海運進博展品船期延誤，上演快速入境「接力賽」

新京報貝殼財經訊（記者俞金旻）10月31日，距離第八屆進博會開幕倒計時5天，海運進博展品入境進入尾聲。

10月30日23時30分許，日本籍 「第一致敬」 輪穩穩靠泊洋山港四期碼頭。隨着兩個裝有進博會展品的集裝箱迅速卸下並轉運至專用堆場，這批因海運延誤的展品終於順利通關入境。

據瞭解，該箱櫃里裝着德國卡赫公司準備通過本屆進博會向全球首發的智能清潔機器人。主機和配件以拼箱的方式被分裝在兩個集裝箱中，原計劃於10月20日左右運抵上海，但是載運展品的船舶在青島港變更了航線，導致船期延誤了近10天。船期的變化打亂了布展節奏。

「11 月3日進博會閉館待展，展品必須在11月2日前完成進館安裝。所以每耽誤一天，風險就多一分。」展商坦言。

展商隨后向上海邊檢求助，上海邊檢總站成立協調工作組，指導船舶靠泊地洋山邊檢站跟進展商需求，確認船舶航行軌跡，估算船舶最晚抵港時間，研究到港后提速方案。「這條船本來計劃停靠青島港后再到洋山港，現在中間增加了韓國釜山港，航程變化加上作業時間，整個周期就變得更長了。」洋山邊檢站指揮中心民警陳文朋表示。展品從船舶到展臺，還需要經過船舶靠港、裝卸作業、通關查驗、運輸進館等諸多環節。要把海運延誤的時間搶回來，需要多部門協作配合、各環節嚴絲合縫。

10月29日17時，洋山邊檢站接到船舶預報動態后，迅速電話聯繫代理獲取船舶和人員信息，通過國際貿易「單一窗口」線上辦理船舶入境預檢手續，確保船舶抵港即可裝卸作業。同時將情況通報相關口岸單位，船舶進港當晚，引航站快速精準引航，碼頭運營方優先安排卸箱作業，多方接力跑好展品快速入境中轉接力賽。

校對 趙琳