中國電動汽車熱檢：蔚來汽車、李汽車、小鵬着火

隨着競爭加劇，中國電動汽車巨頭剛剛又迎來了井噴月份，超越了之前的交付記錄。

尼奧公司(NYSE：蔚來）、李汽車公司（納斯達克股票代碼：LI）和XPeng Inc. (NYSE：XPEV）均報告10月份需求激增，同時擴大了海外市場的影響力並推進了技術。

Nio 10月份交付了40，397輛汽車，為有史以來最強勁的月份，同比增長92.6%。

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總數包括高端Nio品牌、ONVO家族陣容和FIRECLY小型高端市場的出貨量。

截至10月31日，累計交付量達到913，182輛。ONVO L90仍然是關鍵驅動力，連續第三個月銷量突破10，000輛，目標是大型三排SUV買家。

高管們表示，L90的表現鞏固了Nio在向全電動SUV轉型中的地位。

根據Benzinga Pro的數據，NIO的股票在過去一年中上漲了42%以上。投資者可以通過景順金龍中國ETF（NASDAQ：PGJ）獲得股票敞口。

李汽車報告10月份交付量為31，767輛，終身交付量達到1，462，788輛。

自推出以來，Li i6的訂單需求已超過70，000份，並且交付量正在增加以解決積壓問題。

Li Auto於10月在烏茲別克斯坦開設了第一家授權店，並計劃於11月在哈薩克斯坦開設另外兩家授權店。

該公司將優先考慮中亞、中東、歐洲和亞太地區的增長。

截至10月底，李汽車在中國運營551個零售點、554個服務設施和3，508個快速充電站。

LI股價在過去一年中下跌了超過16%。投資者可以通過Carbon Collective Climate Solutions美國股票ETF（NASDAQ：CCSO）獲得該股票的投資。

XPeng 10月份交付量為42，013起，同比增長76%，略高於9月份。

這是連續第二個月突破40，000點。2025年前10個月出貨量達到355，209輛，同比增長190%。XPeng加速了全球推廣，進入了歐洲、亞洲和非洲的七個新市場，包括立陶宛、愛沙尼亞、摩洛哥和卡塔爾。該公司還報告稱，其先進的駕駛輔助系統XNGP的使用率很高，在城市駕駛中滲透率很高。

小鵬表示將於11月5日在廣州舉辦一年一度的人工智能日。預計高管們將概述「物理人工智能」、機器人出租車開發和其他自主技術計劃的進展。

XPEV股價在過去一年中上漲了超過103%。投資者可以通過Roundhill ETF Trust Roundhill Humanoid Robotics ETF（BATS：HUNN）獲得該股票的投資。

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