綠金周報1103｜中國已拿下全球綠色船舶近70%訂單 德國將重啟電動車補貼

動力電池

新國標實施，新生產的鋰電池將「一池一碼」

11月1日，國家市場監管總局（國家標準委）批准發佈《鋰離子電池編碼規則》（GB/T 45565-2025）國家標準開始實施。該國家標準實施后，新生產的鋰電池將有唯一的身份編碼，該編碼是由「企業編碼+類型編碼+生產日期+唯一識別編碼」的複合編碼體系組成，做到「一池一碼」。

三星SDI與寶馬集團等就全固態電池驗證項目達成合作

10月31日，三星SDI宣佈，已與德國豪華汽車製造商寶馬集團及美國電池技術公司Solid Power共同簽署三方協議，將攜手開展全固態電池驗證項目。根據協議，三星SDI將採用Solid Power研發的全固態電解質，供應兼具更高能量密度與安全性的全固態電池單元。寶馬集團將負責配套電池模塊及電池包、模組的研發。三方旨在基於共同確定的參數與需求評估電池性能，並將其搭載於寶馬下一代驗證車輛進行測試。

新能源

商務部：提升綠色低碳相關產品國際競爭力

10月30日，商務部發布的《關於拓展綠色貿易的實施意見》指出，提升綠色低碳相關產品國際競爭力。引導外貿企業開發使用再生資源、回收資源、可降解材料、可再利用廢棄物等製造的產品。發展綠氫等可持續燃料貿易。探索發展再製造產品進出口。動態調整綜合保税區維修產品目錄，支持按目錄開展「兩頭在外」保税維修業務。

中國已拿下全球綠色船舶近70%訂單

據10月30日報道，從中船集團獲悉，我國自主研製的17.4萬立方米LNG液化天然氣大型運輸船，10月30日在上海交付，31日還將有同一型號另一艘船交付用户。兩天接連交付的這兩艘船，是我國自主研製的第五代LNG大型運輸船，不僅實現了關鍵技術自主可控，總體技術也達到了國際領先水平。

中國項目獲頒全球首張非生物來源可再生燃料氨證書

10月29日，國家電投集團吉林大安風光制綠氫合成氨一體化示範項目（一期）（以下簡稱「大安項目」），獲得國際可持續發展和碳認證系統（ISCC EU）頒發的全球首張「非生物來源的可再生燃料氨」（ISCC EU RFNBO Ammonia）認證證書。

作為綠氫核心載體與低碳原料，綠氨是高耗能行業脱碳的關鍵路徑。據瞭解，上述證書中的「可再生」是指項目生產的綠氨完全由風能、太陽能等可再生能源生產；「非生物來源」則是將其與傳統利用秸稈、沼氣等生物質生產的氨區分開來，特指通過風光發電、電解水制氫、再合成氨的工業流程生產的氨。

「ISCC EU RFNBO 」認證作為可再生燃料非生物來源氨的認證體系，覆蓋原料、生產、應用全生命周期評估，其嚴苛標準，是國際綠色能源領域的「通行證」。大安項目通過該認證，意味着綠氨生產技術、管理體系和碳覈算標準全面滿足歐盟《可再生能源指令》（REDⅢ）要求，獲得銷往全球市場的「通行證」。

隆基綠能前三季度營收509.15億元

10月30日，隆基綠能發佈2025年三季度財務報告。1—9月，公司實現營業收入509.15億元，其中第三季度實現營收181.01億元，實現連續兩個季度大幅減虧。

受光伏行業低價內卷式競爭的環境影響，報告期內公司未實現盈利，但通過圍繞以客户為中心的價值創造，多舉措管理創新、降本增效，實現了主要產品單位制造成本、期間費用、資產減值損失的較快下降，虧損逐季收窄。1—9月，隆基綠能累計歸屬於母公司的淨利潤同比減虧約48%，顯示出強勁的復甦勢頭。

