英偉達(NVDA.US)深化韓國AI版圖：協助三星、SK、現代建設AI工廠 三星或為其供應HBM4芯片

智通財經APP獲悉，值英偉達(NVDA.US)CEO黃仁勛於韓國訪問期間，10月31日，英偉達宣佈分別與三星電子、SK集團及現代汽車集團合作，推動AI工廠建設。

根據達成的協議，英偉達將供應超過26萬顆加速芯片，以幫助韓國啟動AI項目。

三星電子

英偉達將與三星合作建設新一代AI工廠，標誌着智能計算與芯片製造融合的新紀元。三星的半導體AI工廠將搭載超過5萬塊英偉達圖形處理器(GPU)。三星表示正就向英偉達供應下一代高帶寬內存芯片HBM4進行"密切商討"。這家計劃於明年推出新芯片的韓國公司未透露HBM4芯片的具體發貨時間。

三星的HBM芯片正與韓國同業SK海力士展開競爭，后者目前是英偉達HBM芯片的主要供應商。美國美光科技(MU.US)也是該領域的有力競爭者。SK海力士計劃於今年第四季度開始發貨最新HBM4芯片，並於明年擴大銷售。

在關於AI工廠的聯合聲明中，英偉達指出："從雙方首次合作將三星DRAM用於英偉達首款顯卡NV1，到推出業界首款商用HBM芯片，再到如今HBM3E與HBM4的關鍵供應合作，兩家企業長達25年的牢固聯盟為當今AI變革奠定了基石。"

此外，三星表示正通過英偉達CUDA GPU加速基礎設施優化芯片製造的光學鄰近校正平臺，在計算光刻與技術計算機輔助設計仿真領域實現20倍性能提升。

三星還利用英偉達Omniverse平臺為全球晶圓廠構建數字孿生系統，縮短從設計到運營的周期，實現AI驅動的預測性維護、運營優化與實時決策。數字孿生是通過傳感器實時數據對物理對象、流程或系統進行虛擬仿真的技術。

三星強調，其正採用英偉達GPU、CUDA-X庫以及新思科技(SNPS.US)、楷登電子和西門子的解決方案，在仿真、驗證與製造分析領域實現效能大幅躍升。

SK集團

英偉達表示正與SK集團聯合建設AI工廠，以推動半導體研發製造、雲基礎設施發展，支持數字孿生與AI智能體開發。SK集團打造的AI工廠將配備超過5萬塊英偉達GPU，首期工程計劃於2027年底竣工。新工廠將通過GPU即服務模式為SK海力士、SK電信等集團子公司及外部機構提供支持。

雙方還合作開發用於英偉達GPU的SK海力士HBM及下一代先進存儲解決方案，聚焦半導體制造與通信基礎設施領域。此外，英偉達雲服務商SK電信計劃在亞洲部署搭載英偉達RTX PRO 6000 Blackwell服務器版GPU的工業AI雲平臺，助力初創企業、政府機構加速數字孿生與機器人技術創新。

首期部署將包含超過2000塊英偉達RTX PRO 6000 Blackwell GPU，運行英偉達Omniverse工作負載，支持SK海力士半導體制造、晶圓廠數字孿生及內部AI智能體應用。SK電信正在開發名為A.X.的基礎模型，該模型基於英偉達NIM微服務與AI Enterprise軟件平臺構建，將賦能SK海力士的AI智能體系統，幫助超過4萬名員工、生產人員協同工作並加速問題解決，提升芯片研發製造效率。

現代汽車

英偉達與現代汽車集團將基於新一代Blackwell架構AI工廠展開合作，推動自動駕駛汽車、智能工廠與機器人技術創新。雙方將部署5萬塊英偉達Blackwell GPU，共同開發移動出行解決方案的AI能力、建設下一代智能工廠並推進設備端半導體技術突破。通過GPU集羣實現集成化AI模型訓練、驗證與部署是雙方的核心目標。

為響應韓國政府建設國家物理AI集羣的倡議，現代汽車與英偉達將聯合政府相關機構加速生態系統建設，總投資約30億美元以推動韓國物理AI發展。韓國政府已宣佈與英偉達達成廣泛合作，採購超過26萬塊最先進AI GPU，覆蓋公共與私營部門部署，其中包括與三星、SK集團和現代汽車的合作項目。

英偉達與現代汽車將聯合設立英偉達AI技術中心、現代汽車集團物理AI應用中心及區域數據中心。根據今年初公佈的合作規劃，現代汽車將採用英偉達Omniverse Enterprise平臺創建工廠數字孿生。目前現代汽車正探索在搭載RTX PRO 6000 Blackwell服務器版GPU的英偉達RTX PRO服務器上，運用Omniverse與Cosmos平臺開發汽車工廠數字孿生及機器人系統。

此外，現代汽車基於英偉達Nemotron開源AI推理模型與NeMo軟件平臺開發先進AI模型，旨在實現車輛功能與特性的雲端在線升級能力。