高通CEO AI推理芯片交流

（來源：君實財經）

高通CEO：新芯片主打高能效押注AI推理和邊緣計算

$高通(QCOM)$CEO接受CNBC的訪談聊新芯片跟沙特公司的合作，以及高通如何思考AI數據中心和邊緣計算。

下面是訪談的詳細內容：

主持人（Becky）：

高通的股價迎來了自四月以來的最佳表現——公司宣佈將推出自主研發的AI芯片后，股價大漲11%。我們的記者Sarah Eisen此刻正在沙特阿拉伯「未來投資倡議大會」（Future Investment Initiative）現場，採訪高通CEO克里斯蒂亞諾·阿蒙。Sarah，交給你。

Sarah Eisen：

謝謝你，Becky。是的，這里被稱為「沙漠中的達沃斯」——FI大會。我現在正和高通CEO克里斯蒂亞諾·阿蒙在一起。很高興您能來到這里。

阿蒙：

我也非常高興能來這里。

Sarah：

你們選擇在利雅得（Riyadh）宣佈AI芯片新品，這並非巧合——因為你們的首位主要客户正是沙特的AI公司 Humane。能否談談從項目開始到今天發佈，這個過程花了多長時間？

阿蒙：

其實我們從Humane成立初期就開始合作了。我們非常認同沙特阿拉伯推動建設「國家級人工智能公司」的方向。沙特的目標不僅是出口能源，還希望出口算力（tokens）。這與高通的戰略方向十分契合——我們也在持續推動公司多元化、擴大業務版圖。

我們一直強調，高通的知識產權（IP）和技術積累，不僅適用於移動端，也能在數據中心領域發揮作用。我們正在為AI數據中心的下一個增長階段——推理（inferencing）——做準備。這是AI商業化落地的關鍵階段，競爭會非常激烈。

在這一領域，能效至關重要——誰能以更低的能耗、更高的「算力-成本」比提供AI服務，誰就能脫穎而出。我們認為Humane的方向與我們的優勢完美契合，因此雙方順利達成了合作協議。

Sarah：

所以你們這是要直接挑戰市場領導者英偉達（Nvidia）了嗎？

阿蒙：

我認為AI市場足夠大，不必談「挑戰誰」。AI的增長几乎無處不在。我們在「邊緣端」（edge）領域已經深耕多年，那為什麼不能在數據中心發力？

高通在過去幾年已經證明，我們有能力進入新市場並建立領先地位。我們不需要獲得太大的市場份額——即便拿下總市場的一小部分，也意味着巨大的增長空間。

我們相信自己的技術實力，並且認為在AI推理階段，我們能提供非常有競爭力的解決方案。

Sarah：

但像Humane這樣的公司，也同時與英偉達、AMD簽署了合作協議。面對這些領先廠商和「先行者」，你們如何競爭？

阿蒙：

其實可以這樣看——英偉達在AI訓練（training）領域確實非常強大，那是AI「被創造」的過程；但一旦AI訓練完成並投入實際應用——為企業或消費者提供服務時——重點就變成了推理（inferencing）。

在推理階段，大家使用的都是標準框架。你完全可以「在英偉達上訓練AI，再在高通上運行AI」。從軟件層面看，並不存在真正的進入壁壘。

我們過去幾年在軟件上投入巨大，因此有信心在推理市場營造一個有競爭力的環境。推理所需的算力需求巨大——像Humane這樣的公司會有多個供應商，大型雲計算企業（hyperscalers）也是如此。

另外，只要你有創新，就總會有機會。科技行業的產品迭代非常快，每年都有新產品。我們剛發佈了AI芯片路線圖：

– 明年推出 AI 200；

– 后年推出 AI 250。

我們相信，技術領先纔是找到自己立足點的關鍵。

Sarah：

那這些新芯片的核心競爭力是什麼？是速度？容量？

阿蒙：

關鍵價值在於「能效」。我們能以更低的能耗完成更多計算。

我認為數據中心未來增長的瓶頸將是「能源消耗」。而我們具備用更少電力實現相同性能的能力，這能顯著降低運營成本。這正是我們的差異化優勢。

這種優勢來自我們的DNA——移動技術。為手機或汽車設計芯片時，你必須極度關注能源效率。我們從電池驅動設備出發，而不是從「插電設備」出發設計芯片。現在，我們把這種經驗帶入數據中心領域。

Sarah：

你們是否已經和大型雲計算公司（hyperscalers）展開談判？

阿蒙：

是的，我們一直在溝通。這次選擇發佈產品，是因為與Humane的合作已經正式敲定。我們計劃在明年初更詳細地展示我們的數據中心戰略，並希望屆時能公佈更多客户合作。

Sarah：

我們是否可以期待你們與OpenAI、微軟、Meta類似的合作？這些公司也都在自行研發AI芯片。

阿蒙：

是的，正如我説的，這是一個巨大的市場。我們有競爭力的技術，也看到了外界的強烈興趣。我們會努力在數據中心領域找到自己的位置。

為什麼要低估高通呢？看看我們在不同產業建立領導地位的歷程——這是我們反覆證明過的。

Sarah：

還有一個問題。兩周前，中國監管部門宣佈對高通啟動反壟斷調查。請問目前進展如何？這是否與你們捲入中美貿易緊張關係有關？

阿蒙：

這類情況其實很多跨國公司都遇到過。我們正在與中方積極溝通。這起調查涉及我們的一項收購業務，相關技術是「車聯網」（V2X）通信——這是未來會逐步普及的技術。

我們正與中方合作，看看調查如何推進。總體而言，我依然保持樂觀。我們在中國市場的業務依然龐大並持續增長，我相信最終會有積極的結果。

Sarah：

那中國市場對你們的重要性如何？最壞的情況是什麼？

阿蒙：

實際上，這不會對我們未來的汽車業務造成重大影響。V2X是一種讓汽車與汽車、汽車與基礎設施（如紅綠燈）通信的技術。要實現全面應用，必須讓所有車輛都支持它，因此這項技術的成熟還需要幾年時間。

我們正在開發相關產品，中國客户也在使用我們的V2X技術。它將在未來幾年變得越來越重要