熱門資訊> 正文
2025-11-02 19:00
11月初,各大汽車集團銷量成績單陸續出爐。剛剛過去的金九銀十比預想的更激烈,有的車企高歌猛進,海內外市場雙雙報喜;有的則增長乏力,表現不盡如人意,汽車行業的「馬太效應」日益加劇。本月,上汽集團奪下榜首。值得注意的是,海外市場成為多家車企銷量組成的重要支柱,不少車企也給出了史上最佳銷量的戰報。隨着國內市場競爭日趨白熱化與市場漸趨飽和,「出海」正成為車企尋求增長的必然選擇。
上汽集團:
銷售整車45.4萬輛
上汽集團10月銷售整車45.4萬輛,同比增長12%。其中,上汽自主品牌銷量達30.6萬輛,同比增長22%。
具體來看,上汽乘用車銷售9.3萬輛,同比增長25.1%,國內市場銷量大幅增長234.4%。上汽大通銷售近2萬輛,同比增長47.9%;上汽通用五菱銷售16.8萬輛,同比增長19.5%。
新能源汽車「再創新高」。上汽新能源車銷售20.7萬輛,繼9月份之后再創歷史新高,同比增長31.6%。智己10月銷量達到1.3萬輛,同比增長31.3%,連續兩月破萬,再創品牌新高。上汽乘用車銷售新能源車3.7萬輛,同比增長154.6%。上汽通用銷售新能源車超過1.2萬輛,同比增長144.8%。上汽通用五菱銷售新能源車12.3萬輛,同比增長21%。
海外市場穩步上揚,上汽海外市場10月銷售9.7萬輛,1-10月累計銷售86.2萬輛,同比增長2.2%。上汽MG今年在歐洲累計交付25萬輛,同比增長超過20%。
1-10月,上汽集團整車批售364.7萬輛,同比增長19.5%;終端零售383.4萬輛。其中,自主品牌累計銷售235萬輛,同比增長28.3%;新能源車累計銷售129萬輛,同比增長42.5%;海外市場累計銷售86.2萬輛,同比增長2.2%。
比亞迪:
銷售441706輛,創年內新高
10月,比亞迪集團銷售441706輛,環比實現約11.47%的增長,創年內新高。其中王朝|海洋系列仍是銷售主力,9月銷售395015輛,佔總銷量的89.43%;方程豹銷售31052輛;騰勢銷售10135輛;仰望銷售654輛。
比亞迪10月出口依然強勁,乘用車及皮卡海外銷售83524輛,同比增長155.5%。10月9日,比亞迪第1400輛新能源汽車在巴西乘用車工廠正式下線。10月底,比亞迪攜全球首發為日本定製的K-EV車型BYD RACCO亮相2025東京車展,或將為其海外市場提供更多支撐。
1-10月,比亞迪集團累計銷售3701852輛;乘用車及皮卡海外累計銷售785103輛。比亞迪新能源累計銷售超1420萬輛。
吉利汽車:
連續8個月同環比提升
10月,吉利汽車銷售307133輛,環比增長12%,同比增長35%,連續8個月同環比提升,單月銷量首超30萬輛創歷史新高。
10月,吉利亮相多款新車,市場反饋良好。具體來看,吉利品牌銷售245497輛,領克品牌銷售40213輛,極氪品牌銷售21423輛。10月新能源銷量177882輛,環比增長8%,同比增長64%,新能源銷量佔比58%。
吉利中國星10月銷量118021輛,同比增長10%;吉利銀河品牌10月銷量127476輛,提前達成年銷百萬目標。
吉利汽車10月海外出口銷量41568輛,同比增長23%。吉利銀河星艦7 EM-i在印尼KD工廠正式量產下線,多個海外項目同步開啟,成為吉利汽車第二增長曲線。
1-10月,吉利汽車累計銷量247.7萬輛,同比增長44%,目前全年銷量目標達成率83%。
中國一汽:
銷售整車30.5萬輛,同比增長8.1%
10月,中國一汽銷售整車30.5萬輛,同比增長8.1%;生產整車31.3萬輛,同比增長21.8%。其中,自主品牌銷量9.22萬輛;自主新能源汽車銷量3.89萬輛,繼續保持高速增長態勢;合資品牌銷量21.31萬輛,持續鞏固市場領先地位。
具體來看,紅旗品牌表現突出,10月單月銷量突破4.5萬輛,同比增長19.9%,延續穩步增長態勢。一汽奔騰10月銷量達20400輛,其中新能源銷量18468輛,新能源滲透率高達90.5%。
合資方面,一汽-大眾10月實現整車銷售138850輛,燃油車市場份額同比提升2.5個百分點。其中大眾品牌銷售84084輛,燃油車市場份額同比提升1.5個百分點;奧迪品牌銷售42760輛;捷達品牌銷售12006輛,同比提升6.1%。值得一提的是,10月30日,一汽-大眾產銷突破3000萬輛,成為中國首家達成這一成就的乘用車企。一汽豐田10月銷售新車71407輛。
