零跑首破7萬，極氪衝上6萬，新勢力10月銷量集體「狂飆」！

​10月車市正式收官，多家車企密集披露月度銷量成績單，其中新能源車企整體表現尤為亮眼。
 

具體來看，零跑汽車表現尤為突出，首次實現月交付量突破7萬台；極氪首次站上6萬臺大關，小鵬、蔚來、小米穩居4萬以上梯隊。

多家車企公佈10月銷量

零跑汽車

10月，零跑汽車全系交付量再創新高，月交付量首次突破7萬臺大關，達到70289台，同比增長超84%。

極氪科技

10月，極氪科技銷量達61636台，同比增長9.8%、環比增長20.5%，單月銷量首次突破6萬台。

小鵬汽車

10月，小鵬汽車共交付新車42013台，同比增長76%、環比增長1%，單月交付量創下歷史新高，且已連續2個月穩定在4萬台以上。

從累計數據來看，1-10月小鵬汽車累計交付355209台，同比增幅高達190%。

蔚來汽車

10月，蔚來汽車交付40397輛，同比增長92.6%；2025年年初至今交付241618輛，同比增長41.9%。

小米汽車

10月，小米汽車交付量持續超過40000台。

同時，據接近小米汽車的人士透露，品牌交付周期較原定計劃再次縮短：YU7鎖單后預計交付周期為35-38周，縮短10周；YU7 Pro鎖單后預計34-37周，縮短8周；YU7 Max鎖單后預計32-35周，縮短4周。交付周期縮短主要得益於產能提升。

理想汽車

2025年10月，理想汽車交付新車31,767輛。截至10月31日，理想汽車歷史累計交付量已達1462788輛。

嵐圖汽車

10月，嵐圖汽車交付17218輛；1-10月累計交付量同比增長82%。

智已汽車

10月，智己汽車銷售13159台，連續兩個月實現銷量破萬，再創品牌新高。

11月，車市有望企穩回升

根據乘聯分會10月29日發佈的周度數據，10月中國乘用車市場呈現"前低后穩、結構分化"的運行特徵。10月1-26日，全國乘用車市場零售161.3萬輛，同比去年下降7%，環比9月同期下降4%，顯示"銀十"成色略顯不足。

不過從累計數據看，今年1-10月累計零售仍達1862.1萬輛，保持8%的同比增長，市場基本盤保持穩定。

其中，新能源汽車表現穩健，10月1-26日新能源車零售90.1萬輛，與去年同期持平，環比下降8%。今年以來累計新能源零售達977.1萬輛，同比增長22%。

據乘聯分會初步測算，10月全月狹義乘用車零售總量預計約220萬輛，其中新能源零售預計達132萬輛，滲透率有望突破60%。

分析10月走勢偏弱的原因，乘聯分會指出，10月開局車市零售走勢不強，由於休假多一天，節假日出遊熱也影響零售銷量，1-8日零售增速偏低。9月車市零售是環比逐周火爆，10月是逐周降温，這也是正常的「金九銀十」規律。

展望11月，車市有望在多重利好推動下企穩回升。中國汽車流通協會指出，進入11月，車企及經銷商進入全年目標衝刺階段，「雙11」購車季、廣州車展新車上市潮及兩新補貼延續等利好，終端需求釋放動能持續增強，預計銷量環比10月持平或微增。疊加新能源購置税免徵倒計時觸發的限時優惠加碼，將促使許多計劃明年購車的消費者提前購車，從而拉動四季度銷量的增長。