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2025-11-04 07:12
昨夜今晨,在被稱為「美股最強月份」的11月開頭,市場就迎來了令人憂心的跡象:憑藉亞馬遜和OpenAI籤手合作等一堆AI交易公告,科技巨頭繼續帶領指數上漲,但廣泛的市場情緒深陷低迷狀態。
截至收盤,標準普爾500指數漲0.17%,報6851.97點;納斯達克綜合指數漲0.46%,報23834.72點;道瓊斯工業平均指數跌0.48%,報47336.68點。
作為周一的市場熱點,全球最大雲計算平臺亞馬遜AWS宣佈與OpenAI簽訂380億美元算力合同。這意味着現在美股「七巨頭」中,已經有4家與舊金山創業公司形成「鐵索連環」的關係。
按照收盤價計算,亞馬遜周一市值增加1045億美元,相當於人民幣7437億。
同一天,微軟宣佈與澳洲雲服務商IREN簽訂一份價值97億美元的算力合同。雲服務商Lambda也在周一宣佈,獲得微軟「數十億美元」的算力合同。
而受到前述消息全部提到英偉達芯片,以及微軟總裁史密斯透露「拿到向阿聯酋出口英偉達芯片的許可證」刺激,AI芯片龍頭漲超2%,對應略超千億美元的市值增幅。
周一也有消息稱,谷歌繼歐洲發債65億歐元后,又在美國市場發行175億美元債券。與上周Meta發行300億美元債券一樣,谷歌企業債依然受到投資者的積極認購,據傳收到約900億美元的訂單。
另一邊,美股市場的更多股票正處於萎靡狀態。周一標普500指數雖然收漲,但盤中一度有超過400只股票下跌,收盤時依然有315只股票走弱。這樣的情況在上個月已經顯露苗頭,雖然標普指數連創新高,但10月里下跌的成分股更多。
因此,美股市場的調整壓力,與以往年末假日季的歷史走勢,正處於相互矛盾的狀態。
LPL Financial的策略師團隊表示:「正如那句老話所説,不要和行情作對,我們贊同這一點。不過,另一句廣為流傳的老話是,牛市並非直線向上,儘管自4月以來的走勢看上去正是如此。」
策略師們表示,當指數上漲而市場廣度未能跟上時,這表明市場的基礎出現了 「初現裂痕」的跡象。往好處想,如果美股在這個節點上確實展開調整,季節性的強勁表現也能限制回撤的深度和持續時間。
歷史數據顯示,在過去30年里,11月曆來是美股一年里表現最好的月份。同時根據Bespoke投資集團的統計,自1928年以來,標普500指數在前十個月上漲超過10%的情況已經發生40次。在今年之前,每當出現這種情況,11月份的平均漲幅為2.6%。
熱門股表現
按市值排名,截至收盤,英偉達漲2.17%、蘋果跌0.49%、微軟跌0.15%、谷歌-C漲0.82%、亞馬遜漲4%、博通跌1.92%、Meta跌1.64%、臺積電漲1.47%、特斯拉漲2.59%、伯克希爾哈撒韋-A跌0.5%、摩根大通跌0.57%、禮來漲3.9%、沃爾瑪漲0.4%、甲骨文跌1.81%。
受三星暫停DDR5合約報價的傳言影響,存儲芯片板塊普漲,美光科技漲4.88%、閃迪漲3.85%、西部數據漲5.2%,均創歷史新高。希捷科技漲3.78%。
中概股漲跌互現,納斯達克中國金龍指數周一收漲0.26%。
截至收盤,阿里巴巴跌1.61%、京東跌0.79%、百度漲0.3%、拼多多跌0.14%、嗶哩嗶哩跌0.2%、蔚來漲2.34%、網易漲0.71%、富途控股跌2.41%、理想汽車跌1.77%、小鵬汽車漲0.51%、億航智能跌2.93%、亞朵漲5.83%、阿特斯太陽能漲9.68%、新氧漲19.24%。
其他消息
多家汽車製造商表示,由於最高達7500美元的聯邦購車補貼在10月結束,當月美國純電動車銷量出現暴跌。舉例而言,現代汽車的數據顯示,其Ioniq 5和Ioniq 9兩款電動車在美國的銷量分別環比暴跌80%和71%。
截至周一收盤,美國健康衞生護理巨頭金佰利暴跌14.57%。公司此前宣佈將以約487億美元的價格併購泰諾、邦迪品牌母公司Kenvue。Kenvue受消息刺激收漲12.32%。
特斯拉在歐洲市場的困境仍在持續.數據顯示,特斯拉10月新車註冊量(通常被視為銷量指標)在瑞典暴跌89%,在丹麥下降86%,在挪威下降50%。不過,特斯拉在法國的銷量連續第二個月錄得小幅增長。
【巴菲特可能又減持蘋果股票】
上周末公佈的伯克希爾三季度財報顯示,其持有的蘋果公司股權價值下降了12億美元,但蘋果股價同期漲超24%。這恐怕意味着巴菲特再度出售蘋果股票。
巴菲特在2024年削減了三分之二的蘋果持倉,又在今年二季度再度減持。