陳震質疑小米YU7冬測成績：10℃氣温條件下叫冬測不合適，容易誤導消費者

　　車評人陳震10月29日發文質疑小米YU7冬測，稱這就是個普通的三車續航對比測試，而如果加上「冬測」或「準冬測」，就比較容易誤導消費者了。

　　陳震還表示：「這三臺車用的都是磷酸鐵鋰電池，理論上0℃- -10℃續航纔可能會有衰減，所以……10℃的氣温叫冬季測試不太合適吧，下月7號才立冬……」

　　據瞭解，近日，汽車之家對小米YU7、理想i6、特斯拉Model Y三款熱門新能源SUV進行了冬季續航達成率測試。

　　結果顯示，小米YU7實測標準續航687km，安全冗余里程11km，最終續航達成率83.59%。理想i6：實測標準續航573.9km，安全冗余里程16.6km，最終續航達成率82.01%。特斯拉Model Y實際標準續航469.8km，安全冗余里程16.1km，最終續航達成率81.94%。

　　小米創辦人，董事長兼CEO雷軍轉發了該冬測續航數據並表示，汽車之家冬季續航測試，小米YU7，續航里程和達成率雙第一。北京10度温度下，續航干到了687公里。