白雲機場Q3淨利創2019年以來同期新高 T3航站樓今日啟用

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財聯社10月30日訊（記者 陸婷婷）延續了今年以來的業績增長勢頭，白雲機場(600004.SH)第三季度歸母淨利潤創2019年以來同期最好水平。

今晚，白雲機場披露三季報。財報顯示，公司第三季度實現營業收入19.71億元，同比增長7.11%；歸母淨利潤3.46億元，同比增長50.24%。向前回溯，2020-2022年這三年公司Q3業績均為虧損，2023Q3和2024Q3則分別為1.16億元、2.30億元。

從前三季度整體業績表現來看，公司實現營業收入56.97億元，同比增長7.48%；歸母淨利潤10.96億元，同比增長64.06%；扣非淨利潤8.55億元，同比增長31.10%。針對該變動，白雲機場歸因於生產數據優於上年同期，收入增加，以及根據裁決結果確認非經營性損益。

國際及地區航線的恢復或是公司業績增長的重要驅動力。財聯社記者從白雲機場方面獲悉，今年以來，白雲機場協同航空公司新開、恢復及加密國際客運航線30余條。近日，靛藍航空加爾各答-廣州航線復航、阿爾及利亞航空阿爾及爾-廣州航線成功首航。

時值冬春新航季，白雲機場每周客運航班計劃達到10728架次。

另一個值得關注的信息是，今日下午，隨着東方航空MU6308航班（機型C919）從廣州白雲機場起飛，飛向目的地北京大興機場，廣州白雲機場T3航站樓正式啟用，自此，白雲機場正式邁入「5條跑道+3座航站樓」運行時代。

在硬件配置上，白雲機場T3航站樓設有國內安檢通道31條、國際安檢通道9條（不含遠期規劃8條），創新採用「集中安檢驗證+RFID智能回筐」模式，21台雙門自助覈驗設備每6秒即可完成1次身份覈驗，誤識率低於0.1%。該航站樓首批入駐航司包括東方航空、上海航空、中國聯合航空、吉祥航空、奧凱航空等。

此外，白雲機場第五跑道已於10月30日零時正式投運，成為中國民航首個五條商用跑道運行的機場。

白雲機場方面表示，新跑道會進一步增加白雲機場高峰小時航班容量，有效減少飛機跑道外等待時間，緩解起降壓力，為應對客流高峰、優化航班調度奠定基礎，進一步提升航班正常率與旅客出行效率。