下簡稱「海南海發航運」）委託中遠海運重工有限公司（以下簡稱「中遠海運重工」）所屬大連中遠海運重工有限公司（以下簡稱「大連重工」）建造23 艘8.7 萬噸級散貨船（以下簡稱「標的船舶」），交易總金額 733,700 萬元人民幣（不含税）。

據瞭解，本次交易單船船價為 31,900 萬元人民幣（不含税），預計首船 2027 年 5 月 20 日或更早的時間交付，其他陸續於 2028 年底前交付。23艘船舶將長期經營性光租給中遠海運散貨運輸有限公司（以下簡稱「中遠海運散運」）或其指定所屬公司。根據雙方擬簽署的船舶租賃協議，每艘船舶的租賃期為自船舶交付日起的 240 個月±180 天；船舶預計將於2027 年中至 2028 年底陸續交付。在考慮船舶燃料動力改造升級后,每艘船舶交付后預期年租金約將不超過人民幣 2,391.17 萬元（不含税）。

同日，中遠海發發布《關於新建 6 艘 30.7 萬噸級VLCC 型原油輪》的公告。公告稱，公司擬通過海南中遠海運發展有限公司（以下簡稱「海南海發」）委託中國船舶集團有限公司（以下簡稱「中國船舶」）所屬大連船舶重工集團有限公司（以下簡稱「大連船舶重工」）建造 6 艘 30.7 萬噸級 VLCC 型原油輪（以下簡稱「標的船舶」或「VLCC」），交易總金額 508,680 萬元人民幣（不含税）。

據瞭解，本次6 艘 VLCC為甲醇+LNG燃料雙預留，單船船價為 84,780 萬元人民幣（不含税），首艘船計劃於2027年4 月份開始交付，后期船舶將陸續於 2028 年 11 月底前完成交付。

本次新造的標的船舶將長期經營性光租給中遠海運能源運輸股份有限公司（以下簡稱「中遠海運能源」）或其指定所屬公司。根據雙方擬簽署的船舶租賃協議，每艘船舶的租賃期為自船舶交付日起的 240 個月±90 天。六艘 VLCC 的租金結構採用三艘船舶「固定光租租金」與三艘「保底+分成租金」結合的模式。具體租金安排如下：

（1）六艘船舶的平均固定日租金為人民幣 134,871 元/艘（不含税）；

（2）其中三艘「保底+分成租金」模式的分成部分，波羅的海交易所（簡稱「波交所」）公佈的中東至中國航線（TD3C）TCE 掛鉤，若TD3C-TCE低於雙方約定的基準，則日租金為保底日租金；若 TD3C-TCE 高於雙方約定的基準，超出部分按照 50:50 分成。

（3）計算公式為：日租金=保底日租金+TD3C-TCE*3.5325-92,198.25。分成租金按日進行計算，如遇節假日按上一個工作日 TD3C-TCE 取值。（4）根據 TD3C-TCE 自 2017 年以來的實際表現及對未來市場預期，三艘船舶合計年分成租金預計不超過人民幣 1.31 億元。

中遠海發表示，公司圍繞航運物流產業主線，專注於以集裝箱製造、集裝箱租賃、航運租賃為核心業務，以投資管理為支撐的一體化發展，聚焦中遠海運集團「加快打造世界一流航運科技企業」的願景，不斷深化「產融結合、以融促產」，努力打造具有中遠海運特色的世界一流航運產融運營商。

公司積極服務國家能源運輸安全戰略，把握航運產業綠色低碳化發展趨勢，進一步落實公司航運產融運營商戰略發展規劃，提升價值發現和價值創造能力。通過本次交易，公司將進一步發揮產融協同優勢，提升公司船舶資產規模和質量，夯實公司船舶租賃業務的發展基石，貢獻長期穩定收入與現金流，提高公司整體財務穩健性，增強公司可持續發展動力。同時，依託海南自貿港政策紅利，協同航運產業鏈上下游企業共同深耕「造、租、運」人民幣應用場景，進一步深化人民幣在國際航運領域實踐運用，提升市場競爭實力。