電動車

德國將重啟電動車補貼：30億歐元助力中低收入家庭購零排放車

德國計劃於2026年1月重啟電動汽車購車補貼政策，以促進中低收入家庭購買零排放汽車。德國總理弗里德里希·梅爾茨宣佈，政府將在2029年前投入30億歐元（約合249.22億元人民幣）用於該激勵措施。新計劃將為售價不超過45000歐元（約合37.4萬元人民幣）的純電動車提供最高4000歐元（約合33229元人民幣）的購車補貼。插混車型將不再享受補貼，二手電動車首次被納入補貼範圍。

理想汽車致歉並召回

10月31日，理想汽車官博發文，就10月23日晚上海發生的一起理想MEGA 2024款車輛起火事件致歉，並就網友關注的問題進行集中作答。

理想汽車稱，事件發生后，公司第一時間與車主取得聯繫，積極配合相關部門開展調查工作。由於事故車輛需要用户、消防及相關機構共同完成勘驗與檢測，這一過程必須遵循嚴格的程序，耗時較長。截至目前，尚未形成最終的技術結論。

理想汽車表示，公司立即展開了內部調查與分析，並對雲端預警系統記錄和專項驗證數據進行了複覈。結果顯示，與事故車同批次的理想MEGA 2024款車輛中，由於該批次冷卻液防腐性能不足，特定條件下會導致冷卻迴路中動力電池和前電機控制器的冷卻鋁板腐蝕滲漏，導致車輛出現故障燈點亮、動力受限及無法上電的情形，極端情況下會造成動力電池熱失控，存在安全隱患。

理想汽車表示，安全始終擺在理想汽車的首位。本着對用户安全高度負責、對潛在隱患零容忍的原則，理想汽車已主動向國家市場監督管理總局備案召回計劃，對事故車同批次所有的理想MEGA 2024款車輛進行安全檢測與更換維修。並將全力以赴排查並消除每一處風險，確保隱患清零，堅決守護每一位用户的用車安全。

ESG

生態環境部發布《中國應對氣候變化的政策與行動2025年度報告》

為全面反映我國在應對氣候變化領域的政策行動和工作情況，向國內外介紹中國積極應對氣候變化成效，生態環境部編制了《中國應對氣候變化的政策與行動2025年度報告》（以下簡稱《年度報告》），並於10月29日在生態環境部例行新聞發佈會上正式發佈。

《年度報告》全面介紹了2024年以來中國應對氣候變化政策、措施和重點工作成效，梳理了中國應對氣候變化的新部署新目標，展示了中國減緩、適應氣候變化、全國碳市場建設、產品碳足跡管理、政策體系和支撐保障以及積極參與應對氣候變化全球治理等方面的進展，並闡述了中方關於《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會的基本立場和主張。一是發出積極信號，提振多邊進程的信心；二是堅守並落實《公約》及其《巴黎協定》；三是統籌推進減緩、適應、資金、技術、能力建設談判；四是促進國際合作，為推動氣候行動營造良好環境；五是推動全球綠色公正轉型。

牙買加72%區域未恢復供電

當地時間10月30日，牙買加政府就颶風「梅利莎」災后重建進展進行了簡報。目前全國仍有1.3萬人居住在521處庇護所。

災后道路系統受損嚴重，全國至少151條公路遭到破壞，其中134條仍完全封閉，僅11條完成全部清理，另有41條部分清理完成。道路不暢導致部分傷員送醫困難。

電力恢復進展緩慢，全國仍有72%的區域未恢復供電，影響近49萬民眾。由於電力系統損毀嚴重，預計全面恢復仍需時日。

工信部：計劃到2030年綠色工廠產值佔比提高至40%

10月31日，國務院新聞辦舉行政策例行吹風會，介紹拓展綠色貿易相關情況。工業和信息化部有關負責人表示，將推動外貿企業開展綠色設計和生產，加速產業綠色轉型，為拓展綠色貿易注入新動能。