1-10月,中國一汽累計銷售268.8萬輛,同比增長5.9%,經營質量持續提升。紅旗品牌1-10月累計銷量突破38.15萬輛,同比增長9.8%;奔騰品牌1-10月累計銷售157617輛,同比增長35.2%;一汽豐田1-10月累計銷售新車658418輛,同比增長7%。
奇瑞集團:
最快速度達成年內出口超百萬輛
奇瑞集團10月銷售汽車281161輛,同比增長3.3%。其中,新能源汽車銷售110346輛,同比增長54.7%,首次單月新能源突破11萬輛;出口126434輛,同比增長13%,連續六個月單月出口突破10萬輛,並實現累計出口1062862輛,以歷史最快速度達成年內出口超百萬輛,刷新中國汽車出口新紀錄。奇瑞汽車股份有限公司10月銷售汽車263466輛,同比增長2%。
具體來看,奇瑞品牌10月銷售169696輛,1-10月累計銷售1377558輛;星途品牌10月銷售9494輛,1-10月累計銷售97445輛;捷途品牌10月銷售59073輛,1-10月累計銷售518651輛;捷途品牌創立7年,在10月迎來累計銷量突破200萬輛的里程碑,成為最快速度達成累銷200萬輛的中國汽車品牌;iCAR品牌 10月銷售12393輛,1-10月累計銷售79023輛;智界品牌 10月銷售12810輛,1-10月累計銷售70587輛。
1-10月,奇瑞集團累計銷售汽車2288929輛,同比增長13%,創歷史同期最佳業績。截至目前,奇瑞集團全球累計汽車用户突破1800萬,其中海外用户超過556萬,全球化戰略邁入高質量發展新階段。
長安汽車:
1-10月新能源銷量超過2024年全年總和
長安汽車10月總計銷量27.8萬輛,同比增長11%。新能源10月銷售11.9萬輛,同比增長36%;海外銷量5.8萬輛,同比增長25%。
具體來看,阿維塔10月銷量達13506輛,同比增長34%,創歷史新高,並已連續8個月銷量破萬。深藍汽車10月銷量達36792輛,今年1-10月累計同比增長57.1%。其中最引人矚目的是深藍S05車型,其單月銷量突破了20000輛大關。長安啟源10月銷量突破18000輛,一周年累計銷量突破150000輛。
長安汽車新能源銷量再創新高,2025年1-10月新能源銷量超過2024年全年總和。
北汽集團:
極狐同比增長110%表現亮眼
10月,北汽集團整車銷量達160133輛,同比增長11%。其中,北汽新能源10月銷量30542輛,同比增長112%,環比增長48.7%。
具體來看,享界汽車10月銷量6700輛;北汽極狐10月銷量23387輛,同比增長110%,成為集團銷量增長的一大亮點;北京越野銷量17664輛;北京現代10月交付20016輛,同比增長87%。
在享界與極狐的雙重加持下,北汽新能源氣勢大漲,1-10月累計銷售142043輛,同比增長73%。
長城汽車:
迄今銷量最高的一個10月
長城汽車10月銷售新車143078輛(含出口銷量),同比增長22.50%,環比增長7.06%。這也是長城汽車迄今銷量最高的一個 10 月。其中,新能源車型銷售45961輛,同比增長44.06% 刷新紀錄;海外銷售50269萬輛,同比增長28.68%,再創新高。
坦克品牌全品類銷量22306 輛,同比增長16.6%;新能源銷量13450 輛,佔比60%。
1-10月,長城汽車累計銷售1066436 輛,同比增長9.87%。不難發現,燃油車仍是長城汽車的基石,同時海外銷量也佔較大比重,新能源汽車市場仍有較大增長空間。
東風汽車:
兩大子品牌均保持增長態勢
東風奕派科技10月銷量達31107輛,同比增長34.9%,月銷連續破三萬,再創歷史新高。10月,東風奕派2026款eπ008五座版與2026款納米01雙車煥新上市,全線車型持續熱銷。東風風神銷量同樣表現亮眼,10月國內銷量表現穩健。1-10月,奕派科技累計銷量同比增長43.6%。
10月,東風旗下嵐圖汽車交付17218輛,繼續保持增長態勢。嵐圖已連續九個月實現交付量正增長,1-10月累計交付量同比提升82%。隨着交付量持續提升,嵐圖預計將於11月迎來第30萬輛整車下線。
廣汽集團:
廣汽豐田鉑智3X10首次月銷破萬
廣汽埃安10月銷量27014輛,環比、同比均有所下滑。但即將開啟預售的首款增程新車埃安i60,以及與京東、寧德時代共同推出的埃安UT super,或將有力提升銷量。
合資品牌方面,廣汽豐田旗下純電 SUV 車型鉑智3X10月交付量達10013輛,首次實現月銷破萬,成為合資品牌中難得的現象級產品。