工信部表示，將強化價值創造，引導企業開展綠色設計和綠色製造，提升產品附加值，獲得「綠色溢價」，更好地走向國際市場。

工業和信息化部節能與綜合利用司司長王鵬表示，下一步，加快產品設計、製造、使用、回收、循環利用等全鏈條的綠色轉型升級。實施綠色工廠提質擴面計劃，計劃到2030年，國家、省、市各級綠色工廠產值佔比提高到40%，開展綠色供應鏈提升行動，推動高新區、工業園區綠色轉型，積極培育建設一批零碳園區。

截至2024年底，我國已經累計創建了451家綠色設計企業，開發推廣了綠色產品超過4萬個，累計培育國家綠色工廠6430家、綠色工業園區491家，國家綠色工廠產值佔比超過20%。

聯合國環境規劃署：氣候適應進程緩慢危及生命與經濟

10月29日，聯合國環境規劃署發佈的《2025年適應差距報告：空轉前行》指出，在全球氣温持續上升和氣候影響日益加劇的背景下，發展中國家適應資金存在的巨大缺口正使民眾生命、民生保障乃至整體經濟面臨風險。

這份為巴西貝倫《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會談判提供參考的報告發現，雖然氣候適應計劃的制定與執行正得到改進，但到2035年發展中國家每年所需的適應資金將超過3100億美元——是目前國際公共適應資金流動額的12倍。環境署執行主任安諾生表示：「地球上每個人都正遭受氣候變化的影響：野火、熱浪、荒漠化、洪災、生活成本不斷上漲等。由於温室氣體減排行動持續滯后，這些影響只會日益惡化，危及更多民眾並造成巨大經濟損失。」

雅詩蘭黛集團2025年粉紅絲帶公益活動正式啟動

10月30日晚，雅詩蘭黛集團2025年度粉紅絲帶公益點亮儀式，正式開啟全新一年的乳腺癌防治運動。乳腺癌防治運動是雅詩蘭黛集團最具代表性的企業社會責任項目之一。

截至目前，該運動及雅詩蘭黛集團慈善基金已累計募集超過1.44億美元，為乳腺癌科研、宣教、篩查與治療提供了堅實支持。

2003年，雅詩蘭黛集團將粉紅絲帶運動引入中國。多年來，集團通過科普教育、專項基金設立、基層篩查義診、患者援助計劃以及本土科研合作等多種舉措，不斷推動乳腺癌防治知識的普及。2023年，在粉紅絲帶運動進入中國二十周年之際，雅詩蘭黛集團與中國婦女發展基金會共同宣佈啟動三年合作計劃：雅詩蘭黛集團在三年內向婦基會共計捐贈1,000萬人民幣，支持「乳腺健康關愛」項目的開展，提升公眾防治意識。該項目開展兩年來已覆蓋吉林、雲南、貴州、黑龍江、安徽、四川等多個地區。

綠色消費

11月1日起，國產小客車新車上牌可上網辦理

公安部11月1日起實施7項公安交管「高效辦成一件事」改革措施，包括推行國產小客車新車上牌「一件事」服務、網上辦理解除機動車抵押登記、網上辦理大件運輸車輛臨時號牌、網上補換領機動車登記證書、機動車轉籍信息網上轉遞、便利網上辦理駕駛人考試業務、網上申請校車駕駛資格。這意味着，羣眾購置國產小客車新車后不需要再到車管所驗車，可足不出戶網上辦理登記上牌。

國家統計局：截至9月10日，今年全國汽車以舊換新申請已突破830萬份

10月20日，國家統計局新聞發言人就2025年前三季度國民經濟運行情況答記者問時表示，截至9月10日，今年全國汽車以舊換新申請量已突破830萬份，相當於每天有超3萬人申請換新車。今年前三季度，新能源汽車、電動自行車、平板電腦等換新類產品產量分別增長29.7%、27.1%、9.5%。